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Kontrollleuchten des Honda Jazz: Was jede Leuchte bedeutet

Bei den 3 Generationen des Honda Jazz lösen die dokumentierten Schäden 6 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: Überhitzung (1 Problem), Airbag-Leuchte (1 Problem) und Motorkontrollleuchte (1 Problem). Überhitzung verlangt, so schnell wie möglich anzuhalten.

So arbeiten wir

Welche Kontrollleuchten die Schäden des Honda Jazz auslösen

Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.

Überhitzung oder Temperatur-Kontrollleuchte

Dringlichkeit: So bald wie möglichRotSymbol: Thermometer über wellenförmigen Linien (Kühlflüssigkeit)

Die Temperaturanzeige steigt in den roten Bereich oder die Kühlmittel-Kontrollleuchte leuchtet auf. Meist liegt Kühlmittelmangel, ein Leck, ein defekter Thermostat oder eine ausfallende Wasserpumpe vor. Weiterfahren kann den Zylinderkopf verziehen oder die Zylinderkopfdichtung beschädigen.

Was tun: Halten Sie an, sobald Sie können, und stellen Sie den Motor ab. Öffnen Sie den Kühlmittelbehälter nicht im heißen Zustand. Fehlt Flüssigkeit, fahren Sie erst weiter, wenn das Leck gefunden ist.

1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Honda Jazz)

Airbag-Kontrollleuchte leuchtet

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattRotSymbol: sitzende Person mit Gurt und einem Kreis (der aufgeblasene Airbag) davor; bei manchen Autos die Buchstaben SRS oder AIRBAG

Die Airbag-Kontrollleuchte zeigt an, dass das System einen Fehler erkannt hat und möglicherweise ein Airbag oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht auslöst. Die Ursachen reichen von einem Stecker unter dem Sitz bis zum Steuergerät oder dem Airbag selbst.

Was tun: Lassen Sie so schnell wie möglich eine Diagnose durchführen und prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob für das Auto ein offener Airbag-Rückruf besteht.

1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Honda Jazz)

Motorkontrollleuchte (Check Engine)

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange

Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.

Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.

1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Honda Jazz)

Reifendruck-Kontrollleuchte

Dringlichkeit: BeobachtenGelb oder OrangeSymbol: Querschnitt eines Reifens mit einem Ausrufezeichen darin; bei manchen Autos die Buchstaben TPMS in Orange

Die Kontrollleuchte des Reifendruckkontrollsystems (RDKS/TPMS) warnt vor einem Rad mit zu wenig Druck oder, wenn sie blinkt, vor einem Fehler des Systems selbst, etwa einem Sensor mit leerer Batterie.

Was tun: Prüfen Sie so schnell wie möglich den Reifendruck im kalten Zustand. Sind die Werte in Ordnung und die Warnung bleibt, prüfen Sie die Sensoren und setzen Sie das System laut Bedienungsanleitung zurück.

1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Honda Jazz)

Kontrollleuchte oder Warnung bei Gurtfehler

Dringlichkeit: Bald in die Werkstatt

Das Kombiinstrument zeigt eine Warnung zum Sicherheitsgurt oder seinem Gurtstraffer an, die sich von der allgemeinen Anschnallerinnerung unterscheidet. Ursache kann ein Sensorfehler, der pyrotechnische Gurtstraffer oder das Steuergerät sein, das sie verwaltet.

Was tun: Lassen Sie das Gurt- und Gurtstraffersystem in einer Werkstatt mit geeignetem Diagnosegerät prüfen und kontrollieren Sie, ob für Ihr Fahrzeug eine Herstelleraktion offen ist.

1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Honda Jazz)

Kontrollleuchte oder Meldung bei Defekt des Hybridsystems

Dringlichkeit: Bald in die Werkstatt

Hybride Toyota und Lexus zeigen eine eigene Warnung (ein Dreieck oder eine Meldung im Kombiinstrument), wenn die Steuerelektronik des Hybridsystems – Inverter, Batterie oder Elektromotoren – einen Fehler erkennt, unabhängig von der allgemeinen Motorkontrollleuchte. In manchen Fällen wechselt das Auto in einen eingeschränkten Fahrmodus oder verliert den elektrischen Antrieb.

Was tun: Bemerken Sie zusätzlich Leistungsverlust oder geht das Auto aus, halten Sie an, sobald es sicher ist. Lassen Sie in einer Werkstatt mit geeignetem Gerät den Fehlerspeicher des Hybrid-Steuergeräts auslesen, nicht nur den des Verbrennungsmotors.

1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Honda Jazz)

Häufige Fragen

Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (beim Honda Jazz)?

Überhitzung: 1 dokumentiertes Problem, etwa Lockere Wasserpumpenriemenscheibe und Riss des Zusatzaggregate-Riemens. Airbag-Leuchte: 1 dokumentiertes Problem, etwa Takata-Airbag: Risiko eines anomalen Aufblasens des Gasgenerators beim Honda Jazz II. Motorkontrollleuchte: 1 dokumentiertes Problem, etwa Sich lösende Zündkerze beim Motor 1.4 i-VTEC.

Welche Kontrollleuchte des Honda Jazz ist am schwerwiegendsten?

Überhitzung: Die Dringlichkeit lautet «So bald wie möglich». Halten Sie an, sobald Sie können, und stellen Sie den Motor ab. Öffnen Sie den Kühlmittelbehälter nicht im heißen Zustand. Fehlt Flüssigkeit, fahren Sie erst weiter, wenn das Leck gefunden ist.

Welche Generation des Honda Jazz hat die meisten Schäden, die Kontrollleuchten auslösen?

Honda Jazz II (4 Probleme) und Honda Jazz III (2 Probleme).

Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (beim Honda Jazz): Was tun?

Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei Überhitzung halten Sie so schnell wie möglich an, wo es sicher ist. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.

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