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MotorFiable

Maserati Ghibli III (2013–2023)

Problemas del Maserati Ghibli de 2018

El Maserati Ghibli de 2018 se vendía con un motor que hemos documentado: el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.

Maserati Ghibli III (2013–2023)
Foto: El monty · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.
02468108,8sobre 10

Nota del Maserati Ghibli de 2018: fiabilidad buena

Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula

  • Motor7,73 averías
  • Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
  • Suspensión10,0Sin averías documentadas
  • Frenos10,0Sin averías documentadas
  • Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
  • Dirección10,0Sin averías documentadas
  • Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
  • Faros y luces10,0Sin averías documentadas
  • Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
  • Climatización10,0Sin averías documentadas
  • Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
  • Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas

Qué cambia respecto al Maserati Ghibli de 2017

  • Nota: 7,8 → 8,8
  • Ya no le afecta: soldadura defectuosa del bastidor del eje delantero en el Ghibli de 2017 (resto del coche)

3 fuentesCómo trabajamos

Motor VM Motori 2.8 y 3.0 CRD en el Maserati Ghibli de 2018

Denominaciones: Ghibli Diesel

  • 3.0 V6 Diésel A 630 HP Maserati (250 y 275 CV, 2013-2020)

    250–275 CV · A 630

    No hemos encontrado fuentes de averías específicas del A 630 en Maserati salvo Total Renting (desgaste de inyectores y bomba de alta presión, filtro de partículas y SCR, sin citar su origen). Es el mismo V6 del Grand Cherokee WK2, así que conviene revisar el historial de inyección y el de la caja automática.[2][3]

    Con precaución

Averías que afectan a las unidades de 2018

El Maserati Ghibli III VM Motori 2.8 y 3.0 CRD: todas sus averías y qué revisar

¿Vas a comprar un Maserati Ghibli de 2018?

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Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Maserati Ghibli de 2018?

El Maserati Ghibli de 2018 se vendía con un motor que hemos documentado: el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.

¿Es mejor el Maserati Ghibli de 2018 o el de 2017?

Nuestra nota pasa de 7,8 en 2017 a 8,8 en 2018. Ya no le afecta: soldadura defectuosa del bastidor del eje delantero en el Ghibli de 2017 (resto del coche).

¿Cuál es el mejor año del Maserati Ghibli?

Según nuestra nota, los mejores son 2019 y 2018 (8,8/10). El año con peor nota es 2014 (6,4/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.

¿Qué averías tiene el Maserati Ghibli de 2018?

Las más importantes documentadas para unidades de 2018 son: desgaste de los inyectores y de la bomba de alta presión (VM Motori 2.8 y 3.0 CRD, gravedad media), fallo del turbocompresor y de sus mangueras de admisión (VM Motori 2.8 y 3.0 CRD, gravedad media) y válvula EGR y admisión obstruidas por carbonilla (VM Motori 2.8 y 3.0 CRD, gravedad baja).

¿Tienes un Maserati Ghibli de 2018? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Maserati Ghibli (M157)Wikipedia (en) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
  2. Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026
  3. Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Prensa del motor · publicada 11 de abril de 2018 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán