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MotorFiable

Suzuki Ignis I (2000–2008)

Problèmes de Suzuki Ignis de 2008

Suzuki Ignis de 2008 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M). Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2008, comme synchroniseurs de la boîte manuelle (deuxième rapport).

Suzuki Ignis I (2000–2008)
Photo : Corvettec6r · CC0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
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Note de Suzuki Ignis de 2008 : bonne fiabilité

Calculée uniquement à partir de 4 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé

  • Moteur9,31 panne
  • Boîte de vitesses8,61 panne
  • Suspension7,41 panne et contrôle technique
  • Freins7,5Contrôle technique seul : 1,0 fois les défauts normaux pour son âge
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction8,5Contrôle technique seul : 0,6 fois les défauts normaux pour son âge
  • Système électrique10,0Aucune panne documentée
  • Phares et feux7,3Contrôle technique seul : 1,1 fois les défauts normaux pour son âge
  • Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle8,71 panne et contrôle technique
  • Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée

Ce qui change par rapport à Suzuki Ignis de 2007

  • Note : 6,9 → 8,3
  • Ne sont plus vendus : 1.3 Multijet
  • Ne la concerne plus : allongement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur (1.3 Multijet), grippage du turbo à géométrie variable (1.3 Multijet), usure des injecteurs et de la pompe haute pression due à un carburant contaminé (1.3 Multijet) et encrassement de la vanne EGR par la suie (1.3 Multijet) et 2 autres

7 sourcesNotre méthode

Moteur 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) sur Suzuki Ignis de 2008

Appellations : 1.3 · 1.5

  • 1.3 M13A 83-92 ch (Swift, Ignis et Jimny, 2003-2018)

    83–92 ch · M13A

    Gebrauchtwagenberater.de décrit les moteurs de la série M de la Swift de 2005-2010 comme de simples quatre cylindres réputés très fiables, et Diariomotor présente le 1.3 du Jimny comme une mécanique éprouvée et peu coûteuse à entretenir, avec de nombreux exemplaires à plus de 200 000 km en vente. Ce qui revient le plus sur les Swift 1.3 de fiches-auto.fr, ce sont la boîte manuelle et l'embrayage, pas le moteur.[3][4][5]

    À acheter

  • 1.5 M15A 99-109 ch (Swift, SX4 et Ignis, 2003-2012)

    99–109 ch · M15A

    Gebrauchtwagenberater.de juge les moteurs M du SX4 peu marquants en termes de durabilité et sans problème courant s'ils sont entretenus régulièrement. Il faut seulement vérifier, sur un SX4 fabriqué en 2006-2007, que la révision gratuite du catalyseur convoquée par Suzuki en 2008 a bien été faite.[6][7]

    À acheter

Pannes qui touchent les exemplaires de 2008

Suzuki Ignis I 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) : toutes ses pannes et que vérifier

Pannes hors moteur sur Suzuki Ignis de 2008

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Questions fréquentes

Suzuki Ignis de 2008 est-elle fiable ?

Suzuki Ignis de 2008 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M). Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2008, comme synchroniseurs de la boîte manuelle (deuxième rapport).

Suzuki Ignis de 2008 ou celle de 2007 : laquelle est la meilleure ?

Notre note passe de 6,9 en 2007 à 8,3 en 2008. Ne la concerne plus : allongement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur (1.3 Multijet), grippage du turbo à géométrie variable (1.3 Multijet) et usure des injecteurs et de la pompe haute pression due à un carburant contaminé (1.3 Multijet).

Quelle est la meilleure année pour Suzuki Ignis ?

Selon notre note, les meilleures sont 2002, 2001 et 2000 (8,8/10). L'année avec la moins bonne note est 2005 (6,9/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Quelles pannes a Suzuki Ignis de 2008 ?

Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2008 sont : durite de carburant endommagée par frottement sur la Swift 1.3 et 1.5 (2005-2008) (1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M), gravité moyenne), synchroniseurs de la boîte manuelle (deuxième rapport) (boîte de vitesses et embrayage, gravité moyenne), corrosion de la carrosserie (carrosserie et habitacle, gravité moyenne) et usure des rotules de direction et des amortisseurs (suspension, gravité moyenne).

Vous avez Suzuki Ignis de 2008 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Suzuki M engineWikipedia · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
  2. Suzuki IgnisWikipedia · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
  3. Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
  4. Por 7.000 € puedes tener un Suzuki Jimny: guía de segunda manoDiariomotor · Presse automobile · publiée le 10 janvier 2024 · consultée le 8 octobre 2026 · en espagnol
  5. Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
  6. Suzuki SX4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
  7. Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Presse automobile · publiée le 7 avril 2008 · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand