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BMW B57 vs 2.2 CDI (OM646): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il BMW B57 presenta meno rischio di il 2.2 CDI (OM646): 22/100 (rischio basso) contro 46/100 (rischio moderato). Il BMW B57 ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Perdite del raffreddatore EGR sul B57 (azione limitata sulla 540d xDrive)»; il 2.2 CDI (OM646), 1 guasto grave documentato, il principale «Perdita dalla guarnizione dell'iniettore con carbonizzazione intorno alla sede».

Indice di rischio

BMW B57

22

Rischio basso · 3 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

2.2 CDI (OM646)

46

Rischio moderato · 1 guasto grave

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

11 fontiCome lavoriamo

il BMW B57 è affidabile?

Il BMW B57 (dal 2015 in poi) è il diesel a sei cilindri che ha preso il posto dell'N57. Le fonti consultate non documentano guasti diffusi: il suo punto debole più citato è il sistema AdBlue/SCR, ed è rimasto fuori dalle grandi campagne sull'EGR dell'N47 e dell'N57. La catena resta sul lato posteriore, accanto al cambio.[1][2]

Vedi i 4 guasti di BMW B57

il 2.2 CDI (OM646) è affidabile?

L'OM646 è il diesel 2.2 CDI a 4 cilindri che Mercedes-Benz ha montato tra il 2002 e il 2010 su Classe C, Classe E, Vito/Viano e Sprinter, come erede dell'OM611 (1998-2006). È un motore di fondo considerato robusto nella sua base meccanica, ma con guasti noti e ben documentati: perdite dalle guarnizioni degli iniettori, ostruzione della valvola EGR, guasti del sensore del filtro antiparticolato e una pompa dell'acqua poco duratura in alcune versioni.[3][4][5][6]

Vedi i 6 guasti di 2.2 CDI (OM646)

Confronto affiancato

Confronto tra BMW B57 e 2.2 CDI (OM646)
BMW B572.2 CDI (OM646)
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata2.993 cm³2.148 cm³
DistribuzioneCatenaCatena
Potenza265–400 CV82–170 CV
Produzionedal 2015[7][8]1998–2010[3][9][10]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)22Rischio basso46Rischio moderato
Guasti documentati46
Di gravità alta o critica31
Gravità peggioreGravità altaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità media: Guasto del sistema AdBlue/SCR (sensori NOx, riscaldatore e pompa)
  2. Gravità alta: Perdite del raffreddatore EGR sul B57 (azione limitata sulla 540d xDrive)
  3. Gravità alta: Usura della catena di distribuzione sul lato del cambio
  1. Gravità alta: Perdita dalla guarnizione dell'iniettore con carbonizzazione intorno alla sede
  2. Gravità media: Valvola EGR ostruita o bloccata dalla fuliggine
  3. Gravità media: Perdita e guasto prematuro della pompa dell'acqua
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabilifino a 300 €Debimetro guasto sulla 220 CDI (OM 611 e OM 646)Cifra pubblicata[11]
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • B57D30 265 CV, turbo singolo (B57D30O0, 2015-2020)[1]
  • B57D30 286-340 CV, biturbo con 48 V (B57D30O2/T2, dal 2020 in poi)[1]
Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • B57D30 320 CV, biturbo (B57D30T0, 2015-2020)[1]
  • B57D30 400 CV, quattro turbo (B57D30S0, 2016-2020)[1]
  • OM611 (predecessore, 2.2 CDI, 1998-2006)[4][6]
  • OM646 pre-EVO (2002-2007, Euro 3/4, 88-150 CV)[4][5][6]
  • OM646 EVO (2006-2009, fino a 170 CV)[6]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il BMW B57

Con il 2.2 CDI (OM646)

Confronta altri motori

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Fonti

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  1. Motor BMW B57: fiabilidad y averíasDasercars · Stampa specializzata · consultata il 4 ottobre 2026 · in spagnolo
  2. Motor BMW N57: diferencias con el B57Dasercars · Stampa specializzata · consultata il 4 ottobre 2026 · in spagnolo
  3. Mercedes-Benz OM 646/OM 647/OM 648Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  4. Mercedes C-Klasse W203 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  5. Fiabilité 200 CDI MercedesFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  6. Fiabilité 220 CDIFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. BMW B57 (Wikipedia en)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 4 ottobre 2026 · in inglese
  8. BMW B57 (Wikipedia de)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 4 ottobre 2026 · in tedesco
  9. Mercedes-Benz OM646 engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  10. Mercedes-Benz OM611 engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  11. Caudalímetro o sensor MAF: qué es, cómo funciona y cuáles son las averías más frecuentesDiariomotor · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo