Roetfilter Opel: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Opel hij voorkomt.

- Hoge ernstFrequentie: Vaak1.3 MultijetOnvolledige roetfilterregeneraties en oliedilutieBij zeer stedelijk gebruik, met korte ritten die de regeneratie van het roetfilter niet laten voltooien, komt onverbrande diesel in het carter terecht en verdunt de olie; het peil kan op de peilstok stijgen en de olie verliest smerend vermogen. Als dit vaak wordt herhaald, versnelt het de motorslijtage.
Bij Astra J, Combo D, Corsa D, Corsa E en Meriva B
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.7 CDTIVerstopping van het roetfilter (DPF) en olieverdunningEr zijn getuigenissen van eigenaren van een Opel Astra en Zafira met deze motor die een verstopt roetfilter (DPF) beschrijven, in één geval met slechts 17.000 km, en olie die met diesel is verdund na herhaaldelijk mislukte regeneraties.
Bij Astra H, Astra J, Corsa D, Meriva A en Zafira B
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe2.0 BlueHDiVerstopt roetfilter (FAP) bij korte rittenHet roetfilter met additief van de 2.0 BlueHDi kan verstopt raken als de auto vooral korte ritten maakt en niet de temperatuur bereikt die nodig is om te regenereren. Het is een gedocumenteerde storing bij actuele modellen zoals de Opel Grandland, zij het met minder gevallen dan bij de generaties van de 2.0 HDi van vóór 2013.
Bij Grandland I, Vivaro C en Zafira Life
- Gemiddelde ernstFrequentie: Vaak2.0 CDTIVerstopping van het roetfilter (DPF) en olieverdunning bij korte rittenHet roetfilter van de 2.0 CDTI raakt bij stadsgebruik en korte ritten gemakkelijk verstopt: een Insignia beschrijft het als «altijd vuil, met noodloopstanden van de motor», en bij een Astra J komen symptomen voor van olieverdunning door brandstof tijdens mislukte regeneraties.
Bij Astra J, Cascada, Insignia A, Insignia B en Zafira Tourer C
- Gemiddelde ernstFrequentie: Vaak1.9 JTD/Multijet en 2.4 JTDVerzadiging van het roetfilter (FAP) bij stadsgebruikBij de versies met roetfilter verhindert stadsgebruik met korte ritten dat de regeneratie wordt voltooid en raakt het filter verzadigd: het lampje gaat branden, de auto gaat in de noodloopstand en het verbruik stijgt. Om dat te voorkomen wordt geadviseerd om eens per twee weken een rit van 30 minuten over de snelweg te maken.Reparatie (garage): € 350–€ 600
Bij Astra H, Signum, Vectra C en Zafira B
- Gemiddelde ernstFrequentie: Vaak1.6 HDiRoetfilter met additief (ceriumadditief Eolys): uitgeput additief en verstoppingHet FAP van de 1.6 HDi en BlueHDi werkt met een additief (cerium) dat na 80.000-120.000 km opraakt en voor ongeveer 100-120 € moet worden bijgevuld (prijs in Spanje). Bij veel stadsgebruik raakt het filter verstopt en verschijnt de waarschuwing; als je het laat zitten, kost een nieuw FAP ongeveer 1.500 €.Reparatie (garage): € 100–€ 1.500Verschijnt rond 80.000 km
Bij Crossland en Grandland I
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toe2.3 dCi (M9T)Verstopt roetfilter (FAP) bij stadsgebruikBij stadsbezorging met weinig afstand kan het roetfilter zich niet regenereren en verstopt raken. Een bron plaatst het onderhoud of de vervanging tussen 350 en 1.500 €.Reparatie (garage): € 350–€ 1.500
Bij Movano B

Per model van Opel

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Onderdelen voor je Opel bij storingen met het roetfilter

Voeg in de winkel het model en de motor toe, of beter nog het kenteken of het chassisnummer, om alleen de onderdelen te zien die passen.

Roetfilter
- Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Meer informatie

Veelgestelde vragen

Welke storingen met het roetfilter hebben Opel-auto's?

Bij 19 modellen van Opel zijn er 7 gedocumenteerde storingen met het roetfilter. De belangrijkste: onvolledige roetfilterregeneraties en oliedilutie, verstopping van het roetfilter (DPF) en olieverdunning en verstopt roetfilter (FAP) bij korte ritten. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke Opel-modellen hebben de meeste problemen met het roetfilter?

Opel Astra J (3 storingen), Opel Astra H (2 storingen), Opel Zafira B (2 storingen) en Opel Corsa D (2 storingen).

Welke Opel-motoren hebben storingen met het roetfilter?

1.3 Multijet (1 storing), 1.6 HDi (1 storing), 1.7 CDTI (1 storing), 1.9 JTD/Multijet en 2.4 JTD (1 storing) en 2.0 BlueHDi (1 storing).