Problemas del Toyota ProAce City de 2026
El Toyota ProAce City de 2026 se vendía con un motor que hemos documentado: el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.
Nota del Toyota ProAce City de 2026: fiabilidad buena
Calculada solo con 1 avería documentada y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor eléctrico8,61 avería
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión8,0Solo inspección técnica: 0,8 veces los defectos normales a su edad
- Frenos8,8Solo inspección técnica: 0,5 veces los defectos normales a su edad
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección7,9Solo inspección técnica: 0,8 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces9,0Solo inspección técnica: 0,4 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,7Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Toyota ProAce City de 2025
- Nota: 7,3 → 9,2
- Dejan de venderse: 1.2 PureTech
- Ya no le afecta: degradación de la correa de distribución bañada en aceite (1.2 PureTech) y pantalla multimedia y cuadro de instrumentos que se quedan apagados al arrancar (resto del coche)
Motor Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) en el Toyota ProAce City de 2026
Denominaciones: Proace City Electric · Proace City Verso Electric
- Con precaución
e-CMP 50 kWh, 136 CV (2019-2024)
136 CV
Los coches anteriores a 2022 pueden tener pendientes dos campañas con corte de corriente de alta tensión (2022) y calibración del control de la batería (2023). Conviene comprobar con el VIN que se hicieron. La batería, en cambio, aguanta bien: Aviloo mide una mediana del 94 % a 50.000 km y del 90,7 % a 150.000 km en e-208 y Corsa-e.[2][3][4]
Averías que afectan a las unidades de 2026
El Toyota ProAce City Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): todas sus averías y qué revisar¿Vas a comprar un Toyota ProAce City de 2026?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Toyota ProAce City de 2026?
El Toyota ProAce City de 2026 se vendía con un motor que hemos documentado: el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.
¿Es mejor el Toyota ProAce City de 2026 o el de 2025?
Nuestra nota pasa de 7,3 en 2025 a 9,2 en 2026. Ya no le afecta: degradación de la correa de distribución bañada en aceite (1.2 PureTech) y pantalla multimedia y cuadro de instrumentos que se quedan apagados al arrancar (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Toyota ProAce City?
Según nuestra nota, el mejor es 2026 (9,2/10). El año con peor nota es 2019 (4,5/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Toyota ProAce City de 2026?
Las más importantes documentadas para unidades de 2026 son: cargador embarcado y toma de carga: rechazo o interrupción de la carga en AC (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), gravedad media).
¿Tienes un Toyota ProAce City de 2026? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Peugeot Rifter (electric versions)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 1 de marzo de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Prensa del motor · publicada 20 de abril de 2022 · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Estudio de fiabilidad · publicada 4 de septiembre de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026