Problemas del Audi A2 de 1999
Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 1999, como airbag del conductor que podía no desplegarse con el volante deportivo de tres radios.
Nota del Audi A2 de 1999: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 4 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión6,4Solo inspección técnica: 1,4 veces los defectos normales a su edad
- Frenos7,91 avería e inspección técnica
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección6,5Solo inspección técnica: 1,4 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico9,31 avería
- Faros y luces7,8Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior9,01 avería e inspección técnica
- Airbags y seguridad7,11 avería
Averías fuera del motor en el Audi A2 de 1999
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadAirbag del conductor que podía no desplegarse con el volante deportivo de tres radiosEn 2002 la DVSA registró una campaña de Audi porque, en A2 con volante deportivo de tres radios dentro de ciertos rangos de bastidor, el airbag del conductor podía no desplegarse en una colisión por encima del umbral de disparo. El remedio es sustituir la unidad del airbag.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalFrenosPérdida de fuerza del freno de estacionamiento (freno de mano)La prensa alemana señala el freno de mano del A2 como punto débil: en 2004 ya figuraba entre sus defectos y en 2018 se explicaba que el freno de estacionamiento, como el de servicio, tira con menos fuerza con la edad. Ninguna fuente da cifras ni habla de una campaña.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoFallo de los elevalunas eléctricosUna prueba de ocasión de la prensa alemana (2004) incluye los elevalunas defectuosos entre los puntos débiles del A2 y los describe como un mal habitual en varias marcas del grupo. La fuente no indica qué pieza falla, a qué kilometraje ni con qué frecuencia exacta.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorProtección inferior de los bajos (cubierta del fondo) que se sueltaDos medios alemanes citan que la protección inferior de los bajos del A2 podía soltarse, y Auto Zeitung (2018) precisa que ocurría a menudo en las unidades hasta el año 2001. Ninguna fuente lo vincula a un riesgo concreto; conviene revisar sus fijaciones antes de comprar.
¿Vas a comprar un Audi A2 de 1999?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Audi A2 de 1999?
Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 1999, como airbag del conductor que podía no desplegarse con el volante deportivo de tres radios.
¿Cuál es el mejor año del Audi A2?
Según nuestra nota, el mejor es 1999 (6,5/10). El año con peor nota es 2000 (6,3/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Audi A2 de 1999?
Las más importantes documentadas para unidades de 1999 son: airbag del conductor que podía no desplegarse con el volante deportivo de tres radios (airbags y seguridad, gravedad crítica), pérdida de fuerza del freno de estacionamiento (freno de mano) (frenos, gravedad media), fallo de los elevalunas eléctricos (sistema eléctrico, gravedad baja) y protección inferior de los bajos (cubierta del fondo) que se suelta (carrocería e interior, gravedad baja).
¿Tienes un Audi A2 de 1999? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.