Problemi di Cupra Terramar 2.0 TSI / TFSI 204 e 265 CV
Cupra Terramar ha montato il 2.0 TSI / TFSI da 2024 (2.0 TSI 204 CV 4Drive e 2.0 TSI 265 CV 4Drive). La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «perdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acqua» (gravità media, frequente). Il nostro verdetto: «Comprare». Tra i motori documentati di Cupra Terramar, l'opzione più sicura è il 1.0 TSI / 1.5 TSI.
Voto del motore su questa auto
7,5 su 10Affidabilità buona
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Terramar. Come lo calcoliamo
Voto globale di Cupra Terramar
7,3 su 10Affidabilità accettabile
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
Volkswagen / Audi 2.0 TSI e TFSI (familia EA888) · Benzina
- Denominazioni
- 2.0 TSI 204 CV 4Drive · 2.0 TSI 265 CV 4Drive
- Guasti che la riguardano
- 2
Verdetto della versione montata
2.0 TSI/TFSI Gen 3B / evo, con iniezione indiretta aggiunta (dal 2016, 190-320 CV)dal 2016 · 190–320 CV · CHHA, DKFA, DLBA, CJXE, CJXA, CJXB
ComprareL'iniezione indiretta aggiunta riduce il problema dei depositi carboniosi e il consumo di olio documentato è minore. Conviene comunque controllare la scatola del termostato/pompa dell'acqua e la valvola PCV, comuni a tutta la famiglia.[3][4][5]
Guasti che riguardano Terramar
Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. 2.0 TSI / TFSI ha 5 guasti documentati in totale.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteRaffreddamentoPerdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acquaDa quando Volkswagen ha integrato la girante della pompa dell'acqua nella scatola del termostato, questo pezzo in plastica perde liquido di raffreddamento con il tempo; nelle unità più vecchie, con pompa separata mossa da cinghia, si documentano anche guasti della pompa stessa.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleLubrificazioneGuasto della valvola PCV (ventilazione del carter)La valvola PCV rimanda al collettore di aspirazione i vapori d'olio e di combustione che si accumulano nel carter. Se si blocca chiusa o aperta, provoca minimo irregolare, mancate accensioni o perdite d'olio dalle guarnizioni.Riparazione (officina): 60–250 €
Cupra Terramar 2.0 TSI / TFSI 204 e 265 CV usata: cosa controllare prima di comprare
Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.
Se monta il 2.0 TSI / TFSI (dal 2024)
Altri motori e cambi di Cupra Terramar
Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.
Guasti di Cupra Terramar fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaAncoraggio inferiore delle cinture anteriori fissato male (richiamo 69C8)Il KBA ha pubblicato nell'ottobre 2026 il richiamo 17072R (codice Cupra 69C8): le cinture anteriori di 10.151 Terramar e Raval fabbricate tra il giugno 2025 e il settembre 2026 possono essere fissate male nell'ancoraggio inferiore, il che ridurrebbe l'efficacia in un urto. Si ispezionano e si sostituiscono i pezzi difettosi.Riparazione: 0 €
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaPretensionatore della cintura anteriore con saldatura difettosa (richiamo 68A2)Nel luglio 2026 è stato notificato nell'UE un richiamo di circa 685 Terramar: una saldatura difettosa può far staccare pezzi del generatore di gas del pretensionatore della cintura anteriore e proiettarli nell'abitacolo. Cupra sostituisce gratis le cinture anteriori.Riparazione: 0 €
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Per Cupra Terramar sono documentati 2 richiami e campagne. Vedi quali e come sapere se ti riguardano
Domande frequenti
Cupra Terramar 2.0 TSI / TFSI 204 e 265 CV è affidabile?
Cupra Terramar ha montato il 2.0 TSI / TFSI da 2024 (2.0 TSI 204 CV 4Drive e 2.0 TSI 265 CV 4Drive). La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «perdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acqua» (gravità media, frequente). Il nostro verdetto: «Comprare». Tra i motori documentati di Cupra Terramar, l'opzione più sicura è il 1.0 TSI / 1.5 TSI.
Che guasti ha Cupra Terramar 2.0 TSI / TFSI 204 e 265 CV?
Quelli documentati che riguardano questa auto sono: perdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acqua (gravità media) e guasto della valvola PCV (ventilazione del carter) (gravità bassa).
Che motore scegliere per Cupra Terramar?
L'opzione più sicura è il 1.0 TSI / 1.5 TSI, con verdetto «Comprare».
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Cupra TerramarWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in tedesco
- Cupra TerramarWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
- Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
- Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
- Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Documentazione tecnica · pubblicata il 13 maggio 2015 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo