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MotorFiable

Citroën C4 X (2022–hoje)

Problemas do Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 CV

O Citroën C4 X montou o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) desde 2023 (ë-C4 X 136 CV 50 kWh). Afeta-o 1 avaria documentada; a mais importante é «carregador de bordo e tomada de carga: recusa ou interrupção do carregamento em AC» (gravidade média, ocasional). O nosso veredicto: «Com precaução». Entre os motores documentados do Citroën C4 X, a opção mais segura é o 1.5 BlueHDi.

Citroën C4 X (2022–hoje)
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.

Nota do motor neste carro

8,6 em 10Boa fiabilidade

Apenas com as avarias que afetam as versões e os anos do C4 X. Como a calculamos

Nota global do Citroën C4 X

4,7 em 10Fiabilidade baixa

Motores, caixa, suspensão, travões, eletrónica e o resto do carro. Ver discriminação

6 fontesComo trabalhamos

Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 e 115 kW e baterías de 50 a 75 kWh · Elétrico

No C4 X
desde 2023[1]
Designação
ë-C4 X 136 CV 50 kWh
Avarias que o afetam
1
Índice de risco neste carro
14
Risco baixo

Veredicto da versão que monta

  • e-CMP 50 kWh, 136 CV (2019-2024)2019–2024 · 136 cv

    Com precaução

    Os carros anteriores a 2022 podem ter por fazer duas campanhas com corte de corrente de alta tensão (2022) e calibração do controlo da bateria (2023). Convém verificar com o VIN se foram feitas. A bateria, em contrapartida, aguenta bem: a Aviloo mede uma mediana de 94 % aos 50 000 km e de 90,7 % aos 150 000 km no e-208 e no Corsa-e.[2][3][4]

Avarias que afetam o C4 X

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) tem 5 avarias documentadas no total.

  1. Gravidade médiaFrequência: OcasionalCarregamentoCarregador de bordo e tomada de carga: recusa ou interrupção do carregamento em ACOs proprietários do e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 e 600e citam sobretudo falhas do carregador de bordo, do bloqueio do cabo ou da tomada, que impedem o carregamento em corrente alternada mesmo com a bateria em bom estado.

Todas as versões e avarias do Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

O que verificar antes de comprar um Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 CV usado

Cada ponto resulta de uma avaria documentada que afeta este carro. Pode ir assinalando-os à medida que o verifica.

Se leva o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (desde 2023)

Outros motores e caixas do Citroën C4 X

Nota de cada um com as avarias que afetam este carro, da melhor para a pior.

Avarias do Citroën C4 X fora do motor

Suspensão, travões, eletrónica e o resto do carro: afetam com qualquer motor.

Vai comprar um Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 CV?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

O Citroën C4 X tem 5 campanhas de recolha e campanhas documentadas. Ver quais e como saber se o afetam

Perguntas frequentes

O Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 CV é fiável?

O Citroën C4 X montou o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) desde 2023 (ë-C4 X 136 CV 50 kWh). Afeta-o 1 avaria documentada; a mais importante é «carregador de bordo e tomada de carga: recusa ou interrupção do carregamento em AC» (gravidade média, ocasional). O nosso veredicto: «Com precaução». Entre os motores documentados do Citroën C4 X, a opção mais segura é o 1.5 BlueHDi.

Que avarias tem o Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 CV?

As documentadas que afetam este carro são: carregador de bordo e tomada de carga: recusa ou interrupção do carregamento em AC (gravidade média).

Que motor escolher no Citroën C4 X?

A opção mais segura é o 1.5 BlueHDi na versão 1.5 BlueHDi com corrente de 8 mm (desde fevereiro de 2023), com veredicto «Comprar».

Tem um Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 CV? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Citroën C4 X (motorisations)Wikipedia (fr) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  2. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Imprensa automóvel · publicada em 20 de abril de 2022 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  3. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 1 de março de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  4. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Estudo de fiabilidade · publicada em 4 de setembro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
  5. Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  6. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês