Guasti della sonda lambda: sintomi, costi e modelli interessati
Abbiamo documentato 10 guasti della sonda lambda in 10 motori, che interessano 63 modelli di auto del nostro database. I più importanti per gravità e frequenza: catalizzatore e sonde lambda difettosi sulla Swift 2005-2010 (spia motore) (1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)), guasti ai sensori: sonda lambda e sensore di posizione dell'albero motore (PMS) (1.2 8v Fire) e sensori che si guastano: sonda lambda e sensore di temperatura (1.4 e 1.6 TU3/TU5).
Come funziona e perché si guasta
Sonda lambda
La sonda lambda misura l'ossigeno dei gas di scarico perché la centralina regoli la miscela di aria e carburante. I motori ne hanno una prima e un'altra dopo il catalizzatore. Con gli anni si sporca o si guasta la resistenza di riscaldamento, e la miscela smette di regolarsi bene.
Cosa fare
Una sonda lambda guasta di solito accende la spia motore e fa salire i consumi. Controlla il codice OBD prima di sostituirla: una perdita nello scarico o un problema di miscela può dare lo stesso avviso. Se la sonda si sporca di olio o di liquido refrigerante, la causa è nel motore.
Spiegazione generale di MotorFiable. I guasti specifici di ogni motore e auto, con le relative fonti, si trovano nelle schede collegate.
Sintomi più comuni
I sintomi che ricorrono di più nei guasti della sonda lambda documentati. Apri ciascuno per vedere quali altri guasti lo provocano.
Guasti della sonda lambda per motore
Dal più al meno importante (gravità × frequenza). Ogni scheda indica versioni e anni interessati, sintomi, costi e come verificarlo.
- 1Gravità mediaFrequenza: Frequente1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)Catalizzatore e sonde lambda difettosi sulla Swift 2005-2010 (spia motore)Sulla Swift 2005-2010 il catalizzatore cede spesso intorno ai 50.000 km secondo gebrauchtwagenberater.de, e diversi proprietari dell'1.6 citano la sonda lambda. L'avviso è la spia motore; sulla Sport il catalizzatore è unito al collettore.
- 2Gravità mediaFrequenza: Occasionale1.2 8v FireGuasti ai sensori: sonda lambda e sensore di posizione dell'albero motore (PMS)L'1.2 8v Fire può avere guasti ai sensori: la sonda lambda (spia di avaria, funzionamento irregolare) e, sulla Fiat Punto, il sensore di posizione dell'albero motore (sensore PMS), legato a mancate accensioni. Sono problemi minoritari ma ripetuti su più modelli con questo motore.
- 3Gravità bassaFrequenza: Frequente1.4 e 1.6 TU3/TU5Sensori che si guastano: sonda lambda e sensore di temperaturaLa sonda lambda e il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento sono, insieme alle bobine, i componenti più citati come guasti: causano minimo instabile, la spia di guasto motore accesa o una ventola di raffreddamento che non si comporta normalmente.Compare intorno a 25.000 km
- 4Gravità bassaFrequenza: Frequente2.0 e 2.4 VVT-iGuasto delle sonde lambda dell'1AZ-FE (RAV4 e Avensis 2.0 VVT-i)Le sonde lambda sono ciò che si guasta più spesso nelle testimonianze della RAV4 2.0 VVTi (circa 20 casi su 75 testimonianze) e compaiono anche in quelle dell'Avensis 2.0 VVTi; è un guasto dal costo contenuto, non del motore.Compare intorno a 150.000 km
- 5Gravità bassaFrequenza: Occasionale1.6 DIG-TGuasti alla sonda lambda e ad altri sensori del motoreLa spia di avaria motore accesa per un guasto della sonda lambda o di un altro sensore è uno dei problemi più ripetuti nelle opinioni dei proprietari consultate per questo motore, anche se quasi sempre si risolve sostituendo il sensore senza danni al motore.
- 6Gravità bassaFrequenza: Occasionale1.0/1.2/1.4 EcotecSonde lambda difettose sui 1.2 e 1.4 a benzinaI 1.2 e 1.4 a benzina di Opel (Twinport e serie A) risultano con sonde lambda difettose su Corsa C, Corsa D e Astra J. La conseguenza più comune è la spia motore e una miscela regolata peggio; non intacca la meccanica.
- 7Gravità bassaFrequenza: Occasionale1.4 e 1.6 16vSonde lambda difettose sul 1.6 16V (K4M)Il 1.6 16V K4M (Mégane I, Scénic I, Dacia Duster I) ha sonde lambda documentate che si guastano di tanto in tanto e accendono la spia motore. Si sostituiscono senza intervenire sul motore e non è un guasto grave.
- 8Gravità bassaFrequenza: Occasionale1.0 VVT-iSonda lambda difettosa (codice P0420) sull'1.0 VVT-iSull'1.0 VVT-i (1KR-FE) di Aygo, C1 e 107/108 è documentato che la sonda lambda, soprattutto quella prima del catalizzatore, si guasta con chilometraggi elevati e causa il codice P0420 e la spia motore. È una riparazione economica e non danneggia il motore.
- 9Gravità bassaFrequenza: Occasionale1.4, 1.6 e 1.8 VVT-iGuasti del debimetro e della sonda lambdaIn una minoranza di Corolla, Avensis e Corolla Verso con questo motore, il debimetro (sensore di massa d'aria) o la sonda lambda danno letture errate e accendono la spia di avaria motore; è una riparazione relativamente semplice e non compromette il motore.
- 10Gravità bassaFrequenza: Occasionale1.4 16v e 1.6 MPI/FSISonde lambda difettose sul 1.6 FSIIl 1.6 FSI a iniezione diretta (Golf V, Touran) ha guasti documentati alla sonda lambda che accendono la spia motore e causano un minimo irregolare. È un guasto di gravità bassa, ma conviene risolverlo per non sovraccaricare il catalizzatore.
Motori con guasti della sonda lambda
Guasti della sonda lambda per marca
Guasti della sonda lambda sulla tua auto
1 auto ha vari guasti documentati della sonda lambda. Scegli la tua per vedere solo quelli che la riguardano, per motore e per anno.
Toyota 1
Domande frequenti
Quali motori hanno più guasti della sonda lambda?
Per gravità e frequenza: il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M) (catalizzatore e sonde lambda difettosi sulla Swift 2005-2010 (spia motore), gravità media), il 1.2 8v Fire (guasti ai sensori: sonda lambda e sensore di posizione dell'albero motore (PMS), gravità media), il 1.4 e 1.6 TU3/TU5 (sensori che si guastano: sonda lambda e sensore di temperatura, gravità bassa), il 2.0 e 2.4 VVT-i (guasto delle sonde lambda dell'1AZ-FE (RAV4 e Avensis 2.0 VVT-i), gravità bassa), il 1.6 DIG-T (guasti alla sonda lambda e ad altri sensori del motore, gravità bassa) e il 1.0/1.2/1.4 Ecotec (sonde lambda difettose sui 1.2 e 1.4 a benzina, gravità bassa). In totale ne abbiamo documentati 10 motori con guasti della sonda lambda.
Quali sintomi dà un guasto della sonda lambda?
I più citati nei guasti documentati: spia guasto motore (check engine), aumento del consumo di carburante, perdita di potenza progressiva, messaggio «antinquinamento difettoso» e avviamento difficile o il motore non parte.