Pompa del carburante e ad alta pressione Citroën: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Citroën compare.

- Gravità altaFrequenza: Occasionale1.5 BlueHDiGrippaggio della pompa ad alta pressione e del sistema di iniezioneAlcuni 1.5 BlueHDi dei primi anni hanno sofferto il grippaggio della pompa ad alta pressione Bosch, con strappi o il motore che si spegne in strada, a volte prima dei 50.000 km. La riparazione obbliga a sostituire l'intero sistema di iniezione e il serbatoio del gasolio.
Su Berlingo III, C-Elysée, C3 III, C3 Aircross I, C4 III e C4 Cactus e 3 modelli in più
- Gravità altaFrequenza: Occasionale2.0 BlueHDiUsura degli iniettori e della pompa ad alta pressioneGli iniettori e la pompa ad alta pressione del 2.0 BlueHDi figurano tra i guasti documentati, anche se in una minoranza dei casi raccolti rispetto all'AdBlue o al FAP. Quando si guasta la pompa, le limature metalliche possono contaminare l'intero circuito e far lievitare molto il costo della riparazione.
Su C4 Picasso II, C5 Aircross e Jumpy III
- Gravità mediaFrequenza: Frequente1.6 THPGuasto della pompa ad alta pressione del carburante (HPFP) sulle versioni turboLa pompa ad alta pressione che alimenta l'iniezione diretta delle versioni turbo (THP) può guastarsi. MINI, che monta lo stesso blocco sulla Cooper S, ha esteso nel 2010 la garanzia di questo componente a 10 anni o 192.000 km per i modelli 2007-2009 negli USA, senza bisogno di un richiamo.
Su C4 I, C4 II e C5 II

Per modello Citroën

Entra nel tuo per vedere solo i guasti che lo riguardano, per motore e per anno.

Motori e cambi coinvolti

Ricambi per la tua Citroën in caso di guasti della pompa del carburante

Aggiungi modello e motore nel negozio, o meglio ancora la targa o il numero di telaio, per vedere solo i componenti compatibili.

Pompa carburante
- Comprar pieza su Autodoc (link di affiliazione, si apre in una nuova scheda)

Link di affiliazione: se acquisti in questi negozi, MotorFiable può ricevere una commissione senza costi per te. Verifica la compatibilità con la targa o il numero di telaio prima di ordinare. Link di affiliazione

Domande frequenti

Quali guasti della pompa del carburante hanno le Citroën?

Su 13 modelli di Citroën ci sono 3 guasti documentati della pompa del carburante. I più importanti: grippaggio della pompa ad alta pressione e del sistema di iniezione, usura degli iniettori e della pompa ad alta pressione e guasto della pompa ad alta pressione del carburante (HPFP) sulle versioni turbo. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Citroën hanno più problemi della pompa del carburante?

Citroën C4 Picasso II (2 guasti), Citroën C5 Aircross (2 guasti), Citroën C4 I (1 guasto) e Citroën C5 II (1 guasto).

Quali motori di Citroën hanno guasti della pompa del carburante?

1.5 BlueHDi (1 guasto), 1.6 THP (1 guasto) e 2.0 BlueHDi (1 guasto).