Pompa dell'acqua Toyota: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Toyota compare.

- Gravità altaFrequenza: Occasionale1.4 HDiCinghia di distribuzione e pompa dell'acquaL'1.4 HDi usa la cinghia di distribuzione (con una catena corta aggiuntiva nella versione a 16 valvole), e Fiches-Auto colloca una parte dei suoi guasti, insieme alla pompa dell'acqua, intorno ai 100.000 km. Non abbiamo trovato l'intervallo di sostituzione ufficiale del costruttore in una fonte affidabile.
Su Aygo I
- Gravità mediaFrequenza: Frequente1.0 VVT-iPerdita di liquido di raffreddamento dalla pompa dell'acquaLa pompa dell'acqua è il secondo guasto più citato su Aygo, C1 e 107 di prima generazione (2005-2014): tra il 16 % e il 24 % delle opinioni di fiches-auto.fr la menziona, anche se non compare nei dati, più limitati, della Peugeot 108.
Su Aygo I, Aygo II e iQ
- Gravità mediaFrequenza: Occasionale1.4, 1.6 e 1.8 VVT-iPerdita o guasto prematuro della pompa dell'acquaSì, in una minoranza di unità dell'1.6 e soprattutto dell'1.8 VVT-i: la pompa dell'acqua può cominciare a perdere liquido di raffreddamento o usurarsi prima del previsto, in qualche caso documentato già a 50.000 km. È una riparazione di costo moderato, non un difetto che impedisca di circolare in sicurezza se lo si individua in tempo.Compare intorno a 50.000 km
Su Avensis T25, Corolla IX, Corolla Verso e RAV4 II
- Gravità mediaFrequenza: Occasionale1.6 Dual VVT-iPerdita dalla pompa dell'acquaSì, soprattutto sulle unità di Auris I e Corolla Sedan precedenti al 2009 (prima del Valvematic): l'albero o la puleggia della pompa dell'acqua può prendere gioco e provocare una perdita di liquido di raffreddamento. È un'usura nota e di riparazione moderata, non un difetto che impedisca di circolare in sicurezza se lo si scopre in tempo.Compare intorno a 90.000 km
Su Auris I, Avensis T27 e Corolla X
- Gravità mediaFrequenza: Occasionale1.2 TurboUsura prematura della pompa dell'acquaDiversi proprietari documentano un rumore di cuscinetto nella pompa dell'acqua e la sua sostituzione intorno ai 75.000-80.000 km, per circa 500 € in un caso raccontato in Francia. Non abbiamo trovato una campagna ufficiale di Toyota per questo motivo: lo trattiamo come usura, non come difetto riconosciuto dal costruttore.Compare intorno a 75.000 km
Su Auris II, C-HR I e Corolla XII
- Gravità mediaFrequenza: Occasionale2.0 e 2.4 VVT-iGuasto della pompa dell'acqua sui motori 1AZ e 2AZLa pompa dell'acqua del 2.0 VVT-i (1AZ-FE) e del 2.4 (2AZ-FE) compare nelle testimonianze e negli articoli come componente da tenere d'occhio: può perdere liquido di raffreddamento e, se ignorata, portare a surriscaldamento e guasto della guarnizione della testata.Riparazione (officina): 350–450 €Compare intorno a 85.000 km
Su Previa XR30, RAV4 II e RAV4 III
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleBMW B58Perdita dalla pompa dell'acqua e dal modulo del termostato (gestione termica)Sul B58 possono perdere liquido di raffreddamento la pompa dell'acqua e il modulo del termostato (gestione termica), con avviso di livello basso e tracce di liquido nella parte posteriore del motore. Le guide collocano i guasti della pompa tra 75.000 e 120.000 miglia e quelli del modulo da circa 40.000.Compare intorno a 120.000 km
Su GR Supra A90

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Pompa acqua
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Domande frequenti

Quali guasti della pompa dell'acqua hanno le Toyota?

Su 16 modelli di Toyota ci sono 7 guasti documentati della pompa dell'acqua. I più importanti: cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua, perdita di liquido di raffreddamento dalla pompa dell'acqua e perdita o guasto prematuro della pompa dell'acqua. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Toyota hanno più problemi della pompa dell'acqua?

Toyota RAV4 II (2 guasti), Toyota Aygo I (2 guasti), Toyota Previa XR30 (1 guasto) e Toyota Corolla IX (1 guasto).

Quali motori di Toyota hanno guasti della pompa dell'acqua?

1.0 VVT-i (1 guasto), 1.2 Turbo (1 guasto), 1.4 HDi (1 guasto), 1.4, 1.6 e 1.8 VVT-i (1 guasto) e 1.6 Dual VVT-i (1 guasto).