Airbags Ford: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Ford hij voorkomt.

- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeFord C-Max IIDefecte opblaser van de zij- en knie-airbags (2015-2016)In 2017 heeft Ford C-MAX's teruggeroepen die tussen 18 juli 2015 en 27 december 2016 zijn gebouwd, omdat een defecte opblaser kon voorkomen dat de zij- of knie-airbags bij een botsing ontvouwen.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeFord Focus IIIDefecte airbagvuller van de zijairbag of de knieairbag (2015-2016)Een EU-waarschuwing van september 2017 meldt een terugroepactie van Ford: een defecte vuller kan bij een ongeval verhinderen dat de zijairbags of de knieairbag ontplooien, bij Focus'en die zijn gebouwd tussen juli 2015 en december 2016.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeFord Galaxy IIIAirbag-gasgenerator met drijfgas dat degradeert door vocht en temperatuurVolgens het dossier van fiches-auto.fr betreft een actie van september 2020 Galaxy's tot juli 2017, omdat het drijfgas van de airbaggenerator kan degraderen door vocht en temperatuur en de generator kan breken en metalen fragmenten kan wegschieten.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeFord PumaTerugroepacties voor de stuurairbag en de restraint control moduleFord riep de Puma twee keer terug voor het airbagsysteem: in 2020 omdat de veerklemmen de airbag mogelijk niet goed aan het stuur vastzetten, en in 2023 omdat de restraint control module (RCM) verkeerd geconfigureerd kon zijn en het systeem niet zoals bedoeld activeerde.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeFord RangerAirbaginflator met ammoniumnitraat als drijfgas die kan scheuren (Ranger uit 2014)Actie 19S06 betreft Ranger gebouwd van 2 februari tot 2 september 2014: het drijfgas ammoniumnitraat van de inflator kan door vocht en warmte degraderen en bij het ontplooien van de airbag de inflator laten scheuren en metalen fragmenten naar de inzittenden slingeren.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamFord Focus IRisico dat de airbags ongewild afgaan (exemplaren uit 1999)Ford riep exemplaren van de Focus I gebouwd tussen februari en maart 1999 terug wegens een storing in de airbagregeleenheid die ongewild alle airbags en gordelspanners tegelijk kon laten afgaan.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamFord Kuga IIRisico dat de zij- of knieairbag niet ontplooit door een defecte ontstekerIn 2017 riep Ford iets minder dan 2.000 voertuigen terug, waaronder Kuga's gebouwd tussen juli en december 2016, omdat een defecte airbagontsteker kon verhinderen dat de zij- of knieairbag bij een ongeval ontplooide.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamFord Mondeo IIITerugroepactie bestuurdersairbag (exemplaren uit 2006-2007)Volgens het KBA (de Duitse verkeersautoriteit) kan een defect in de gasgenerator van de bestuurdersairbag bij activering leiden tot ongecontroleerd openen en het wegschieten van metalen fragmenten die inzittenden kunnen verwonden. Het gaat om exemplaren van de Mondeo III die in 2006 en 2007 zijn gebouwd.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamFord Mondeo VTerugroepactie van de Takata-airbagsDe Ford Mondeo V valt onder de wereldwijde terugroepactie wegens defecte airbaginflators van de fabrikant Takata, die in zeldzame gevallen heftig kunnen versplinteren wanneer de airbag ontploft.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamFord Transit Connect IOmgekeerde bedrading van de zijairbags in de connector van de besturingseenheidJa: in 2004 registreerde de Britse DVSA een campagne (4C967SI), omdat de bedrading van de zijairbags omgekeerd was aangesloten in de connector van de besturingseenheid van 19 Ford Connect's die tussen februari en november 2004 zijn gebouwd; bij een botsing zou de airbag aan de verkeerde kant afgaan. De aansluitpunten worden in de juiste positie teruggeplaatst.

Per model van Ford

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Veelgestelde vragen

Welke storingen met de airbags hebben Ford-auto's?

Bij 10 modellen van Ford zijn er 10 gedocumenteerde storingen met de airbags. De belangrijkste: defecte opblaser van de zij- en knie-airbags (2015-2016), defecte airbagvuller van de zijairbag of de knieairbag (2015-2016) en airbag-gasgenerator met drijfgas dat degradeert door vocht en temperatuur. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke Ford-modellen hebben de meeste problemen met de airbags?

Ford Focus I (1 storing), Ford Mondeo III (1 storing), Ford Transit Connect I (1 storing) en Ford C-Max II (1 storing).