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MotorFiable

Opel Astra L (2021–aujourd'hui)

Problèmes de Opel Astra de 2025

Opel Astra de 2025 était vendue avec 3 moteurs que nous avons documenté : 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi et Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.2 PureTech et 1.5 BlueHDi ont des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. L'option la plus sûre est 1.5 BlueHDi (verdict «À acheter»). Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2025, comme pannes de la boîte à double embrayage hybride e-DCS6.

Opel Astra L (2021–aujourd'hui)
Photo : Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
02468106,7sur 10

Note de Opel Astra de 2025 : fiabilité acceptable

Calculée uniquement à partir de 6 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé

  • Moteur6,7De 3,6 à 8,6 selon le moteur
  • Boîte de vitesses6,81 panne
  • Suspension10,0Aucune panne documentée
  • Freins10,0Aucune panne documentée
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction10,0Aucune panne documentée
  • Système électrique10,0Aucune panne documentée
  • Phares et feux10,0Aucune panne documentée
  • Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
  • Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée

Ce qui change par rapport à Opel Astra de 2024

  • Note : 7,0 → 6,7
  • Ne la concerne plus : décalage de la distribution dû aux vis des pignons d'arbres à cames (génération à chaîne) (1.2 PureTech)
  • Commence à la concerner : fuite de gazole sur la rampe commune (rappel de 2026) (1.5 BlueHDi) et glissement du pignon de la pompe à eau et désalignement de la courroie (rappel de 2026) (1.5 BlueHDi)

15 sourcesNotre méthode

Moteur 1.2 PureTech sur Opel Astra de 2025

Appellations : 1.2 Turbo 110 · 1.2 Turbo 130 · Hybrid 136 · Hybrid 145

  • 1.2 PureTech turbo 100 et 130 ch avec courroie révisée (2022-2025)

    100–130 ch · EB2DTS, EB2ADTD

    Elle porte la courroie révisée et Stellantis a étendu sa couverture de 10 ans ou 180 000 km aux turbo fabriqués jusqu'en décembre 2025, mais il s'agit toujours d'une courroie humide à remplacement périodique et il n'existe pas encore de données publiques sur sa durabilité.[5][6][7]

    Avec prudence

  • 1.2 Turbo / Hybrid de troisième génération à chaîne, 100-145 ch (depuis 2023)

    100–145 ch · EB2LTED, EB2LTEDH2

    La chaîne élimine le problème de la courroie, mais il faut confirmer que le rappel de 2025 pour une possible fuite d'essence a été effectué et, sur les exemplaires fabriqués jusqu'en février 2024, la correction des vis des pignons d'arbres à cames.[3][8]

    Avec prudence

Pannes qui touchent les exemplaires de 2025

Opel Astra L 1.2 PureTech : toutes ses pannes et que vérifier

Moteur 1.5 BlueHDi sur Opel Astra de 2025

Appellations : 1.5 Turbo D

  • 1.5 BlueHDi avec chaîne de 8 mm (depuis février 2023)

    100–130 ch

    Aucun problème n'est connu avec la chaîne renforcée. Il suffit de vérifier avec le numéro de châssis deux campagnes récentes : celle de la rampe d'injection (unités de juillet à octobre 2025) et celle du pignon de la pompe à eau (octobre 2025 à février 2026).[10][11][12]

    À acheter

Pannes qui touchent les exemplaires de 2025

Opel Astra L 1.5 BlueHDi : toutes ses pannes et que vérifier

Moteur Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) sur Opel Astra de 2025

Appellations : Astra Electric 156 CV 54 kWh

  • e-CMP deuxième génération 54 kWh, 156 ch (2022-)

    156 ch · eMotors M3

    C'est une génération encore récente : peu de témoignages et une seule campagne propre (Astra Electric, 2023), mais elle hérite aussi de la conception du chargeur et de l'électronique de puissance de la première. Vérifiez les campagnes et la garantie restante.[13][14][15]

    Avec prudence

Pannes qui touchent les exemplaires de 2025

Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) : toutes ses pannes et que vérifier

Pannes hors moteur sur Opel Astra de 2025

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Questions fréquentes

Opel Astra de 2025 est-elle fiable ?

Opel Astra de 2025 était vendue avec 3 moteurs que nous avons documenté : 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi et Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.2 PureTech et 1.5 BlueHDi ont des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. L'option la plus sûre est 1.5 BlueHDi (verdict «À acheter»). Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2025, comme pannes de la boîte à double embrayage hybride e-DCS6.

Opel Astra de 2025 ou celle de 2024 : laquelle est la meilleure ?

Notre note passe de 7,0 en 2024 à 6,7 en 2025. Ne la concerne plus : décalage de la distribution dû aux vis des pignons d'arbres à cames (génération à chaîne) (1.2 PureTech). Commence à la concerner : fuite de gazole sur la rampe commune (rappel de 2026) (1.5 BlueHDi) et glissement du pignon de la pompe à eau et désalignement de la courroie (rappel de 2026) (1.5 BlueHDi).

Quelle est la meilleure année pour Opel Astra ?

Selon notre note, la meilleure est 2026 (7,7/10). L'année avec la moins bonne note est 2022 (3,8/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Quelles pannes a Opel Astra de 2025 ?

Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2025 sont : dégradation de la courroie de distribution humide (1.2 PureTech, gravité critique), possible fuite d'essence dans le circuit haute pression (génération à chaîne) (1.2 PureTech, gravité critique), fuite de gazole sur la rampe commune (rappel de 2026) (1.5 BlueHDi, gravité critique), glissement du pignon de la pompe à eau et désalignement de la courroie (rappel de 2026) (1.5 BlueHDi, gravité élevée) et pannes de la boîte à double embrayage hybride e-DCS6 (boîte de vitesses et embrayage, gravité élevée).

Vous avez Opel Astra de 2025 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Presse automobile · publiée le 2 février 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en anglais
  2. Moteur EBWikipédia (francés) · Autre source · consultée le 26 septembre 2026
  3. Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Presse automobile · publiée le 15 juillet 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
  4. Opel Astra L (Technische Daten)Wikipedia (de) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand
  5. Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Presse automobile · publiée le 28 novembre 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
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  8. Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 26 septembre 2026
  9. PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Documentation technique · publiée le juillet 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en anglais
  10. 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Presse automobile · publiée le 14 mars 2026 · consultée le 26 septembre 2026
  11. Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDiMotorpasión · Presse automobile · publiée le 3 juillet 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
  12. Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Presse automobile · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
  13. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
  14. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Presse automobile · publiée le 23 novembre 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  15. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026