Fuentes sobre el motor 1.0 TSI / 1.5 TSI
Las averías del motor 1.0 TSI / 1.5 TSI que publicamos se apoyan en 50 fuentes distintas. Aquí están todas, con su editor, su tipo, su idioma y la fecha en que las consultamos.
Averías del 1.0 TSI / 1.5 TSI · Fuentes de todos los motores
Fabricante
4 fuentes
- Engines: great choice of efficient powertrains (dossier de prensa del Škoda Octavia) (se abre en otra pestaña)Škoda Storyboard · Fabricante · Inglés · publicada 16 de marzo de 2020 · consultada 26 de septiembre de 2026
- 1.5 TSI evo2: even greater efficiency and lower emissions for the Volkswagen world engine (se abre en otra pestaña)Volkswagen (vía Automotive World) · Fabricante · Inglés · publicada 18 de julio de 2022 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Golf eTSI, Golf eHybrid and Golf GTE – International Media Drive (dossier de prensa) (se abre en otra pestaña)Volkswagen AG · Fabricante · Inglés · publicada agosto de 2020 · consultada 26 de septiembre de 2026
- The compact all-rounder: TSI evo engine with a capacity of 1.0 and 1.5 litres (se abre en otra pestaña)Volkswagen Newsroom · Fabricante · Inglés · publicada 8 de diciembre de 2020 · consultada 26 de septiembre de 2026
Organismo oficial
1 fuente
- Llamadas a revisión de un vehículo (se abre en otra pestaña)Dirección General de Tráfico (DGT) · Organismo oficial · Español · publicada 18 de junio de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026
Prensa del motor
20 fuentes
- VW T-Roc 1.5 eTSI im Test: Tolles Auto – aber nicht billig (se abre en otra pestaña)ADAC · Prensa del motor · Alemán · publicada 23 de julio de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Seat Ateca im Gebrauchtwagen-Test: Worauf man unbedingt achten muss! (se abre en otra pestaña)Auto Bild · Prensa del motor · Alemán · publicada 29 de julio de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Skoda Fabia Monte Carlo: Note 1- im AUTO BILD-Dauertest über 100.000 km (se abre en otra pestaña)Auto Bild · Prensa del motor · Alemán · publicada 31 de julio de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Was Gebrauchtwagenkäufer über den ersten T-Roc wissen müssen (se abre en otra pestaña)Auto Bild · Prensa del motor · Alemán · publicada 26 de mayo de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Juddering VW Group cars: no end in sight for owners (se abre en otra pestaña)Auto Express · Prensa del motor · Inglés · publicada 31 de julio de 2019 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Rückruf bei VW, Seat und Skoda: TSI-Modelle mit fehlerhafter Einspritzung (se abre en otra pestaña)auto motor und sport · Prensa del motor · Alemán · publicada 30 de julio de 2020 · consultada 26 de septiembre de 2026
- El Cupra León más barato, el 1.5 eTSI de 150 CV, a prueba (se abre en otra pestaña)Autofácil · Prensa del motor · Español · publicada 13 de diciembre de 2022 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Zuverlässigkeit der TSI-Motoren von 1.0 bis 2.0: welche Jahrgänge und Generationen Probleme machen (se abre en otra pestaña)Autohled · Prensa del motor · Alemán · publicada 15 de junio de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Problemas, averías, tirones 1.5 TSI EVO Volkswagen, Skoda (se abre en otra pestaña)Autonocion · Prensa del motor · Español · publicada 9 de enero de 2019 · consultada 26 de septiembre de 2026
- VW EA211: Typische Probleme und Haltbarkeit (se abre en otra pestaña)Gebrauchtwagenberater · Prensa del motor · Alemán · publicada 26 de agosto de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026También citada en 1.2 y 1.4 TSI
- VW T-Cross: Typische Probleme, Schwachstellen & Rückrufe (se abre en otra pestaña)Gebrauchtwagenberater · Prensa del motor · Alemán · publicada 9 de agosto de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Rückruf bei VW, Seat und Skoda: Neue Einspritzanlage für TSI-Motor (se abre en otra pestaña)kfz-betrieb (Vogel Communications) · Prensa del motor · Alemán · publicada 29 de julio de 2020 · consultada 26 de septiembre de 2026
- VW, Seat und Skoda: Rückruf wegen Motorsoftware-Update (se abre en otra pestaña)kfz-betrieb (Vogel Communications) · Prensa del motor · Alemán · publicada 30 de septiembre de 2019 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Prueba de consumo (251): VW Golf Evo 1.5-TSI ACT 150 CV DSG Sport R-Line 5p (se abre en otra pestaña)km77 · Prensa del motor · Español · publicada 22 de enero de 2018 · consultada 26 de septiembre de 2026
- ¿Tu motor 1.5 TSI de Volkswagen sufre de tirones en frío? Llegan novedades (se abre en otra pestaña)Motor.es · Prensa del motor · Español · publicada 5 de septiembre de 2019 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Del 1.9 TDI al 1.5 TSI, así es el motor que ha cambiado la historia reciente de Volkswagen (se abre en otra pestaña)Motor.es · Prensa del motor · Español · publicada 7 de junio de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Volkswagen debuts new 1.5 litre TSI EA211 evo with VTG turbo, Miller cycle, higher 12.5:1 ratio, 0W20 oil (se abre en otra pestaña)Paul Tan's Automotive News · Prensa del motor · Inglés · publicada 29 de abril de 2016 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Efecto canguro, el problema de los tirones en frío de los motores 1.5 TSI del Grupo Volkswagen (se abre en otra pestaña)Seis en Línea · Prensa del motor · Español · consultada 26 de septiembre de 2026
- Neue TSI-Motoren-Generation bei Volkswagen: 1.5 TSI EA 211 evo2 im Detail (se abre en otra pestaña)VAU-MAX · Prensa del motor · Alemán · publicada 2 de agosto de 2022 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Neuer Rückruf im VW-Konzern: Software-Update für den 1.5-TSI-Motor (se abre en otra pestaña)VAU-MAX · Prensa del motor · Alemán · publicada 1 de octubre de 2019 · consultada 26 de septiembre de 2026
Documentación técnica
4 fuentes
- Original VW Kühlmittelpumpe Wasserpumpe 04E121600CS (se abre en otra pestaña)AHW-Shop · Documentación técnica · Alemán · consultada 26 de septiembre de 2026
- Original VW Audi Seat Skoda Wasserpumpe Kühlmittelpumpe 04E121600CS (se abre en otra pestaña)AVP-Shop · Documentación técnica · Alemán · consultada 26 de septiembre de 2026
- DKL DKLA DKLB DKLC DKLD Motor 1.0 TSI VW Seat Skoda Audi (se abre en otra pestaña)HAS Antriebstechnik · Documentación técnica · Alemán · consultada 26 de septiembre de 2026
- Original Motor VW Audi Skoda Seat 1.0 TSI DKRA DKRB DKRC DKRD DKRE DKRF (se abre en otra pestaña)Molly Motors · Documentación técnica · Alemán · consultada 26 de septiembre de 2026
Foro de propietarios
2 fuentes
- Nivel de refrigerante por debajo del mínimo ya? (se abre en otra pestaña)Club Skoda Karoq (foro) · Foro de propietarios · Español · consultada 26 de septiembre de 2026
- VAG 1.5TSI Water Pump (se abre en otra pestaña)PistonHeads (foro) · Foro de propietarios · Inglés · consultada 26 de septiembre de 2026
Otra fuente
19 fuentes
- VW EA211 Motor: Probleme, technische Daten & Haltbarkeit (se abre en otra pestaña)CarWiki · Otra fuente · Alemán · consultada 26 de septiembre de 2026
- Audi A1 - Wikipedia (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Inglés · consultada 29 de octubre de 2026También citada en 1.2 y 1.4 TSI, 1.2 TDI, 1.4 TDI
- Audi A3 - Wikipedia (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Inglés · consultada 29 de octubre de 2026También citada en 1.2 y 1.4 TSI, 2.0 TDI, 1.6 TDI, 2.0 TSI / TFSI, DSG6 DQ250
- Audi Q2 - Wikipedia (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Inglés · consultada 29 de octubre de 2026
- Škoda Fabia - Wikipedia (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Inglés · consultada 29 de octubre de 2026
- Škoda Kamiq - Wikipedia (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Inglés · consultada 29 de octubre de 2026
- Škoda Karoq - Wikipedia (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Inglés · consultada 29 de octubre de 2026También citada en 2.0 TDI
- Škoda Kodiaq (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Inglés · consultada 30 de octubre de 2026También citada en 2.0 TDI, 2.0 TSI / TFSI, DSG7 DQ381/DQ500
- Škoda Scala - Wikipedia (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Inglés · consultada 29 de octubre de 2026También citada en 1.6 TDI
- Škoda Superb (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Inglés · consultada 30 de octubre de 2026También citada en 2.0 TDI, 2.0 TSI / TFSI, DSG7 DQ381/DQ500
- Volkswagen Golf Mk8 - Wikipedia (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Inglés · consultada 29 de octubre de 2026También citada en 2.0 TDI, DSG7 DQ381/DQ500
- Volkswagen Passat (B9) (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Inglés · consultada 30 de octubre de 2026
- Volkswagen Tiguan - Wikipedia (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Inglés · consultada 29 de octubre de 2026También citada en 1.2 y 1.4 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI / TFSI, DSG6 DQ250, 09G (Aisin)
- VW T7 Multivan - Wikipedia (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Alemán · consultada 29 de octubre de 2026También citada en 2.0 TDI, 2.0 TSI / TFSI
- VW Tiguan III - Wikipedia (se abre en otra pestaña)Wikipedia · Otra fuente · Alemán · consultada 29 de octubre de 2026También citada en 2.0 TDI, 2.0 TSI / TFSI
- VW EA211 (se abre en otra pestaña)Wikipedia (alemán) · Otra fuente · Alemán · consultada 26 de septiembre de 2026También citada en 1.0 MPI
- VW EA211 evo (se abre en otra pestaña)Wikipedia (alemán) · Otra fuente · Alemán · consultada 26 de septiembre de 2026
- VW Caddy (Typ 2K): tablas «Ottomotoren ab 2015» y «Dieselmotoren ab 2015» (Caddy IV, Typ SA) (se abre en otra pestaña)Wikipedia (de) · Otra fuente · Alemán · consultada 30 de octubre de 2026También citada en 1.2 y 1.4 TSI, 2.0 TDI, DSG6 DQ250
- Volkswagen EA211 engine (se abre en otra pestaña)Wikipedia (inglés) · Otra fuente · Inglés · consultada 26 de septiembre de 2026También citada en 1.2 y 1.4 TSI
¿Un enlace ya no funciona o una fuente dice otra cosa? Avísanos y lo revisamos.