Lexus CT (2010–2022) · Aktionen von Lexus
Rückrufe und Aktionen des Lexus CT
Wir haben 7 Rückrufe für den Lexus CT dokumentiert. Die jüngste (November 2019): Safety-Gate-Meldung 44/2019: Gasdruckdämpfer der Heckklappe. Außerdem gibt es bei seinen Motoren 7 eigene Aktionen, die je nach Version und Herstellungsdatum betroffen sein können.[1]
Rückruf (7)
RückrufLexus / Toyota (alerta notificada por Portugal en Safety Gate) · November 2019 · Ref. A12/1634/19
Safety-Gate-Meldung 44/2019: Gasdruckdämpfer der Heckklappe
Lexus CT 200h von 2019, gebaut vom 29.01.2019 bis 07.03.2019: In der Beschichtung der Kolbenstange des Heckklappendämpfers können Mikrorisse auftreten. Aktionscode 19SMD102.[1]
RückrufLexus / DVSA (Reino Unido) · November 2019 · Ref. R/2019/350 (19SMD-102)
DVSA R/2019/350: Heckklappendämpfer
165 CT 200h im Vereinigten Königreich, gebaut vom 30.01.2019 bis 06.03.2019: Prüfung und bei Bedarf Austausch der Dämpfer. Zahlen aus dem Vereinigten Königreich, nicht aus Spanien.[2]
RückrufLexus UK (según el listado de car-recalls.eu) · August 2018
Britische Aktion: Verdunstungsemissions-Steuereinheit des CT 200h
CT 200h, gebaut vom 18.08.2010 bis 05.02.2015 im Vereinigten Königreich: Die Verdunstungsemissionseinheit kann Kraftstoff verlieren und Brandgefahr verursachen. Daten aus dem Vereinigten Königreich laut der Liste von car-recalls.eu.[3]
Defekt ansehen: Riss in der Verdunstungsemissions-Steuereinheit des Tanks: Leckage bei vollem Tank
RückrufLexus / Toyota (alerta notificada por Alemania en Safety Gate) · Februar 2018 · Ref. A12/0128/18
Safety-Gate-Meldung 5/2018: Kraftstofftank des CT 200h
Lexus CT 200h, gebaut vom 21.11.2016 bis 07.04.2017 (Typ A10): Der Tank kann wegen einer mangelhaften Schweißnaht undicht sein, mit Brandgefahr.[4]
RückrufLexus / DVSA (Reino Unido) · Januar 2018 · Ref. R/2017/332 (GGG89)
DVSA R/2017/332: Schweißnaht von Tank und Einfüllstutzen
791 CT 200h im Vereinigten Königreich, gebaut vom 21.11.2016 bis 07.04.2017: Austausch des Kraftstofftanks. Zahlen aus dem Vereinigten Königreich, nicht aus Spanien.[2]
RückrufLexus / Toyota (alerta notificada por Portugal en Safety Gate) · Juli 2016 · Ref. A12/0849/16
Safety-Gate-Meldung A12/0849/16: Verdunstungsemissions-Steuereinheit
Lexus CT200h mit angegebener Produktion von 2006 bis 2015: möglicher Riss in der am Tank befestigten Steuereinheit für die Kraftstoff-Verdunstungsemissionen, mit Kraftstoffleckage bei vollem Tank. Betrifft möglicherweise nicht alle Fahrzeuge.[5]
Defekt ansehen: Riss in der Verdunstungsemissions-Steuereinheit des Tanks: Leckage bei vollem Tank
RückrufLexus / Toyota (alerta notificada por Portugal en Safety Gate) · Juli 2016 · Ref. A12/0848/16
Safety-Gate-Meldung A12/0848/16: Gasgeneratoren der Vorhangairbags
Lexus CT200h (ZWA10) mit Produktion 2009-2012: möglicher Mikroriss in den geschweißten Teilen des Gasgenerators jedes Vorhangairbags. Betrifft möglicherweise nicht alle Fahrzeuge.[6]
Defekt ansehen: Gasgenerator der Vorhangairbags mit möglichem Mikroriss in der Schweißnaht
Aktionen für die Motoren des CT
Dies sind Aktionen aus dem Datenblatt des Motors oder Getriebes, nicht des Autos: Viele beschränken sich auf bestimmte Modelle, Märkte oder Herstellungsdaten. Lesen Sie den Umfang jeder Aktion und lassen Sie ihn bei der Markenwerkstatt bestätigen.
GarantieverlängerungToyota España · 2025
1.8 Hybrid
Toyota Relax: Garantieverlängerung bis zu 15 Jahren oder 250.000 km
Programm zur jährlichen Garantieverlängerung für Toyota-Modelle, einschließlich der Hybride, bis zu 15 Jahren oder 250.000 km, wenn die von Toyota festgelegten Bedingungen erfüllt sind (mit Unterschieden bei gewerblicher Nutzung). Wir konnten nicht bestätigen, ob die Hybridbatterie ausdrücklich von anderen abgedeckten Bauteilen unterschieden wird.[7]
Defekt ansehen: Alterung oder vorzeitiger Ausfall der Hybridbatterie
RückrufToyota · Juli 2020
1.8 Hybrid
Aktion wegen durch thermische Belastung beschädigter Transistoren des Leistungsmoduls (IPM)
Bei zwischen 2014 und 2016 gebauten Fahrzeugen können die Transistoren des Leistungsmoduls im Wechselrichter nach wiederholtem Einsatz unter hoher Last beschädigt werden und zum Antriebsverlust führen. Dokumentiert beim Prius III und beim Auris Hybrid.[8][9]
Defekt ansehen: Überhitzung des Wechselrichters (IPM-Modul) und Antriebsverlust
Software-UpdateToyota · Oktober 2018
1.8 Hybrid
Software-Update wegen Risikos von Antriebsverlust oder Ausgehen des Fahrzeugs
Das Hybrid-Steuergerät konnte bei einem internen Fehler den Sicherheitsmodus möglicherweise nicht aktivieren, und das Fahrzeug verlor den Antrieb oder ging während der Fahrt aus. Betroffen waren weltweit rund 2,4 Millionen Hybridfahrzeuge von Toyota und Lexus, davon 807.000 Prius in den USA (2010-2014).[10]
Software-UpdateToyota · Februar 2014
1.8 Hybrid
Frühere Neuprogrammierung des Hybrid-Steuergeräts
Frühere Aktion aus einem ähnlichen Grund im Zusammenhang mit der Steuerung des Hybridsystems, bei der in Frankreich 16.616 bis zu diesem Zeitpunkt gebaute Prius identifiziert wurden.[9]
Software-UpdateToyota · Februar 2014
1.8 Hybrid
Softwarekorrektur wegen Überhitzung der Wechselrichter-Transistoren
Ein Softwarefehler konnte dazu führen, dass die Transistoren des Wechselrichters im Hybridsystem überhitzten, mit dem Risiko eines Antriebsverlusts des Fahrzeugs.[10]
Defekt ansehen: Überhitzung des Wechselrichters (IPM-Modul) und Antriebsverlust
RückrufToyota · Juni 2013
1.8 Hybrid
Rückruf wegen möglichen Ausfalls des Bremsdruckspeichers
Prius III mit dem Risiko, dass sich die Membran des Bremsdruckspeichers zersetzt, was das Pedal verhärtet und dazu zwingt, deutlich fester zu treten, um zu bremsen. In Frankreich wurden 5.138 Fahrzeuge identifiziert.[9]
Defekt ansehen: Ausfall des Bremsaktuators (harter Pedalweg, Verlust der Bremskraftunterstützung)
Software-UpdateToyota · Februar 2010
1.8 Hybrid
Softwarekorrektur wegen verzögerter ABS-Reaktion
Ein ABS-Softwarefehler konnte beim Prius III die Bremsreaktion verzögern, wenn das Pedal über Unebenheiten oder auf rutschigem Untergrund betätigt wurde. Betroffen waren rund 133.000 Fahrzeuge in den USA und 52.000 in Europa.[10]
Defekt ansehen: Ausfall des Bremsaktuators (harter Pedalweg, Verlust der Bremskraftunterstützung)
Häufige Fragen
Welche Rückrufe gibt es für den Lexus CT?
Wir haben 7 Rückrufe für den Lexus CT dokumentiert. Die jüngste (November 2019): Safety-Gate-Meldung 44/2019: Gasdruckdämpfer der Heckklappe. Außerdem gibt es bei seinen Motoren 7 eigene Aktionen, die je nach Version und Herstellungsdatum betroffen sein können. Der Reihe nach: Safety-Gate-Meldung 44/2019: Gasdruckdämpfer der Heckklappe (November 2019), DVSA R/2019/350: Heckklappendämpfer (November 2019), Britische Aktion: Verdunstungsemissions-Steuereinheit des CT 200h (August 2018), Safety-Gate-Meldung 5/2018: Kraftstofftank des CT 200h (Februar 2018), DVSA R/2017/332: Schweißnaht von Tank und Einfüllstutzen (Januar 2018) und Safety-Gate-Meldung A12/0849/16: Verdunstungsemissions-Steuereinheit (Juli 2016).
Woher weiß ich, ob mein Lexus CT betroffen ist?
Jede Aktion betrifft nur einen bestimmten Herstellungszeitraum oder bestimmte Fahrgestellnummern. Der Hersteller informiert die Halter in der Regel per Brief, aber wenn Sie das Auto gebraucht gekauft haben oder umgezogen sind, erreicht Sie das Schreiben womöglich nicht: Fragen Sie bei einer beliebigen Markenwerkstatt mit der Fahrgestellnummer (VIN) nach, die in der Zulassungsbescheinigung und im Datenblatt steht. Rückrufe sind kostenlos.
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Quellen
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- Lexus CT 200h (2019): alerta Safety Gate 44/2019, amortiguador de la puerta traseracar-recalls.eu (a partir de Safety Gate / RAPEX) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 1. November 2019 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Driver and Vehicle Standards Agency, Reino Unido) · Behörde · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Lexus CT: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu (Safety Gate, KBA y listados británicos) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 16. Februar 2024 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Lexus CT 200h (2016-2017): alerta Safety Gate 5/2018, depósito de combustiblecar-recalls.eu (a partir de Safety Gate / RAPEX) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 2. Februar 2018 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Lexus CT200h (2006-2015): alerta Safety Gate A12/0849/16, unidad de emisiones evaporativascar-recalls.eu (a partir de Safety Gate / RAPEX) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 15. Juli 2016 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Lexus CT200h (2009-2012): alerta Safety Gate A12/0848/16, airbags de cortinacar-recalls.eu (a partir de Safety Gate / RAPEX) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 15. Juli 2016 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Llega a España el Toyota Yaris Cross de 2027, que tiene garantía hasta el año 2041Diariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 23. September 2026 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- Toyota Auris : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Toyota Prius 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Toyota Prius (XW30)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch