Vibrations chez Nissan : causes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Nissan elle apparaît.

- Gravité moyenneFréquence: FréquentCVT XtronicÀ-coups, vibrations et sensation de patinage à l'accélérationOui : plusieurs recueils de pannes de propriétaires désignent la boîte Xtronic comme l'un des points faibles du Qashqai, du X-Trail, du Juke, de la Pulsar et du Koleos II : à-coups et vibrations à l'accélération douce, moteur qui monte dans les tours sans que la voiture suive, et parfois des bruits de frottement.
Sur Juke I, Micra IV, Note II, Pulsar, Qashqai II et X-Trail III
- Gravité moyenneFréquence: Fréquent1.9 dCiCasse du volant bimasse sur les versions de 120 chfiches-auto.fr documente de nombreux cas de casse du volant moteur bimasse sur le 1.9 dCi 120 du Scénic II et de la Laguna II, parmi les diesels les plus touchés par ce problème.
Sur Primera III
- Gravité moyenneFréquence: Occasionnelle1.5 dCiPannes d'injecteurs et de leurs jointsLes injecteurs du 1.5 dCi, ou leurs joints, peuvent lâcher prématurément, surtout sur le 110 ch, avec ralenti irrégulier, à-coups ou démarrage difficile. Il suffit généralement de remplacer l'injecteur concerné ; Caradisiac relève encore des cas sur Kadjar et Duster II.
Sur Juke I, Micra III, Micra V, Note II, NV200 et Pulsar et 2 modèles de plus
- Gravité moyenneFréquence: Occasionnelle1.5 dCiRupture prématurée du volant moteur bimasse et pannes d'embrayageLes 1.5 dCi de 105 et 110 ch peuvent casser le volant moteur bimasse prématurément, parfois avant 40 000 km. Il prévient par des vibrations au ralenti et des bruits métalliques, et oblige à remplacer l'ensemble embrayage et volant.Réparation (garage) : 700–1 300 €
Sur Juke I, Micra III, Note II, NV200, Pulsar et Qashqai I et 1 modèle de plus
- Gravité moyenneFréquence: Occasionnelle1.6 16v HR16DE / H4MUsure prématurée de l'embrayage et du volant moteurL'embrayage et, dans certains cas, le volant moteur s'usent plus tôt que prévu dans plusieurs témoignages de propriétaires de Qashqai I et de Juke I avec ce moteur atmosphérique. Il s'agit toujours d'une minorité de cas et cela n'indique aucune défaillance interne du bloc.
Sur Juke I, Micra III, Note I, NV200 et Qashqai I
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleNissan Almera IIUsure des soufflets de cardan et des silentblocs de la Nissan Almera N16D'après les témoignages recueillis par fiches-auto.fr, le train avant et la suspension totalisent environ 16 mentions sur 90 : huit concernent les transmissions ou les soufflets (certains vers 40 000 km), des silentblocs usés qui provoquent des vibrations, et les amortisseurs.

Par modèle Nissan

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Moteurs et boîtes concernés

Questions fréquentes

Vibrations sur une Nissan : de quoi peut-il s'agir ?

Sur 13 modèles de Nissan, il y a 6 pannes documentées qui provoquent ce symptôme (vibrations). Les plus importantes : À-coups, vibrations et sensation de patinage à l'accélération, casse du volant bimasse sur les versions de 120 ch et pannes d'injecteurs et de leurs joints. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, la cause et la façon de la vérifier.

Quels modèles de Nissan ont le plus de pannes avec ce symptôme ?

Nissan Juke I (4 pannes), Nissan Micra III (3 pannes), Nissan Qashqai I (3 pannes) et Nissan NV200 (3 pannes).

Quels moteurs de Nissan le provoquent ?

1.5 dCi (2 pannes), 1.6 16v HR16DE / H4M (1 panne), 1.9 dCi (1 panne) et CVT Xtronic (1 panne).