Problemas del Porsche 911 de 2014
El Porsche 911 de 2014 se vendía con un motor que hemos documentado: el Porsche MA1 / 9A1. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2014, como cierre superior del capó delantero defectuoso: el capó puede abrirse (2014).
Nota del Porsche 911 de 2014: fiabilidad buena
Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor8,61 avería
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,91 avería
- Airbags y seguridad7,91 avería
Qué cambia respecto al Porsche 911 de 2013
- Nota: 9,3 → 7,7
- Empieza a afectarle: cierre superior del capó delantero defectuoso: el capó puede abrirse (2014) (resto del coche) y tornillos de los brazos del eje delantero, frenos y asientos: llamada de 2019 a los Carrera de 2014-2015 (resto del coche)
Motor Porsche MA1 / 9A1 en el Porsche 911 de 2014
Denominaciones: Carrera 3.4 · Carrera S 3.8
- Con precaución
3.4 Carrera 350 CV (MA1.04, 2011-2015)
350 CV · MA1.04
Auto Bild lo considera duradero por derivar del 997.2, pero califica de problemáticas las bombas de refrigerante gestionadas electrónicamente, cuyas fugas pueden dañar las válvulas de control de la calefacción.[3]
- Con precaución
3.8 Carrera S 400 CV (MA1.03, 2011-2015)
400 CV · MA1.03
Misma valoración que el 3.4: motor duradero según Auto Bild, pero con bombas de refrigerante que conviene revisar.[3]
Averías que afectan a las unidades de 2014
El Porsche 911 991 Porsche MA1 / 9A1: todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Porsche 911 de 2014
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorCierre superior del capó delantero defectuoso: el capó puede abrirse (2014)Sí: Safety Gate publicó en diciembre de 2014 una alerta por el cierre superior del capó delantero de los 911 y 911 Turbo (991) fabricados entre el 7 de mayo y el 23 de septiembre de 2014: el defecto puede hacer que el capó se abra de forma involuntaria.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadTornillos de los brazos del eje delantero, frenos y asientos: llamada de 2019 a los Carrera de 2014-2015Sí: en febrero de 2019 el Safety Gate publicó una alerta por la que los 911 Carrera de 2014-2015 podían no cumplir las normas vigentes en su entrega en varios sistemas de seguridad, entre ellos los asientos, los tornillos de los brazos del eje delantero y componentes de freno.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Porsche 911 de 2014?
El Porsche 911 de 2014 se vendía con un motor que hemos documentado: el Porsche MA1 / 9A1. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2014, como cierre superior del capó delantero defectuoso: el capó puede abrirse (2014).
¿Es mejor el Porsche 911 de 2014 o el de 2013?
Nuestra nota pasa de 9,3 en 2013 a 7,7 en 2014. Empieza a afectarle: cierre superior del capó delantero defectuoso: el capó puede abrirse (2014) (resto del coche) y tornillos de los brazos del eje delantero, frenos y asientos: llamada de 2019 a los Carrera de 2014-2015 (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Porsche 911?
Según nuestra nota, el mejor es 2013 (9,3/10). El año con peor nota es 2017 (6,1/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Porsche 911 de 2014?
Las más importantes documentadas para unidades de 2014 son: cierre superior del capó delantero defectuoso: el capó puede abrirse (2014) (carrocería e interior, gravedad alta), tornillos de los brazos del eje delantero, frenos y asientos: llamada de 2019 a los Carrera de 2014-2015 (airbags y seguridad, gravedad alta) y fugas de las bombas de refrigerante gestionadas del 991.1 y de la bomba de plástico (Porsche MA1 / 9A1, gravedad media).
¿Tienes un Porsche 911 de 2014? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Porsche 991Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- List of Porsche enginesWikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Porsche 911: 5 Generationen im Gebrauchtwagen-CheckAUTO BILD · Prensa del motor · publicada 22 de septiembre de 2026 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán