Problèmes de Suzuki Wagon R+ de 2001
Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2001, comme airbag conducteur pouvant ne pas se déclencher à cause du connecteur de l'airbag passager (2001-2003).
Note de Suzuki Wagon R+ de 2001 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 2 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Phares et feux10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité6,12 pannes
Ce qui change par rapport à Suzuki Wagon R+ de 2000
- Note : 6,2 → 6,1
- Ne la concerne plus : frein à main pouvant se desserrer tout seul à cause du cliquet du levier (Wagon R+ de 2000) (reste de la voiture) et fixations de la crémaillère de direction et du support moteur sans le bon couple de serrage (Wagon R+ de 2000) (reste de la voiture)
- Commence à la concerner : airbag conducteur pouvant ne pas se déclencher à cause du connecteur de l'airbag passager (2001-2003) (reste de la voiture)
Pannes hors moteur sur Suzuki Wagon R+ de 2001
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag conducteur pouvant ne pas se déclencher à cause du connecteur de l'airbag passager (2001-2003)Oui : en octobre 2014, la DVSA a lancé un rappel (R/2014/084) pour 8 760 Wagon R+ britanniques fabriquées entre le 21 décembre 2001 et le 31 octobre 2003, car l'airbag conducteur pouvait ne pas se déclencher lors d'un choc frontal, en raison d'un connecteur (pigtail) de l'airbag passager hors spécification. Le connecteur est remplacé.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCorrosion du réservoir de carburant due à un revêtement mal adhérentOui : en septembre 2011, la DVSA a lancé un rappel (R/2011/088) pour 3 405 Wagon R+ britanniques, car le revêtement protecteur du réservoir de carburant adhérait mal et pouvait se détacher ; le réservoir pouvait alors se corroder et perdre du carburant. Il est contrôlé puis reçoit une protection supplémentaire ou est remplacé, selon son état.
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Questions fréquentes
Suzuki Wagon R+ de 2001 est-elle fiable ?
Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2001, comme airbag conducteur pouvant ne pas se déclencher à cause du connecteur de l'airbag passager (2001-2003).
Suzuki Wagon R+ de 2001 ou celle de 2000 : laquelle est la meilleure ?
Notre note passe de 6,2 en 2000 à 6,1 en 2001. Ne la concerne plus : frein à main pouvant se desserrer tout seul à cause du cliquet du levier (Wagon R+ de 2000) (reste de la voiture) et fixations de la crémaillère de direction et du support moteur sans le bon couple de serrage (Wagon R+ de 2000) (reste de la voiture). Commence à la concerner : airbag conducteur pouvant ne pas se déclencher à cause du connecteur de l'airbag passager (2001-2003) (reste de la voiture).
Quelle est la meilleure année pour Suzuki Wagon R+ ?
Selon notre note, les meilleures sont 2008 et 2007 (7,9/10). L'année avec la moins bonne note est 2003 (4,9/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Suzuki Wagon R+ de 2001 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2001 sont : airbag conducteur pouvant ne pas se déclencher à cause du connecteur de l'airbag passager (2001-2003) (airbags et sécurité, gravité critique) et corrosion du réservoir de carburant due à un revêtement mal adhérent (airbags et sécurité, gravité élevée).
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