Distributieriem Ford: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Ford hij voorkomt.

- Kritieke ernstFrequentie: Vaak1.0 EcoBoostSlijtage van de distributieriem in het oliebadJa: de distributieriem van de 1.0 EcoBoost draait in het oliebad en kan met de jaren verslechteren, waarbij rubberresten loskomen die de oliepomp verstoppen en de motor zonder waarschuwing laten vastlopen. De NHTSA onderzoekt de zaak in de Verenigde Staten en Ford heeft het aanbevolen vervangingsinterval ingekort.Reparatie (garage): € 800–€ 1.200
Bij B-Max, C-Max II, EcoSport, Fiesta VII, Fiesta VIII en Focus III en 6 modellen meer
- Kritieke ernstFrequentie: Vaak1.5 / 2.0 EcoBlueDegradatie van de in olie lopende distributieriem (2.0 EcoBlue)Ja: de 2.0 EcoBlue introduceerde bij de Ford-dieselmotoren een distributieriem die in olie loopt. Met de jaren kan hij degraderen en resten loslaten die het smeercircuit aantasten, met risico op vastlopen. Een overzicht van Autopista.es plaatst hem in de Focus, de Kuga, de Transit en de Transit/Tourneo Custom.
Bij Focus IV, Galaxy III, Kuga III, Mondeo V, Ranger en S-Max II en 3 modellen meer
- Hoge ernstFrequentie: Zeer frequent1.6 HDiBreuk en voortijdige slijtage van de distributieriemBij de 1.6 HDi/e-HDi 112/115 met 8 kleppen gebouwd tussen oktober 2010 en september 2011 kon de riem breken en de auto laten stilvallen. PSA dekte de reparatie en verving in 2014 preventief riem en krukastandwiel bij exemplaren boven 120.000 km.
Bij B-Max, C-Max I, C-Max II, Fiesta VII, Focus II en Focus III en 1 model meer
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toe1.8 TDCiBreuk van de distributieriem of van de (in olie lopende) riem van de hogedrukpompJa: de 1.8 TDCi combineert een droge riem voor de nokkenassen met een tweede, in olie lopende riem die alleen de Delphi-hogedrukpomp aandrijft. Als de spanner defect raakt of de vervanging niet wordt uitgevoerd, kan de motor plotseling afslaan of ernstige interne schade oplopen.Verschijnt rond 110.000 km
Bij C-Max I, Focus I, Focus II, Galaxy II, Mondeo III en Mondeo IV en 2 modellen meer
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVolvo 5 cilindros gasolinaLekkende voorste keerring van de nokkenas die de distributieriem nat maaktBij een verstopte carterventilatie kan de druk de voorste keerring van de nokkenas forceren en komt de olie op de distributieriem. Dat is een serieus risico, want als de riem het begeeft, buigen de kleppen krom, maar de bronnen geven geen aantallen gevallen.
Bij Focus II, Kuga I, Mondeo IV en S-Max I
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.4 HDiDistributieriem en waterpompDe 1.4 HDi gebruikt een distributieriem (met een extra korte ketting in de 16-kleppenversie), en Fiches-Auto documenteert een deel van de storingen ervan, samen met de waterpomp, rond de 100.000 km. We vonden het officiële vervangingsinterval van de fabrikant niet in een betrouwbare bron.
Bij Fiesta V, Fiesta VII en Fusion
- Lage ernstFrequentie: Zeldzaam1.2 8v FireDistributieriem: preventief vervangen, geen gedocumenteerd patroon van breukDe 1.2 8v Fire heeft een distributieriem, die preventief moet worden vervangen volgens het interval van de fabrikant van de betreffende auto. De geraadpleegde betrouwbaarheidsbronnen documenteren voor deze motor geen enkel geval van voortijdige breuk: het is gepland onderhoud, geen terugkerend defect.
Bij Ka II

Per model van Ford

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Onderdelen voor je Ford bij storingen met de distributieriem

Voeg in de winkel het model en de motor toe, of beter nog het kenteken of het chassisnummer, om alleen de onderdelen te zien die passen.

Distributieset
- Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Veelgestelde vragen

Welke storingen met de distributieriem hebben Ford-auto's?

Bij 31 modellen van Ford zijn er 7 gedocumenteerde storingen met de distributieriem. De belangrijkste: slijtage van de distributieriem in het oliebad, degradatie van de in olie lopende distributieriem (2.0 EcoBlue) en breuk en voortijdige slijtage van de distributieriem. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke Ford-modellen hebben de meeste problemen met de distributieriem?

Ford Focus II (3 storingen), Ford Fiesta VII (3 storingen), Ford C-Max I (2 storingen) en Ford S-Max I (2 storingen).

Welke Ford-motoren hebben storingen met de distributieriem?

1.0 EcoBoost (1 storing), 1.2 8v Fire (1 storing), 1.4 HDi (1 storing), 1.5 / 2.0 EcoBlue (1 storing) en 1.6 HDi (1 storing).