Volkswagen up! (2011–2023) · Campagne di Volkswagen
Richiami e campagne di Volkswagen up!
Abbiamo documentato 4 richiami di Volkswagen up!. La più recente (21 settembre 2024): gonfiatore dell'airbag Takata: degrado del propellente (69BF/69EJ). Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]
Richiamo (4)
RichiamoVolkswagen AG vía EU Safety Gate (alerta de Alemania 38/2024) · 21 settembre 2024 · Rif. A12/02686/24
Gonfiatore dell'airbag Takata: degrado del propellente (69BF/69EJ)
Volkswagen up! prodotte tra il 1-8-2011 e il 7-6-2012; l'avviso estende a Passat e Fox fino a maggio 2014.[1]
Vedi il guasto: Gonfiatore dell'airbag Takata sulle up! del 2011 e 2012
RichiamoVolkswagen AG vía EU Safety Gate (alerta de Alemania 37/2018) · 14 settembre 2018 · Rif. A12/1319/18
Occhiello di traino del kit attrezzi
Up! prodotte tra il 1-10-2015 e il 29-10-2017.[2]
Vedi il guasto: Occhiello di traino del kit attrezzi saldato male
RichiamoVolkswagen AG vía EU Safety Gate (alerta de Alemania 13/2017) · 31 marzo 2017 · Rif. A12/0387/17
Inneschi degli airbag e pretensionatori delle cinture
Up! e e-up! prodotte tra l'8-7-2016 e il 6-2-2017, insieme ad altri modelli del gruppo.[3]
Vedi il guasto: Inneschi degli airbag e pretensionatori con miscela fuori specifica
RichiamoVolkswagen AG vía EU Safety Gate (alerta de Alemania) · 14 luglio 2016 · Rif. A12/0863/16
Sicura per bambini delle porte posteriori
Up! prodotte tra il 25-11-2015 e il 14-4-2016.[4]
Vedi il guasto: Sicura per bambini delle porte posteriori che si disattiva da sola
Questa auto ha campagne per gli airbag Takata. Se non hai ancora fatto la verifica, prenota il prima possibile e segui le istruzioni del costruttore. Tutte le auto con airbag Takata
Campagne dei motori di up!
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
RichiamoVolkswagen, Škoda y Seat / KBA · gennaio 2021 · Rif. VW 93I9 (KBA 010324), Seat 93J4 (KBA 010397), Škoda 93J5 (KBA 010422)
VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Celle della batteria danneggiate con rischio di cortocircuito su e-up!, Citigo e iV e Mii electric
213 auto nel mondo (122 e-up!, 64 Citigo e iV, 27 Mii electric; 112 in Germania); soluzione: sostituzione della batteria ad alta tensione.[5]
Vedi il guasto: Celle danneggiate della batteria ad alta tensione (campagna del gennaio 2021)
RichiamoVolkswagen, Seat y Škoda (defecto registrado por el KBA) · luglio 2020 · Rif. 24FO (Volkswagen), 24FP (Seat), 24FQ (Škoda)
1.0 TSI / 1.5 TSI
Richiamo per iniettori con perdite sui motori TSI a tre cilindri
Circa 9.200 auto con TSI a tre cilindri degli anni modello 2018–2020: gli iniettori vengono sostituiti in una visita di due-tre ore.[6][7]
Vedi il guasto: Iniettori con perdite sull'1.0 TSI (richiamo del 2020)
Domande frequenti
Quali richiami ha Volkswagen up!?
Abbiamo documentato 4 richiami di Volkswagen up!. La più recente (21 settembre 2024): gonfiatore dell'airbag Takata: degrado del propellente (69BF/69EJ). Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: gonfiatore dell'airbag Takata: degrado del propellente (69BF/69EJ) (21 settembre 2024), occhiello di traino del kit attrezzi (14 settembre 2018), inneschi degli airbag e pretensionatori delle cinture (31 marzo 2017) e sicura per bambini delle porte posteriori (14 luglio 2016).
Come faccio a sapere se la mia Volkswagen up! è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
Stai per comprare una Volkswagen up! usata?
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Fonti
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- VW up! (2011-2014): inflador de airbag TakataCar-Recalls.eu (alertas Safety Gate 3/2021 y 38/2024) · Ente ufficiale · pubblicata il 21 settembre 2024 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- VW up! (2015-2017): ojal de remolque del juego de herramientasCar-Recalls.eu (alerta Safety Gate 37/2018) · Ente ufficiale · pubblicata il 14 settembre 2018 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- VW up / e-up (2016-2017): iniciadores de airbag y pretensoresCar-Recalls.eu (alerta Safety Gate 13/2017) · Ente ufficiale · pubblicata il 1 aprile 2017 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- VW up! (2015-2016): seguro para niños de las puertas traserasCar-Recalls.eu (alerta Safety Gate) · Ente ufficiale · pubblicata il 14 luglio 2016 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Rückrufaktion bei VW E-Up, Seat Mii und Skoda Citigoauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il gennaio 2021 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Rückruf bei VW, Seat und Skoda: Neue Einspritzanlage für TSI-Motorkfz-betrieb (Vogel Communications) · Stampa specializzata · pubblicata il 29 luglio 2020 · consultata il 26 settembre 2026 · in tedesco
- Rückruf bei VW, Seat und Skoda: TSI-Modelle mit fehlerhafter Einspritzungauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 30 luglio 2020 · consultata il 26 settembre 2026 · in tedesco