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TransmisiónCódigo genérico OBD-IIUrgencia: Taller pronto

Código P0868: presión baja del aceite de la caja de cambios

P0868 significa: presión del fluido de la transmisión baja.[1][2] La centralita de la caja o del motor ha detectado que la presión del fluido hidráulico de la transmisión automática está por debajo del rango fijado por el fabricante. Ese fluido lubrica, refrigera y acciona los embragues internos.[1][2]

Sistema
Transmisión
Urgencia
Taller pronto
Puedes circular con prudencia, pero pide cita en el taller cuanto antes
Causas posibles
5
ordenadas de más a menos probable
Tipo
Genérico
Igual en todas las marcas

3 fuentesCómo trabajamos

Qué significa el código P0868

La centralita de la caja o del motor ha detectado que la presión del fluido hidráulico de la transmisión automática está por debajo del rango fijado por el fabricante. Ese fluido lubrica, refrigera y acciona los embragues internos.[1][2]

Es un código genérico de la norma OBD-II. El texto exacto puede variar algo según el fabricante o la versión de centralita.[2]

Definición original (SAE J2012): Transmission Fluid Pressure Low[1][2]

Causas del P0868

De más a menos probable, según las fuentes.

  1. 1Nivel bajo de aceite de la caja por fugas, o aceite degradado o inadecuado.[1][2]
  2. 2Bomba de aceite de la transmisión fatigada o que no mantiene la presión.[1][2]
  3. 3Bloque hidráulico o electroválvulas sucios o desgastados, que alteran la presión de línea.[2]
  4. 4Sensor de temperatura del fluido (TFT) o su cableado defectuosos, según una de las fuentes.[1]
  5. 5Desgaste interno de la caja, más raro, con residuos y patinamiento ya presentes.[2]

Síntomas

Cómo diagnosticar el P0868

Por orden: de lo más probable y barato de comprobar a lo más caro.

  1. 1Comprueba el nivel y el estado del aceite de la caja y busca fugas. Si el aceite está quemado, hay que sustituirlo; con el nivel y el tipo correctos, rellena o cambia según indique el fabricante.[1][2]
  2. 2Inspecciona cableado y conectores de la caja en busca de quemaduras o corrosión, y comprueba alimentación y masa del sensor de temperatura del fluido.[1][2]
  3. 3Con un equipo de diagnóstico y, si es posible, un manómetro, compara la presión que lee la centralita con la presión real.[2]
  4. 4Si la parte eléctrica está bien, revisa el bloque hidráulico, las electroválvulas y la bomba antes de valorar la caja completa.[2]

¿Puedo seguir circulando con el P0868?

Taller pronto

Una presión baja puede dañar los embragues internos y recalentar la caja, así que conviene llevarlo al taller cuanto antes y recorrer solo distancias cortas, con suavidad.[1][2]

Averías documentadas relacionadas con el P0868

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Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código P0868?

Que la presión del aceite de la transmisión automática es inferior a la esperada. Puede deberse a falta de aceite, a la bomba, al bloque hidráulico o a un sensor.[1][2]

¿Es grave el P0868?

Puede serlo: con presión baja la caja patina, se calienta y se dañan los embragues internos. Si el aceite está bajo o degradado, corregirlo a tiempo suele evitar una reparación mucho mayor.[1][2]

¿Qué reviso primero?

El nivel y el aspecto del aceite de la caja, y si hay fugas. Es la comprobación más sencilla y la que más casos resuelve.[1][2]

¿Pasaré la ITV con el código P0868?

Si el código ha encendido el testigo de avería del motor, no: con ese testigo encendido la inspección anota un defecto grave, y en los coches Euro 5 y Euro 6 la ITV también lee el sistema de diagnóstico OBD. Repara la avería antes de ir; borrar el código justo antes de la inspección tampoco sirve, porque se considera defecto grave.[3]

Lo que aún no sabemos

  • Las fuentes consultadas no permiten saber qué causa es más frecuente en cada modelo vendido en Europa.

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Fuentes

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  1. Código P0868: baja presión del fluido de la transmisiónCódigosDTC · Documentación técnica · consultada 29 de octubre de 2026
  2. Code défaut P0868: pression de fluide de transmission trop basseCarverif · Documentación técnica · consultada 29 de octubre de 2026 · en francés
  3. Desmontando mitos: ¿puede pasar mi coche la ITV con el testigo de «avería motor» encendido?Diariomotor · Prensa del motor · publicada 8 de marzo de 2021 · consultada 2 de octubre de 2026