Schwieriger Start oder der Motor springt nicht an bei Fiat: Ursachen nach Modell
Bei 24 Modelle von Fiat gibt es 7 dokumentierte Probleme, die dieses Symptom auslösen (Startprobleme). Die wichtigsten: Verschleiß und Bruch der 7-mm-Kette zwischen den Nockenwellen, Verschleiß von Einspritzdüsen und Hochdruckpumpe durch verunreinigten Kraftstoff und Dieselleck am Common-Rail (Rückruf 2026).
Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung
Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Fiat er auftritt.
Bei Doblò III und Scudo III
Bei 500, 500L, 500X, Doblò II, Idea und Panda III und 3 weitere Modelle
Bei Doblò III und Scudo III
Bei 500, Cinquecento, Idea, Mobi, Palio I und Palio II und 10 weitere Modelle
Bei Ducato III
Bei Doblò III und Scudo III
Nach Modell von Fiat
Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.
- Fiat Doblò III (2022–heute)3 Probleme
- Fiat Scudo III (2022–heute)3 Probleme
- Fiat Idea (2003–2018)2 Probleme
- Fiat Panda II (2003–2012)2 Probleme
- Fiat Punto III (2005–2018)2 Probleme
- Fiat 500 (2007–2024)2 Probleme
- Fiat Panda III (2012–heute)2 Probleme
- Fiat Panda I (1980–2003)1 Problem
- Fiat Uno I (1983–2013)1 Problem
- Fiat Cinquecento (1991–1998)1 Problem
- Fiat Punto I (1993–1999)1 Problem
- Fiat Palio I (1996–2017)1 Problem
- Fiat Strada I (1996–2020)1 Problem
- Fiat Seicento (1998–2010)1 Problem
- Fiat Ducato III (2006–heute)1 Problem
- Fiat Qubo (2008–2019)1 Problem
- Fiat Doblò II (2010–2022)1 Problem
- Fiat Uno II (2010–2021)1 Problem
- Fiat Palio II (2011–2017)1 Problem
- Fiat 500L (2012–2022)1 Problem
- Fiat 500X (2014–heute)1 Problem
- Fiat Tipo (2015–heute)1 Problem
- Fiat Mobi (2016–heute)1 Problem
- Fiat Strada II (2020–heute)1 Problem
Beteiligte Motoren und Getriebe
Häufige Fragen
Startprobleme bei einem Fiat: Was kann die Ursache sein?
Bei 24 Modelle von Fiat gibt es 7 dokumentierte Probleme, die dieses Symptom auslösen (Startprobleme). Die wichtigsten: Verschleiß und Bruch der 7-mm-Kette zwischen den Nockenwellen, Verschleiß von Einspritzdüsen und Hochdruckpumpe durch verunreinigten Kraftstoff und Dieselleck am Common-Rail (Rückruf 2026). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Ursache und Prüfhinweisen.
Welche Fiat-Modelle haben die meisten Probleme mit diesem Symptom?
Fiat Doblò III (3 Probleme), Fiat Scudo III (3 Probleme), Fiat Idea (2 Probleme) und Fiat Panda II (2 Probleme).
Welche Fiat-Motoren lösen es aus?
1.5 BlueHDi (3 Probleme), 1.0, 1.2 und 1.4 Fire (1 Problem), 1.3 Multijet (1 Problem) und 2.3 MultiJet (1 Problem).