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Problemas del Opel Vivaro A (2001–2014)

El único motor del Opel Vivaro A que hemos documentado, el 2.0 dCi, no tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para la versión que monta: «Con precaución».[1]

Fuera del motor: Fuera del motor, la prensa británica considera fiable el Vivaro A y solo señala como punto débil la caja robotizada Tecshift (actuador y centralita). Además, dos alertas de Safety Gate de 2016 afectan a unidades fabricadas desde 2012 o 2013: la unión entre el volante y la columna de dirección y un airbag del acompañante mal instalado.[2][3][4]

Opel Vivaro A (2001–2014)
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.
02468105,7sobre 10

Nota del Opel Vivaro A: fiabilidad aceptable

Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Evidencia limitada: se basa en pocas fuentes o pocas averías documentadas, así que no entra en los rankings. Que tenga pocas averías documentadas no significa que sea fiable: puede estar poco estudiado. Algún motor de este coche no tiene averías documentadas en las versiones que monta, pero tampoco fuentes suficientes que lo den por fiable: no cuenta en la nota del motor. Cómo se calcula

  • MotorSin analizar
  • Caja de cambios8,61 avería
  • Suspensión6,4Solo inspección técnica: 1,4 veces los defectos normales a su edad
  • Frenos6,4Solo inspección técnica: 1,4 veces los defectos normales a su edad
  • Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
  • Dirección5,71 avería e inspección técnica
  • Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
  • Faros y luces7,3Solo inspección técnica: 1,1 veces los defectos normales a su edad
  • Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
  • Climatización10,0Sin averías documentadas
  • Carrocería e interior7,8Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
  • Airbags y seguridad7,11 avería

Los puntos débiles del Opel Vivaro A

  1. 1Gravedad crítica: Unión defectuosa entre el volante y la columna de direcciónDirección
  2. 2Gravedad crítica: Módulo del airbag del acompañante mal instaladoAirbags y seguridad
  3. 3Gravedad media: Fallos del actuador y de la centralita de la caja robotizada TecshiftCaja de cambios y embrague

Motor documentado

La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores

Fuera del motor

2 llamadas a revisión y campañas documentadas, la última: Alerta A12/0960/16: unión defectuosa entre volante y columna de dirección. Ver las campañas del Opel Vivaro A

5 fuentesCómo trabajamos

2.0 dCi

Renault/Nissan 2.0 dCi (M9R) · Diésel

En el Vivaro A
2006–2014[1][5]
Averías que le afectan
0
Índice de riesgo en este coche
0
Riesgo bajo

Veredicto de la versión que monta

  • 2.0 dCi 90-115 (M9R, furgonetas, 2006-2014)2006–2014 · 90–115 CV · M9R

    Con precaución

    Al compartir el bloque y la inyección con las versiones de turismo, es razonable esperar los mismos puntos débiles (turbo, EGR), aunque no hemos encontrado fichas de fiabilidad centradas específicamente en la furgoneta que permitan confirmarlo con la misma solidez.[1]

Averías que afectan al Vivaro A

Ninguna de las averías documentadas del 2.0 dCi afecta a las versiones y los años que montó el Vivaro A.

Ficha del Vivaro A 2.0 dCiTodas las versiones y averías del 2.0 dCi

Averías del Opel Vivaro A fuera del motor

Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.

Qué encuentra la inspección técnica en el Opel Vivaro A

Datos oficiales de la inspección técnica de los Países Bajos (APK): 4232 inspecciones de 1845 coches matriculados entre 2001 y 2013, comparadas con las de coches de la misma edad.

  • Suspensión y ejes· cuenta en la nota

    Defectos en el 18,1 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 12,6 %.

    Más defectos que la media

  • Frenos· cuenta en la nota

    Defectos en el 20 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 14 %.

    Más defectos que la media

  • Dirección· cuenta en la nota

    Defectos en el 15,8 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 6,8 %.

    Muchos más defectos que la media

  • Faros y luces· cuenta en la nota

    Defectos en el 35,5 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 33 %.

    En la media

  • Óxido y carrocería· cuenta en la nota

    Defectos en el 2,7 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 3,1 %.

    En la media

  • Escape y emisiones

    Defectos en el 2,1 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 5,8 %.

    Menos defectos que la media

  • Fugas de líquidos

    Defectos en el 13,6 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 13,7 %.

    En la media

  • Lunas, limpiaparabrisas y retrovisores

    Defectos en el 11,7 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 9,6 %.

    En la media

  • Neumáticos y ruedas· depende sobre todo del mantenimiento

    Defectos en el 18,5 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 18,8 %.

    En la media

La inspección mide el desgaste y los defectos que se ven en una revisión periódica, no las averías del motor ni de la electrónica. Fuente: RDW Open Data (dominio público). Cómo lo calculamos · opendata.rdw.nl

Recambios de desgaste para el Opel Vivaro A

Frenos, escobillas, filtro de habitáculo y batería, buscados para este modelo. La referencia exacta depende del motor y del año: confírmala con la matrícula o el bastidor.

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Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Opel Vivaro A?

El único motor del Opel Vivaro A que hemos documentado, el 2.0 dCi, no tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para la versión que monta: «Con precaución». Fuera del motor, la prensa británica considera fiable el Vivaro A y solo señala como punto débil la caja robotizada Tecshift (actuador y centralita). Además, dos alertas de Safety Gate de 2016 afectan a unidades fabricadas desde 2012 o 2013: la unión entre el volante y la columna de dirección y un airbag del acompañante mal instalado.

¿Qué problemas tiene el Opel Vivaro A aparte del motor?

Fuera del motor, la prensa británica considera fiable el Vivaro A y solo señala como punto débil la caja robotizada Tecshift (actuador y centralita). Además, dos alertas de Safety Gate de 2016 afectan a unidades fabricadas desde 2012 o 2013: la unión entre el volante y la columna de dirección y un airbag del acompañante mal instalado. Las averías documentadas más importantes son: unión defectuosa entre el volante y la columna de dirección (dirección, gravedad crítica), módulo del airbag del acompañante mal instalado (airbags y seguridad, gravedad crítica) y fallos del actuador y de la centralita de la caja robotizada Tecshift (caja de cambios y embrague, gravedad media).[2][3][4]

¿Cuál es el mejor año del Opel Vivaro A para comprar?

Según nuestra nota por año, los mejores son 2011, 2010, 2009 y otros 8 años con la misma nota (8,1/10); el que peor nota tiene es 2013 (5,7/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.

¿Tiene llamadas a revisión el Opel Vivaro A?

Sí: tenemos documentadas 2 campañas del Opel Vivaro A, como alerta A12/0960/16: unión defectuosa entre volante y columna de dirección (2016). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.[3]

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Renault TraficWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  2. Vauxhall Vivaro van review (2003-2014)Auto Express · Prensa del motor · publicada 28 de agosto de 2013 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  3. Opel/Vauxhall Vivaro (2012-2014): recall of the steering wheel connectioncar-recalls.eu · Otra fuente · publicada agosto de 2016 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  4. Opel/Vauxhall Vivaro (2013-2014): recall of the passenger airbag modulecar-recalls.eu · Otra fuente · publicada mayo de 2016 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  5. Opel VivaroWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés