Molle delle sospensioni BMW: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli BMW compare.

- Gravità mediaFrequenza: FrequenteBMW Serie 1 E87Rottura delle molle delle sospensioni e usura dei silent block dell'avantrenoIl TÜV-Report tedesco, citato da gebrauchtwagenberater.de, segnala che sulla E87 le molle delle sospensioni si rompono con una certa frequenza; fiches-auto.fr aggiunge vibrazioni dell'avantreno e silent block usurati tra le testimonianze dei proprietari.Riparazione (officina): 400–750 €
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteBMW X3 E83Rottura delle molle delle sospensioni anteriori e posterioriLe molle delle sospensioni posteriori della X3 E83 ricevono critiche frequenti nelle ispezioni TÜV tedesche a causa del peso del veicolo, e fiches-auto.fr riporta anche rotture di molle anteriori tra le testimonianze dei proprietari.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleBMW X3 G01Molle e ammortizzatori con più problemi della mediaIl TÜV-Report tedesco indica molle e ammortizzatori della X3 G01 come un punto con più problemi del solito, e fiches-auto.fr riporta testimonianze di silentblock, bracci e giunti sferici usurati, con rumori e usura irregolare dei pneumatici.

Per modello BMW

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Molle sospensione
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Domande frequenti

Quali guasti delle molle delle sospensioni hanno le BMW?

Su 3 modelli di BMW ci sono 3 guasti documentati delle molle delle sospensioni. I più importanti: rottura delle molle delle sospensioni e usura dei silent block dell'avantreno, rottura delle molle delle sospensioni anteriori e posteriori e molle e ammortizzatori con più problemi della media. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di BMW hanno più problemi delle molle delle sospensioni?

BMW X3 E83 (1 guasto), BMW Serie 1 E87 (1 guasto) e BMW X3 G01 (1 guasto).