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MotorFiable

1.5 BlueHDi vs Td5 2.5: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el Td5 2.5 presenta menos riesgo que el 1.5 BlueHDi: 29/100 (riesgo moderado) frente a 77/100 (riesgo muy alto). El 1.5 BlueHDi tiene 4 averías graves documentadas, la principal «Desgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas»; el Td5 2.5, 1 avería grave documentada, la principal «Volante motor con fisuras en los primeros Td5 (campaña de 2000)».

Índice de riesgo

1.5 BlueHDi

77

Riesgo muy alto · 4 averías graves

Índice de riesgo

Td5 2.5

29

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

29 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 1.5 BlueHDi?

El 1.5 BlueHDi tiene un punto débil serio en los motores fabricados de octubre de 2017 a enero de 2023: la cadena de 7 mm que une los árboles de levas puede estirarse y romperse. Stellantis los ha llamado a revisión y cubre esa avería 10 años o 240.000 km; los fabricados hasta agosto de 2020 también pueden sufrir fallos del depósito de AdBlue, con compensación parcial de la marca.[1][2][3][4]

Ver las 5 averías del 1.5 BlueHDi

¿Es fiable el Td5 2.5?

El Td5 es el diésel de 2,5 litros y cinco cilindros del Defender de 1998 a 2007 (y del Discovery II). Land Rover Hub lo considera el mejor diésel del Defender y tan fiable como los Tdi; lo documentado es la campaña del volante motor de los primeros Td5 y la contaminación del cableado de los inyectores.[5][6][7][8]

Ver las 2 averías del Td5 2.5

Comparativa lado a lado

Comparativa de 1.5 BlueHDi y Td5 2.5
1.5 BlueHDiTd5 2.5
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleDiéselDiésel
Cilindrada1.499 cm³2.495 cm³
DistribuciónCorrea dentada (seca)Engranajes
Potencia75–130 CV122–139 CV
Produccióndesde 2017[9][10][11][12][13][14]1998–2007[15][16][17][18][19]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)77Riesgo muy alto29Riesgo moderado
Averías documentadas52
De gravedad alta o crítica41
Peor gravedadGravedad críticaGravedad alta
Principales averías
  1. Gravedad crítica: Desgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas
  2. Gravedad media: Avería del depósito y la bomba de AdBlue
  3. Gravedad alta: Agarrotamiento de la bomba de alta presión y del sistema de inyección
  1. Gravedad alta: Volante motor con fisuras en los primeros Td5 (campaña de 2000)
  2. Gravedad media: Contaminación del cableado de los inyectores y fallo de la centralita del Td5
Reparación más cara documentadahasta 1.500 €Avería del depósito y la bomba de AdBlueCifra publicada[4][20][21][22]Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas
  • 1.5 BlueHDi con cadena de 8 mm (desde febrero de 2023)[2][23][24]
  • Td5 122 CV, motores 15P (Defender, 2002-2007)[5][7][8]
Con precauciónVersiones con precaución
  • 1.5 BlueHDi 75-130 con cadena de 7 mm (octubre 2017 - enero 2023)[25][26][27]
  • Td5 122 CV, motores 10P (Defender, 1998-2002)[6][7][28]
  • Td5 139 CV (Discovery II, 1998-2004)[29]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

1.5 BlueHDi

Ver los 35 modelos con el 1.5 BlueHDi

Td5 2.5

Otras comparativas

Con el 1.5 BlueHDi

Con el Td5 2.5

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Fuentes

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  14. Timing Belt Kit & Water Pump for Peugeot 1.5 BlueHDi - DV5RLymm Engine Parts · Documentación técnica · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
  15. Land Rover DefenderWikipedia (inglés) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  16. Land Rover DefenderWikipedia (alemán) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  17. Land Rover DiscoveryWikipedia (alemán) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  18. Land Rover DiscoveryWikipedia (inglés) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  19. Land Rover DefenderWikipedia (francés) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
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  28. Land Rover Defender Buying GuideHeritage Parts Centre · Guía de compra o taller · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  29. Land Rover Discovery: Engine Flywheel May Fragment (R/2000/038)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Base de llamadas a revisión · publicada 5 de junio de 2000 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés