Volkswagen Transporter T5 (2003–2015)
Problemas del Volkswagen Transporter de 2005
El Volkswagen Transporter de 2005 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.5 TDI R5. El 2.5 TDI R5 tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2005, como corrosión del depósito de gas natural (GNC) del Transporter T5.
Nota del Volkswagen Transporter de 2005: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 6 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor5,55 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión7,3Solo inspección técnica: 1,1 veces los defectos normales a su edad
- Frenos7,7Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección8,6Solo inspección técnica: 0,6 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces7,7Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior8,9Solo inspección técnica: 0,4 veces los defectos normales a su edad
- Airbags y seguridad7,91 avería
Qué cambia respecto al Volkswagen Transporter de 2004
- Nota: 7,4 → 6,6
- Empieza a afectarle: corrosión del depósito de gas natural (GNC) del Transporter T5 (resto del coche)
Motor 2.5 TDI R5 en el Volkswagen Transporter de 2005
Denominaciones: 2.5 TDI 130 · 2.5 TDI 174 · Multivan · California
- Evitar
2.5 TDI 130 y 174 CV (AXD, AXE, 2003-2006)
130–174 CV · AXD, AXE
Autobild recomienda elegir un 2.5 TDI tardío por los fallos de las primeras unidades.[2]
Averías que afectan a las unidades de 2005
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalCulata y bloqueDesprendimiento del recubrimiento de plasma de los cilindrosEn el 2.5 TDI la capa de plasma de las paredes de los cilindros puede desprenderse y destruir el motor. Autobild lo asocia a las primeras unidades y a aceites no adecuados; las últimas fueron más fiables.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCulata y bloqueDesgaste del árbol de levas y de los taqués hidráulicosEl árbol de levas y los taqués del 2.5 TDI de cinco cilindros se desgastan, sobre todo si el aceite está sucio por no cambiar el filtro a tiempo. Es una de las averías caras del motor: hasta cuatro o cinco cifras en Alemania.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteInyecciónFugas y holgura en los inyectores bombaLos inyectores bomba (Pumpe-Düse) del 2.5 TDI se fijan por un solo lado en la culata y con el tiempo se asientan mal; pueden perder estanqueidad y dejar pasar gasóleo al aceite. Hay kit de reparación específico.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalEmbragueDesgaste del volante bimasaEl volante bimasa del 2.5 TDI de la T5 puede desgastarse: traqueteo y vibraciones. Torque Cars lo califica de reparación costosa, sin dar precio.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalAnticontaminaciónVálvula EGR obstruida por carbonillaLa válvula EGR del 2.5 TDI puede obstruirse con carbonilla y encender avisos de gestión del motor. Es un fallo habitual en los diésel de la T5, pero sin cifras de frecuencia.
Averías fuera del motor en el Volkswagen Transporter de 2005
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Volkswagen Transporter de 2005?
El Volkswagen Transporter de 2005 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.5 TDI R5. El 2.5 TDI R5 tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2005, como corrosión del depósito de gas natural (GNC) del Transporter T5.
¿Es mejor el Volkswagen Transporter de 2005 o el de 2004?
Nuestra nota pasa de 7,4 en 2004 a 6,6 en 2005. Empieza a afectarle: corrosión del depósito de gas natural (GNC) del Transporter T5 (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Volkswagen Transporter?
Según nuestra nota, los mejores son 2004 y 2003 (7,4/10). El año con peor nota es 2010 (5,9/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Volkswagen Transporter de 2005?
Las más importantes documentadas para unidades de 2005 son: desprendimiento del recubrimiento de plasma de los cilindros (2.5 TDI R5, gravedad crítica), desgaste del árbol de levas y de los taqués hidráulicos (2.5 TDI R5, gravedad alta), corrosión del depósito de gas natural (GNC) del Transporter T5 (airbags y seguridad, gravedad alta), fugas y holgura en los inyectores bomba (2.5 TDI R5, gravedad media) y desgaste del volante bimasa (2.5 TDI R5, gravedad media).
¿Tienes un Volkswagen Transporter de 2005? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- VW T5Wikipedia (de) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- VW T5 4Motion Gebrauchtwagen-TestAuto Bild · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán