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Probleme an den Einspritzdüsen bei Citroën: betroffene Modelle und Motoren

Bei 20 Modelle von Citroën gibt es 6 dokumentierte Probleme an den Einspritzdüsen. Die wichtigsten: Undichte Einspritzventile, aus denen Diesel austritt, Verschleiß und Ausfall der Piezo-Einspritzdüsen und Verschleiß von Einspritzdüsen und Hochdruckpumpe.

So arbeiten wir

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Citroën er auftritt.

  1. Bei C1 I, C2, C3 I und C3 II

  2. Bei C-Crosser, C5 I, C5 II, C6 und C8

  3. Bei C4 Picasso II, C5 Aircross und Jumpy III

  4. Bei Berlingo II, C-Elysée, C3 I, C3 II, C3 Picasso und C4 I und 4 weitere Modelle

  5. Bei Berlingo II, C3 II, C3 Picasso, C4 II, C4 Picasso I und C4 Picasso II und 1 weiteres Modell

  6. Bei Jumper II

Nach Modell von Citroën

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

Ersatzteile für Ihren Citroën bei Problemen an den Einspritzdüsen

Geben Sie im Shop Modell und Motor an, besser noch das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer, um nur die passenden Teile zu sehen.

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Häufige Fragen

Welche Probleme an den Einspritzdüsen haben Citroën-Autos?

Bei 20 Modelle von Citroën gibt es 6 dokumentierte Probleme an den Einspritzdüsen. Die wichtigsten: Undichte Einspritzventile, aus denen Diesel austritt, Verschleiß und Ausfall der Piezo-Einspritzdüsen und Verschleiß von Einspritzdüsen und Hochdruckpumpe. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Citroën-Modelle haben die meisten Probleme an den Einspritzdüsen?

Citroën C5 II (3 Probleme), Citroën C3 II (3 Probleme), Citroën C3 I (2 Probleme) und Citroën C4 Picasso I (2 Probleme).

Welche Citroën-Motoren haben Probleme an den Einspritzdüsen?

1.6 HDi (2 Probleme), 1.4 HDi (1 Problem), 2.0 BlueHDi (1 Problem), 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma) (1 Problem) und 2.2 HDi (1 Problem).