Kraftstofflecks Dacia: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Dacia er auftritt.

- Hohe SchwereHäufigkeit: Häufig1.4 und 1.6 8vKorrosion des LPG-TanksBei den werksseitigen LPG-Versionen des Dacia Sandero I dokumentieren mehrere Berichte Korrosion des Gastanks, die bei der Hauptuntersuchung festgestellt wurde und zum Durchfallen führte. Das ist kein Defekt des Motors selbst, sondern der LPG-Anlage, die Dacia auf diesen Motor aufgebaut hat.Tritt auf bei etwa 65.000 km
Bei Logan I und Sandero I
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichDacia Logan IIIFehlerhafte Schweißnaht des LPG-Tanks mit GasaustrittsrisikoEine fehlerhafte Schweißnaht des LPG-Tanks kann zu Gasaustritt mit Brandgefahr führen. Betroffen sind Logan III, Sandero III und Duster mit LPG, die zwischen dem 6. Februar und dem 3. Juli 2023 gebaut wurden (Dacia-Code 0E5T, Safety-Gate-Warnung 45/2023).
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichDacia Sandero IIIFehlerhafte Schweißnaht am Flüssiggastank mit Gasaustritt in den InnenraumDacia hat 2023 Sandero III mit Flüssiggastank zur Nachbesserung zurückgerufen, die zwischen dem 6. Februar und dem 3. Juli 2023 gebaut wurden. Eine fehlerhafte Schweißnaht am Tank konnte Gas in den Innenraum entweichen lassen, mit Brandgefahr.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenDacia Duster IILeck im LPG-Tank mit Brandgefahr (Fahrzeuge von 2023)Ja: Dacia hat im November 2023 die zwischen Februar und Juli dieses Jahres gebauten Duster mit LPG-Antrieb (Eco-G) zurückgerufen, wegen eines Schweißnahtfehlers am Gastank, der zu Undichtigkeiten und Brandgefahr im Kofferraum und im Innenraum führen kann.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichDacia Sandero IKorrosion des LPG-Tanks und Durchfallen bei der HauptuntersuchungBei den Sandero 1.4 LPG, die bis Oktober 2010 gebaut wurden, ist der Gastank korrosionsanfällig, und laut L'argus fielen einige Fahrzeuge bei der Hauptuntersuchung durch; auch fiches-auto.fr verzeichnet Beanstandungen aus diesem Grund.

Nach Modell von Dacia

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

1.4 und 1.6 8v1 Problem

Häufige Fragen

Welche Probleme durch Kraftstofflecks haben Dacia-Autos?

Bei 5 Modelle von Dacia gibt es 5 dokumentierte Probleme durch Kraftstofflecks. Die wichtigsten: Korrosion des LPG-Tanks, Fehlerhafte Schweißnaht des LPG-Tanks mit Gasaustrittsrisiko und Fehlerhafte Schweißnaht am Flüssiggastank mit Gasaustritt in den Innenraum. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Dacia-Modelle haben die meisten Probleme durch Kraftstofflecks?

Dacia Sandero I (2 Probleme), Dacia Logan I (1 Problem), Dacia Duster II (1 Problem) und Dacia Sandero III (1 Problem).

Welche Dacia-Motoren haben Probleme durch Kraftstofflecks?

1.4 und 1.6 8v (1 Problem).