Maserati Ghibli III (2013–2023)
Problemas del Maserati Ghibli de 2013
El Maserati Ghibli de 2013 se vendía con un motor que hemos documentado: el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2013, como diferencial trasero incorrecto que podía romperse en el Ghibli de 2013-2016.
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Nota del Maserati Ghibli de 2013: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 6 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor7,73 averías
- Caja de cambios7,11 avería
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico7,91 avería
- Faros y luces10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,91 avería
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Motor VM Motori 2.8 y 3.0 CRD en el Maserati Ghibli de 2013
Denominaciones: Ghibli Diesel
- Con precaución
3.0 V6 Diésel A 630 HP Maserati (250 y 275 CV, 2013-2020)
250–275 CV · A 630
No hemos encontrado fuentes de averías específicas del A 630 en Maserati salvo Total Renting (desgaste de inyectores y bomba de alta presión, filtro de partículas y SCR, sin citar su origen). Es el mismo V6 del Grand Cherokee WK2, así que conviene revisar el historial de inyección y el de la caja automática.[2][3]
Averías que afectan a las unidades de 2013
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalInyecciónDesgaste de los inyectores y de la bomba de alta presiónLos inyectores y la bomba common rail del 2.8 y del 3.0 V6 CRD pueden desgastarse con los años: las fuentes lo sitúan entre 120.000 y 180.000 km y lo describen como pérdida de potencia o modo emergencia, no como un fallo generalizado.Reparación (taller): 800–1.400 €Aparece hacia 120.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalTurboFallo del turbocompresor y de sus mangueras de admisiónEl turbo de geometría variable puede desgastarse, ensuciarse de carbonilla o perder presión por mangueras agrietadas. CarsGuide lo cita en el 2.8 del Wrangler y AUTO BILD como fallo ocasional en el 3.0 del Grand Cherokee; ninguna fuente da cifras.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalAnticontaminaciónVálvula EGR y admisión obstruidas por carbonillaCon trayectos cortos, la válvula EGR y la admisión del 2.8 y del 3.0 CRD acumulan depósitos pegajosos que dan tirones, humo negro y marcha irregular. Suele resolverse limpiando; si no, hay que cambiar la válvula.Reparación (taller): 150–600 €
Averías fuera del motor en el Maserati Ghibli de 2013
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueDiferencial trasero incorrecto que podía romperse en el Ghibli de 2013-2016Sí. Una alerta de Safety Gate de enero de 2017 cubre los Ghibli fabricados entre julio de 2013 y octubre de 2016: se montó un diferencial trasero equivocado que podía romperse y hacer perder el control del coche.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoCableado del asiento del conductor mal instalado en el Ghibli de 2013-2016Sí. Una alerta de septiembre de 2017 cubre Ghibli de 2013 a 2016: el cableado del asiento del conductor puede estar mal instalado y rozar con partes metálicas, lo que con el tiempo puede provocar un cortocircuito y un incendio.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorAlfombrilla del conductor que puede atrapar el pedal del acelerador en el Ghibli de 2013-2015Sí. Una alerta de mayo de 2016, notificada por España, cubre Ghibli de 2013 a 2015: la alfombrilla del lado del conductor puede desplazarse y atrapar el pedal del acelerador, con riesgo de accidente.
¿Vas a comprar un Maserati Ghibli de 2013?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Maserati Ghibli de 2013?
El Maserati Ghibli de 2013 se vendía con un motor que hemos documentado: el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2013, como diferencial trasero incorrecto que podía romperse en el Ghibli de 2013-2016.
¿Cuál es el mejor año del Maserati Ghibli?
Según nuestra nota, los mejores son 2019 y 2018 (8,8/10). El año con peor nota es 2014 (6,4/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Maserati Ghibli de 2013?
Las más importantes documentadas para unidades de 2013 son: diferencial trasero incorrecto que podía romperse en el Ghibli de 2013-2016 (caja de cambios y embrague, gravedad crítica), cableado del asiento del conductor mal instalado en el Ghibli de 2013-2016 (sistema eléctrico, gravedad alta), alfombrilla del conductor que puede atrapar el pedal del acelerador en el Ghibli de 2013-2015 (carrocería e interior, gravedad alta), desgaste de los inyectores y de la bomba de alta presión (VM Motori 2.8 y 3.0 CRD, gravedad media) y fallo del turbocompresor y de sus mangueras de admisión (VM Motori 2.8 y 3.0 CRD, gravedad media).
¿Tienes un Maserati Ghibli de 2013? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Maserati Ghibli (M157)Wikipedia (en) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
- Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026
- Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Prensa del motor · publicada 11 de abril de 2018 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán