Problemas del Porsche 911 de 2012
El Porsche 911 de 2012 se vendía con un motor que hemos documentado: el Porsche MA1 / 9A1. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2012, como tubo de salida del escape trasero que puede agrietarse y soltarse (991.1, 2011-2012).
Nota del Porsche 911 de 2012: fiabilidad buena
Calculada solo con 2 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor8,61 avería
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,91 avería
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Porsche 911 de 2011
Los mismos motores y las mismas averías documentadas que en 2011.
Motor Porsche MA1 / 9A1 en el Porsche 911 de 2012
Denominaciones: Carrera 3.4 · Carrera S 3.8
- Con precaución
3.4 Carrera 350 CV (MA1.04, 2011-2015)
350 CV · MA1.04
Auto Bild lo considera duradero por derivar del 997.2, pero califica de problemáticas las bombas de refrigerante gestionadas electrónicamente, cuyas fugas pueden dañar las válvulas de control de la calefacción.[3]
- Con precaución
3.8 Carrera S 400 CV (MA1.03, 2011-2015)
400 CV · MA1.03
Misma valoración que el 3.4: motor duradero según Auto Bild, pero con bombas de refrigerante que conviene revisar.[3]
Averías que afectan a las unidades de 2012
El Porsche 911 991 Porsche MA1 / 9A1: todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Porsche 911 de 2012
¿Vas a comprar un Porsche 911 de 2012?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Porsche 911 de 2012?
El Porsche 911 de 2012 se vendía con un motor que hemos documentado: el Porsche MA1 / 9A1. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2012, como tubo de salida del escape trasero que puede agrietarse y soltarse (991.1, 2011-2012).
¿Es mejor el Porsche 911 de 2012 o el de 2011?
Por las averías documentadas, son iguales: los mismos motores y las mismas averías afectan a las unidades de 2011 y de 2012. Elige por estado, kilómetros e historial de mantenimiento.
¿Cuál es el mejor año del Porsche 911?
Según nuestra nota, el mejor es 2013 (9,3/10). El año con peor nota es 2017 (6,1/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Porsche 911 de 2012?
Las más importantes documentadas para unidades de 2012 son: tubo de salida del escape trasero que puede agrietarse y soltarse (991.1, 2011-2012) (carrocería e interior, gravedad alta) y fugas de las bombas de refrigerante gestionadas del 991.1 y de la bomba de plástico (Porsche MA1 / 9A1, gravedad media).
¿Tienes un Porsche 911 de 2012? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Porsche 991Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- List of Porsche enginesWikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Porsche 911: 5 Generationen im Gebrauchtwagen-CheckAUTO BILD · Prensa del motor · publicada 22 de septiembre de 2026 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán