Problemi di Cupra Formentor 2.0 TSI / TFSI
Cupra Formentor ha montato il 2.0 TSI / TFSI da 2020 (VZ). La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «perdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acqua» (gravità media, frequente). Il nostro verdetto: «Comprare». Tra i motori documentati di Cupra Formentor, l'opzione più sicura è il 1.0 TSI / 1.5 TSI.

Voto del motore su questa auto
7,5 su 10Affidabilità buona
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Formentor. Come lo calcoliamo
Voto globale di Cupra Formentor
7,0 su 10Affidabilità accettabile
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
Volkswagen / Audi 2.0 TSI e TFSI (familia EA888) · Benzina
- Su Formentor
- dal 2020[1]
- Denominazione
- VZ
- Guasti che la riguardano
- 2
Verdetto della versione montata
2.0 TSI/TFSI Gen 3B / evo, con iniezione indiretta aggiunta (dal 2016, 190-320 CV)dal 2016 · 190–320 CV · CHHA, DKFA, DLBA, CJXE, CJXA, CJXB
ComprareL'iniezione indiretta aggiunta riduce il problema dei depositi carboniosi e il consumo di olio documentato è minore. Conviene comunque controllare la scatola del termostato/pompa dell'acqua e la valvola PCV, comuni a tutta la famiglia.[1][2][3]
Guasti che riguardano Formentor
Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. 2.0 TSI / TFSI ha 5 guasti documentati in totale.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteRaffreddamentoPerdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acquaDa quando Volkswagen ha integrato la girante della pompa dell'acqua nella scatola del termostato, questo pezzo in plastica perde liquido di raffreddamento con il tempo; nelle unità più vecchie, con pompa separata mossa da cinghia, si documentano anche guasti della pompa stessa.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleLubrificazioneGuasto della valvola PCV (ventilazione del carter)La valvola PCV rimanda al collettore di aspirazione i vapori d'olio e di combustione che si accumulano nel carter. Se si blocca chiusa o aperta, provoca minimo irregolare, mancate accensioni o perdite d'olio dalle guarnizioni.Riparazione (officina): 60–250 €
Cupra Formentor 2.0 TSI / TFSI usata: cosa controllare prima di comprare
Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.
Se monta il 2.0 TSI / TFSI (dal 2020)
Altri motori e cambi di Cupra Formentor
Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.
Guasti di Cupra Formentor fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaGuasto al cablaggio dell'airbag anterioreSì: a giugno 2022 Cupra ha richiamato più di 10.000 Formentor per un problema al cablaggio dell'airbag anteriore, che poteva impedirne il corretto funzionamento in un urto. Il controllo e, se necessario, la riparazione del cablaggio sono stati effettuati gratuitamente presso la rete ufficiale.Riparazione: 0 €
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniLa copertura protettiva del motore può staccarsiA marzo 2022 Cupra ha richiamato una serie di Formentor perché la copertura protettiva in plastica del motore non era fissata bene e poteva staccarsi in marcia. Auto Express documenta la campagna senza fornire il numero di unità.Riparazione: 0 €
- Gravità criticaFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaLa cintura di sicurezza anteriore poteva allentarsiAd agosto 2021 Cupra ha richiamato una serie di Formentor perché la cintura di sicurezza anteriore poteva allentarsi con l'uso invece di mantenere una tensione costante. Auto Express documenta la campagna, anche se non abbiamo trovato il numero di unità né il riferimento ufficiale.Riparazione: 0 €
- Gravità criticaFrequenza: RaraFreniRischio di guasto o perdita nell'impianto frenanteSì, in due campagne distinte: a settembre 2021 Cupra ha richiamato una serie di Formentor per rischio di guasto alla frenata, e a gennaio 2024 per una possibile perdita di liquido dei freni nelle unità con cambio DSG. Auto Express documenta entrambe senza ulteriori dettagli tecnici né numeri di unità.Riparazione: 0 €
- Gravità criticaFrequenza: RaraSospensioniRischio di guasto alle sospensioniA luglio 2023 Cupra ha richiamato una serie di Formentor per rischio di guasto alle sospensioni. Auto Express documenta la campagna nella sua guida all'acquisto, senza specificare quale componente esatto ceda né quante unità siano coinvolte.Riparazione: 0 €
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Per Cupra Formentor sono documentati 8 richiami e campagne. Vedi quali e come sapere se ti riguardano
Domande frequenti
Cupra Formentor 2.0 TSI / TFSI è affidabile?
Cupra Formentor ha montato il 2.0 TSI / TFSI da 2020 (VZ). La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «perdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acqua» (gravità media, frequente). Il nostro verdetto: «Comprare». Tra i motori documentati di Cupra Formentor, l'opzione più sicura è il 1.0 TSI / 1.5 TSI.
Che guasti ha Cupra Formentor 2.0 TSI / TFSI?
Quelli documentati che riguardano questa auto sono: perdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acqua (gravità media) e guasto della valvola PCV (ventilazione del carter) (gravità bassa).
Che motore scegliere per Cupra Formentor?
L'opzione più sicura è il 1.0 TSI / 1.5 TSI, con verdetto «Comprare».
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Fonti
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- Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
- Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
- Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Documentazione tecnica · pubblicata il 13 maggio 2015 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo