Problemas do Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV
O Opel Astra L montou o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) desde 2023 (Astra Electric 156 CV 54 kWh). Afetam-no 2 avarias documentadas; a mais importante é «astra Electric: falha de comunicação entre centralinas que pode fazer o carro mover-se em sentido contrário (2023)» (gravidade crítica, rara). O nosso veredicto: «Com precaução». Entre os motores documentados do Opel Astra L, a opção mais segura é o 1.5 BlueHDi.
Nota do motor neste carro
7,9 em 10Boa fiabilidade
Apenas com as avarias que afetam as versões e os anos do Astra L. Como a calculamos
Nota global do Opel Astra L
4,6 em 10Fiabilidade baixa
Motores, caixa, suspensão, travões, eletrónica e o resto do carro. Ver discriminação
Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 e 115 kW e baterías de 50 a 75 kWh · Elétrico
- Designação
- Astra Electric 156 CV 54 kWh
- Avarias que o afetam
- 2 · 1 de gravidade alta ou crítica
Veredicto da versão que monta
e-CMP segunda geração 54 kWh, 156 CV (2022-)desde 2022 · 156 cv · eMotors M3
Com precauçãoÉ uma geração ainda recente: há poucos testemunhos e uma só campanha própria (Astra Electric, 2023), mas também herda o desenho do carregador e da eletrónica de potência da primeira. Verifique as campanhas e a garantia restante.[1][2][3]
Avarias que afetam o Astra L
Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) tem 5 avarias documentadas no total.
- Gravidade críticaFrequência: RaraEletrónicaAstra Electric: falha de comunicação entre centralinas que pode fazer o carro mover-se em sentido contrário (2023)A Opel chamou à revisão em 2023 1 466 Astra L Electric porque uma falha de comunicação entre a centralina do motor e a da carroçaria interpretava mal os dados do imobilizador, e o carro podia mover-se em sentido contrário ao arrancar em declive.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCarregamentoCarregador de bordo e tomada de carga: recusa ou interrupção do carregamento em ACOs proprietários do e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 e 600e citam sobretudo falhas do carregador de bordo, do bloqueio do cabo ou da tomada, que impedem o carregamento em corrente alternada mesmo com a bateria em bom estado.
Todas as versões e avarias do Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
O que verificar antes de comprar um Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV usado
Cada ponto resulta de uma avaria documentada que afeta este carro. Pode ir assinalando-os à medida que o verifica.
Se leva o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (desde 2023)
Outros motores e caixas do Opel Astra L
Nota de cada um com as avarias que afetam este carro, da melhor para a pior.
Avarias do Opel Astra L fora do motor
Suspensão, travões, eletrónica e o resto do carro: afetam com qualquer motor.
- Gravidade altaFrequência: FrequenteCaixa de velocidades e embraiagemFalhas da caixa de dupla embraiagem híbrida e-DCS6A versão Hybrid do Astra L monta a caixa de dupla embraiagem e-DCS6, para a qual o fiches-auto.fr documenta solavancos, passagens de velocidade hesitantes, ruídos mecânicos e bloqueios numa análise dedicada a esta transmissão, partilhada por vários modelos do grupo Stellantis.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaCampanhas de segurança passiva: pré-tensor do cinto dianteiro e airbag de cortina (2022-2023)O Astra L teve duas campanhas de segurança passiva em unidades da primavera de 2022: o pré-tensor do cinto de segurança dianteiro podia funcionar mal (campanha de março de 2023) e o airbag de cortina podia ficar mal posicionado (campanha de maio de 2022).
- Gravidade críticaFrequência: RaraCarroçaria e interiorPuxadores de porta defeituosos com risco de abertura em andamento (campanha 2022)A Opel chamou à revisão em agosto de 2022 unidades do Astra L fabricadas no início desse ano porque um puxador exterior de porta defeituoso podia não fechar corretamente, com risco de a porta se abrir em andamento.
- Gravidade críticaFrequência: RaraEletrónica e multimédiaUm autocolante pode interferir com o sensor de radar e ativar a travagem de emergência sem motivo (campanha 2024)A Opel chamou à revisão em janeiro de 2024 unidades do Astra L (nível de equipamento GS Line) do ano de fabrico 2022 porque um autocolante metálico na zona de deteção do radar pode impedir o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo e ativar o assistente de travagem de emergência sem motivo.
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O Opel Astra L tem 4 campanhas de recolha e campanhas documentadas. Ver quais e como saber se o afetam
Perguntas frequentes
O Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV é fiável?
O Opel Astra L montou o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) desde 2023 (Astra Electric 156 CV 54 kWh). Afetam-no 2 avarias documentadas; a mais importante é «astra Electric: falha de comunicação entre centralinas que pode fazer o carro mover-se em sentido contrário (2023)» (gravidade crítica, rara). O nosso veredicto: «Com precaução». Entre os motores documentados do Opel Astra L, a opção mais segura é o 1.5 BlueHDi.
Que avarias tem o Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV?
As documentadas que afetam este carro são: astra Electric: falha de comunicação entre centralinas que pode fazer o carro mover-se em sentido contrário (2023) (gravidade crítica) e carregador de bordo e tomada de carga: recusa ou interrupção do carregamento em AC (gravidade média).
Que motor escolher no Opel Astra L?
A opção mais segura é o 1.5 BlueHDi na versão 1.5 BlueHDi com corrente de 8 mm (desde fevereiro de 2023), com veredicto «Comprar».
Tem um Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 23 de novembro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Imprensa automóvel · publicada em 20 de abril de 2022 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês