Sedili e interni BMW: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli BMW compare.

- Gravità altaFrequenza: OccasionaleBMW X3 G45Poggiatesta esterni della seconda fila con protezione ridotta (campagna del 2025)Nel settembre 2025 BMW ha richiamato 9.504 X3 prodotte tra l'11 luglio 2024 e il 15 luglio 2025 perché, per un difetto di fabbricazione, i due poggiatesta esterni della seconda fila offrono meno protezione e, in un urto, potrebbero causare lesioni; inoltre parti del poggiatesta possono restare scoperte.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleBMW X7 G07Molle del blocco dello schienale della terza fila di sedili montate maleA ottobre 2022 il Safety Gate ha pubblicato una campagna BMW perché le molle di compressione della chiusura dello schienale della terza fila di sedili della X7 potrebbero essere montate male o mancare: lo schienale potrebbe non bloccarsi in posizione verticale e aumentare il rischio di lesioni in un incidente.
- Gravità altaFrequenza: RaraBMW X3 F25Ancoraggi ISOFIX dei sedili posteriori che possono rompersi (produzione 2010-2016)Sì: BMW ha richiamato le X3 fabbricate tra marzo 2010 e aprile 2016 perché i quattro ancoraggi ISOFIX dei sedili posteriori non erano abbastanza resistenti e potevano rompersi con le sollecitazioni di una curva.

Per modello BMW

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Domande frequenti

Quali guasti di sedili e interni hanno le BMW?

Su 3 modelli di BMW ci sono 3 guasti documentati di sedili e interni. I più importanti: poggiatesta esterni della seconda fila con protezione ridotta (campagna del 2025), molle del blocco dello schienale della terza fila di sedili montate male e ancoraggi ISOFIX dei sedili posteriori che possono rompersi (produzione 2010-2016). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di BMW hanno più problemi di sedili e interni?

BMW X3 F25 (1 guasto), BMW X7 G07 (1 guasto) e BMW X3 G45 (1 guasto).