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MotorFiable

Opel Corsa F (2019–aujourd'hui)

Problèmes de Opel Corsa de 2022

Opel Corsa de 2022 était vendue avec 3 moteurs que nous avons documenté : 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi et Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). Tous ont des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. L'option la plus sûre est Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (verdict «Avec prudence»). Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2022, comme frottement du faisceau de la climatisation contre le mécanisme de double pédale (risque d'incendie).

Opel Corsa F (2019–aujourd'hui)
Photo : Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
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Note de Opel Corsa de 2022 : fiabilité acceptable

Calculée uniquement à partir de 11 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé

  • Moteur4,0De 1,9 à 6,8 selon le moteur
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension8,0Contrôle technique seul : 0,8 fois les défauts normaux pour son âge
  • Freins6,4Contrôle technique seul : 1,4 fois les défauts normaux pour son âge
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction7,8Contrôle technique seul : 0,9 fois les défauts normaux pour son âge
  • Système électrique6,82 pannes
  • Phares et feux7,3Contrôle technique seul : 1,1 fois les défauts normaux pour son âge
  • Électronique et multimédia9,31 panne
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle7,6Contrôle technique seul : 1,0 fois les défauts normaux pour son âge
  • Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée

Ce qui change par rapport à Opel Corsa de 2021

  • Note : 5,2 → 5,3
  • Ne la concerne plus : défaut électrique pouvant empêcher le déclenchement de l'airbag (fabrication 2020-2021) (reste de la voiture) et avertisseur de clignotant défaillant désactivé par une erreur logicielle (reste de la voiture)
  • Commence à la concerner : gicleurs de refroidissement des pistons défectueux (atmosphérique, 2022-2024) (1.2 PureTech), calibrage du contrôle de la batterie de traction : coupure du moteur due à des lectures erronées (2022) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) et perte soudaine de propulsion due à un logiciel sur les versions électrifiées (reste de la voiture)

26 sourcesNotre méthode

Moteur 1.2 PureTech sur Opel Corsa de 2022

Appellations : 1.2 75 CV · 1.2 Turbo 100 · 1.2 Turbo 130 · Hybrid 100 · Hybrid 136 · 1.2 Turbo 110

  • 1.2 VTi / PureTech atmosphérique 68-83 ch (EB2, EB2F, EB2FA..., depuis 2012)

    68–83 ch · EB2, EB2F, EB2FA, EB2FB, EB2FAD, EB2M, EB2D, EB2FD, HMZ, HMR

    Elle porte la même courroie humide et Stellantis inclut dans ses mesures les atmosphériques fabriqués entre juin 2012 et juin 2022, mais les rappels pour la pompe à vide du frein ne concernent que les turbo. Elle peut s'acheter avec les factures d'entretien et la courroie mesurée ou changée.[6][7][8]

    Avec prudence

  • 1.2 PureTech turbo 100-155 ch Euro 6.2/6.3/6d (2018-2022)

    100–155 ch · EB2DT, EB2DTS, EB2ADTD, EB2ADTX

    Elle porte la courroie antérieure à juin 2022 et peut souffrir d'une consommation d'huile due au séparateur ; en contrepartie, presque tous les exemplaires restent dans les 10 ans ou 180 000 km de la couverture de Stellantis si l'entretien est documenté.[9][10][11]

    Avec prudence

  • 1.2 PureTech turbo 100 et 130 ch avec courroie révisée (2022-2025)

    100–130 ch · EB2DTS, EB2ADTD

    Elle porte la courroie révisée et Stellantis a étendu sa couverture de 10 ans ou 180 000 km aux turbo fabriqués jusqu'en décembre 2025, mais il s'agit toujours d'une courroie humide à remplacement périodique et il n'existe pas encore de données publiques sur sa durabilité.[6][9][12]

    Avec prudence

Pannes qui touchent les exemplaires de 2022

Opel Corsa F 1.2 PureTech : toutes ses pannes et que vérifier

Moteur 1.5 BlueHDi sur Opel Corsa de 2022

Appellations : 1.5 Diesel · 1.5 Diesel 100 · 1.5 Diesel 102

  • 1.5 BlueHDi 75-130 avec chaîne de 7 mm (octobre 2017 - janvier 2023)

    75–130 ch · DV5RC, DV5RD, DV5RE, DV5RCE, DV5RCF, DV5RUC

    À acheter si la campagne de la chaîne a été réalisée et que l'entretien est documenté avec l'huile exigée, car de cela dépend la couverture de Stellantis de 10 ans ou 240 000 km, qui impose de suivre les recommandations de la marque et de présenter les factures.[16][17][18]

    Avec prudence

Pannes qui touchent les exemplaires de 2022

Opel Corsa F 1.5 BlueHDi : toutes ses pannes et que vérifier

Moteur Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) sur Opel Corsa de 2022

Appellations : Corsa-e · Corsa Electric 156 CV

  • e-CMP 50 kWh, 136 ch (2019-2024)

    136 ch

    Les véhicules antérieurs à 2022 peuvent avoir deux campagnes en attente : coupure de la haute tension (2022) et calibrage du contrôle de la batterie (2023). Il faut vérifier avec le VIN qu'elles ont été réalisées. La batterie, en revanche, tient bien : Aviloo mesure une médiane de 94 % à 50 000 km et de 90,7 % à 150 000 km sur e-208 et Corsa-e.[21][22][23]

    Avec prudence

  • e-CMP deuxième génération 54 kWh, 156 ch (2022-)

    156 ch · eMotors M3

    C'est une génération encore récente : peu de témoignages et une seule campagne propre (Astra Electric, 2023), mais elle hérite aussi de la conception du chargeur et de l'électronique de puissance de la première. Vérifiez les campagnes et la garantie restante.[24][25][26]

    Avec prudence

Pannes qui touchent les exemplaires de 2022

Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) : toutes ses pannes et que vérifier

Pannes hors moteur sur Opel Corsa de 2022

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Questions fréquentes

Opel Corsa de 2022 est-elle fiable ?

Opel Corsa de 2022 était vendue avec 3 moteurs que nous avons documenté : 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi et Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). Tous ont des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. L'option la plus sûre est Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (verdict «Avec prudence»). Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2022, comme frottement du faisceau de la climatisation contre le mécanisme de double pédale (risque d'incendie).

Opel Corsa de 2022 ou celle de 2021 : laquelle est la meilleure ?

Notre note passe de 5,2 en 2021 à 5,3 en 2022. Ne la concerne plus : défaut électrique pouvant empêcher le déclenchement de l'airbag (fabrication 2020-2021) (reste de la voiture) et avertisseur de clignotant défaillant désactivé par une erreur logicielle (reste de la voiture). Commence à la concerner : gicleurs de refroidissement des pistons défectueux (atmosphérique, 2022-2024) (1.2 PureTech), calibrage du contrôle de la batterie de traction : coupure du moteur due à des lectures erronées (2022) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) et perte soudaine de propulsion due à un logiciel sur les versions électrifiées (reste de la voiture).

Quelle est la meilleure année pour Opel Corsa ?

Selon notre note, la meilleure est 2026 (8,7/10). L'année avec la moins bonne note est 2019 (5,0/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Quelles pannes a Opel Corsa de 2022 ?

Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2022 sont : dégradation de la courroie de distribution humide (1.2 PureTech, gravité critique), usure et rupture de la chaîne de 7 mm entre les arbres à cames (1.5 BlueHDi, gravité critique), consommation excessive d'huile due à la calamine sur les segments ou à une défaillance du séparateur d'huile (1.2 PureTech, gravité élevée), gicleurs de refroidissement des pistons défectueux (atmosphérique, 2022-2024) (1.2 PureTech, gravité élevée) et grippage de la pompe haute pression et du système d'injection (1.5 BlueHDi, gravité élevée).

Vous avez Opel Corsa de 2022 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Presse automobile · publiée le 2 février 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en anglais
  2. Moteur EBWikipédia (francés) · Autre source · consultée le 26 septembre 2026
  3. Automaker Stellantis recalls 68,000 units in France due to fire riskEuronews · Presse généraliste · publiée le 25 février 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en anglais
  4. Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 26 septembre 2026
  5. Opel Corsa F (Technische Daten)Wikipedia (de) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand
  6. Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Presse automobile · publiée le 28 novembre 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
  7. Rappel des moteurs 1.2 Puretech 110 et 130 chFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 26 septembre 2026
  8. Safety Gate, alerta A12/01505/20: Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008 y Partner (copia en PDF)Comisión Europea – Safety Gate · Organisme officiel · publiée le novembre 2020 · consultée le 26 septembre 2026 · en anglais
  9. Moteur PureTech. Stellantis généralise sa garantie de 10 ans ou 180 000 kmL'argus · Presse automobile · publiée le 26 mai 2025 · consultée le 26 septembre 2026
  10. Fiabilité Stellantis 1.2 PureTech. De nouvelles solutions contre la consommation d'huileL'argus · Presse automobile · publiée le 23 juin 2024 · consultée le 26 septembre 2026
  11. Peugeot, sobre los motores PureTech: «Reconocemos que hemos hecho las cosas mal»Xataka · Presse automobile · publiée le 4 juin 2026 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
  12. 10 años o 175.000 km de garantía para los modelos de Stellantis con motor PureTechAutofácil · Presse automobile · publiée le 27 mars 2024 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
  13. PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Documentation technique · publiée le juillet 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en anglais
  14. Opel Corsa F: Probleme mit dem Ölbad-Zahnriemen erklärtcarVertical · Autre source · publiée le 17 juillet 2026 · consultée le 26 septembre 2026 · en allemand
  15. Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Presse automobile · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
  16. Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Presse automobile · publiée le 3 juillet 2025 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
  17. Casse chaîne 1.5 BlueHDi. Stellantis étend sa prise en charge à 7 ans ou 180 000 kmL'argus · Presse automobile · publiée le 15 janvier 2025 · consultée le 26 septembre 2026
  18. Fiabilité moteur Stellantis 1.5 BlueHDi. Une nouvelle huile pour éviter la casseL'argus · Presse automobile · publiée le 14 janvier 2024 · consultée le 26 septembre 2026
  19. Opel Corsa (Corsa-e)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
  20. Fiabilité Opel Corsa VI : pannes et avis (Corsa-e)Fiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026
  21. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Presse automobile · publiée le 20 avril 2022 · consultée le 30 octobre 2026
  22. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Presse automobile · publiée le 1 mars 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  23. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Étude de fiabilité · publiée le 4 septembre 2026 · consultée le 30 octobre 2026 · en espagnol
  24. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026
  25. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Presse automobile · publiée le 23 novembre 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  26. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais