Autos mit den meisten Problemen: Bremsen

Ranking der analysierten Autos nach Schweregrad und Häufigkeit ihrer dokumentierten Schäden im Bereich Bremsen. Jeder Schaden verlinkt auf seine Seite: Symptome, Kosten, Prüfung und Quellen.

Von den 522 analysierten Autos haben 293 dokumentierte Schäden im Bereich Bremsen. Das größte Risiko trägt der Audi e-tron wegen «Ausfall des elektromechanischen Bremskraftverstärkers und Korrosion der Bremsdruckeinheit (ABS/ESC)»; es folgen Mercedes-Benz Clase V W447 und Alfa Romeo Stelvio. Bei 229 haben wir keine dokumentierten Schäden im Bereich Bremsen gefunden.

Geprüft am 30. Oktober 2026So arbeiten wir

Platz 1
Audi e-tron
Mittelgroßer SUV · 3 Schäden: Bremsen
5,0 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenAusfall des elektromechanischen Bremskraftverstärkers und Korrosion der Bremsdruckeinheit (ABS/ESC)2021 rief Audi zwei Chargen des e-tron zurück: wegen des elektromechanischen Bremskraftverstärkers (2.303 Fahrzeuge, Aktion 47R1) und wegen der Korrosion der Bremsdruckeinheit (361, Aktion 47R7). Beides kann Bremskraftverstärker, ABS und ESC beeinträchtigen und den Bremsweg verlängern.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenSchraube der Stange zwischen Bremspedal und Bremskraftverstärker, die sich lockern kannAudi rief zunächst eine kleine Charge des e-tron von 2019 zurück (Aktion 46P6) und 2026 rund 96.000 e-tron und Q8 e-tron weltweit wegen der Schraubverbindung der Stange zwischen Bremspedal und Bremskraftverstärker, die sich lockern kann. Sie wird kostenlos geprüft und festgezogen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenZu fest angezogene Schrauben an den Bremsschläuchen des Q8 e-tron (2023-2024)2024 rief Audi 284 Q8 e-tron und Q8 e-tron Sportback zurück, die zwischen Mai 2023 und März 2024 gebaut wurden, weil zu fest angezogene Schrauben an den Bremsschläuchen brechen und zu Bremsflüssigkeitsverlust und zum Ausfall eines Bremskreises führen können.
Platz 2
Mercedes-Benz Clase V W447
Van · 3 Schäden: Bremsen
5,0 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenBremsflüssigkeitsbehälter nicht richtig in der Halterung eingerastet, mit schleichendem FlüssigkeitsverlustJa: 2016 verzeichnete die DVSA eine Aktion (SRX1601) für 9.399 britische Vito und V-Klassen, die zwischen Oktober 2013 und April 2016 gebaut wurden, weil der Bremsflüssigkeitsbehälter möglicherweise nicht richtig eingerastet und befestigt war und sich lösen konnte. Geht Flüssigkeit verloren, wird der Pedalweg immer länger und die Bremswirkung lässt nach.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFalsch montierte Bremsleitungen mit Bremsflüssigkeitsaustritt und Brandgefahr (November 2018 bis Mai 2019)Ja: Eine Safety-Gate-Meldung (A12/1375/19) betrifft V-Klasse und Vito, die zwischen dem 28. November 2018 und dem 6. Mai 2019 gebaut wurden, weil falsch montierte Bremsleitungen Flüssigkeit verlieren, den Bremsweg verlängern und beim Kontakt mit heißen Bauteilen einen Brand auslösen können.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenWenig stabiler Halter des vorderen Bremssattels mit verminderter Bremswirkung (Februar und März 2021)Ja: Die Safety-Gate-Meldung A12/00821/21 betrifft 2.248 V-Klassen und Vito, die zwischen dem 6. Februar und dem 10. März 2021 gebaut wurden, weil der Bremssattelhalter an der Vorderachse nicht stabil genug ist und die Bremswirkung verringern kann. Die DVSA führt 15 britische V-Klassen aus demselben Zeitraum auf.
Platz 3
Alfa Romeo Stelvio
Mittelgroßer SUV · 3 Schäden: Bremsen
5,5 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFalsch montiertes Bremsgehäuse beim Stelvio 2019-2020 (Safety-Gate-Warnung 9/2025)Ja. Eine Safety-Gate-Warnung vom Februar 2025 (Alfa-Romeo-Aktion 6962) betrifft Giulia und Stelvio, gebaut zwischen dem 15. April 2019 und dem 14. Juli 2020: Ein falsch montiertes Bremsgehäuse kann zu einem Bremsausfall führen, bei dem das Auto nur noch mit der Handbremse zum Stehen kommt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenDefektes IBS-Modul der Bremsanlage: Gefahr eines ABS-Ausfalls (Stelvio 2019-2021)Eine Safety-Gate-Warnung vom September 2021 (Aktion 6334) warnt, dass das IBS-Modul des integrierten Bremssystems einiger zwischen Januar 2019 und Februar 2021 gebauter Giulia und Stelvio defekt sein und das ABS außer Funktion setzen kann. Betroffen waren weltweit nur 56 Fahrzeuge.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenHintere Bremsscheiben mit Materialfehler beim Stelvio 2020Ja: Eine Aktion von 2021 (Alfa-Romeo-Code 6310) betrifft Giulia und Stelvio, gebaut zwischen dem 4. März und dem 20. August 2020, deren hintere Bremsscheiben Materialfehler haben und schlechter bremsen können. Die britische DVSA führt sie für 7 Stelvio Quadrifoglio, mit Mikrorissen und Austausch der Scheiben.
Platz 4
Mercedes-Benz Clase M W163
Mittelgroßer SUV · 3 Schäden: Bremsen
5,5 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenKorrodierter Bremskraftverstärker bei der Mercedes M-Klasse mit möglichem Verlust der Pedalverbindung (2004 und 2005)Laut Gebrauchtwagenberater, der das KBA zitiert, kann bei den ML der Baujahre 2004 und 2005 die Korrosion des Bremskraftverstärkers die Verbindung zwischen Pedal und Bremssystem unterbrechen. Bei der Überprüfung wird dies kontrolliert und bei Bedarf werden die Teile getauscht.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenSpröde Bremsschläuche beim Mercedes M-Klasse W163AUTO BILD gibt an, dass die Bremsschläuche des ML W163 schon nach drei Jahren Schwächen zeigen und die einzige Lösung der Austausch ist. Die von AUTO BILD zitierten Hauptuntersuchungen nennen es ebenfalls als häufige Kritik.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigBremsenFeststellbremse, die ungleichmäßig wirkt, beim Mercedes M-Klasse W163Ja: AUTO BILD und AutoScout24 weisen darauf hin, dass bei vielen ML W163 die Handbremse an einem Hinterrad stärker bremst als am anderen. AUTO BILD nennt es unter den häufigsten Befunden bei 569 Hauptuntersuchungen.
Platz 5
Volvo S60 III
Limousine · 3 Schäden: Bremsen
5,5 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenRückruf: Bremssystem im B-Modus nach langer Gefällefahrt außer Funktion (S60 Plug-in-Hybrid)Bei den S60 Plug-in-Hybriden kann das Bremssystem bei Nutzung des B-Modus nach einer langen Gefällefahrt außer Funktion geraten, mit Kollisionsgefahr. Volvo hat dies mit einer Aktion behoben (R10329, Safety Gate 28/2025), die 76.365 Fahrzeuge mehrerer Modelle umfasst, die zwischen Mai 2019 und Juni 2025 gebaut wurden.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenRückruf: unzureichende Lötverbindung in der Hydraulikeinheit des BremssystemsBei einer kleinen Serie S60, die zwischen Dezember 2020 und Januar 2021 gebaut wurde, warnte Volvo vor einer unzureichenden oder fehlenden Lötverbindung in der Hydraulikeinheit des Bremssystems und behob dies durch Austausch der Einheit. Die Referenz lautet R10120.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenRückruf: Softwarefehler im Steuergerät der BremsenVolvo rief im Januar 2023 die zwischen dem 26. September 2022 und dem 11. Januar 2023 gebauten S60 wegen eines möglichen Softwarefehlers im Steuergerät der Bremsen zurück, der durch ein Programm-Update behoben wird. Die Referenz lautet R10217.
Platz 6
Kia Sportage IV
Kompakter SUV · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: Sehr häufigBremsenKurzschluss in der ABS/ESP-Einheit mit BrandgefahrJa: Das deutsche KBA und die US-amerikanische NHTSA haben mehrere Rückrufe (2021 und 2025) wegen eines Kurzschlusses in der ABS/ESP-Einheit registriert, der im Motorraum einen Brand auslösen kann, auch bei abgestelltem und ausgeschaltetem Fahrzeug.
- Kritische SchwereHäufigkeit: Sehr häufigBremsenVerstopfter Filter der Tandempumpe und Verlust der BremsunterstützungJa: Ein KBA-Rückruf vom Oktober 2023 weist darauf hin, dass der Filter der Tandempumpe bei Sportage der Baujahre 2018 bis 2020 einen Konstruktionsfehler hat, der den Bremskraftverstärker ausfallen und das Bremspedal hart werden lassen kann.
Platz 7
BMW Serie 2 Active Tourer U06
Van · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenAusfall des integrierten Bremssystems (IBS): Verlust der hydraulischen BremsunterstützungJa: Der 2er Active Tourer U06 gehört zu den Modellen des BMW-Rückrufs wegen des integrierten Bremssystems (IBS), das beim Bremsen die hydraulische Unterstützung verlieren kann: Das Pedal erfordert mehr Kraft, und der Bremsweg wird länger. Die DVSA zählt 2.226 Active Tourer in der Aktion R/2024/119 und 4.471 in der Aktion R/2024/383.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenMangelhafte Schweißnaht der Hohlwelle des Bremskraftverstärkers (Servomotor des Bremssystems)BMW hat 2025 (Safety-Gate-Meldung SR/00053/25) mehrere Modelle zurückgerufen, darunter den 2er mit dem Typ U2AT, weil die Hohlwelle des Bremsservomotors mangelhaft verschweißt sein und bei hohem Druck brechen konnte. Im Vereinigten Königreich zählt die DVSA nur 3 Active Tourer, gebaut zwischen März 2023 und Juli 2024.
Platz 8
BMW X1 U11
Kompakter SUV · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenAusfall des integrierten Bremssystems (IBS): Verlust der hydraulischen UnterstützungJa: BMW hat den X1 U11 und den iX1 wegen eines möglichen Ausfalls des integrierten Bremssystems (IBS) zurückgerufen, der das Fahrzeug ohne hydraulische Unterstützung lassen kann: Das Pedal erfordert mehr Kraft, der Bremsweg verlängert sich, und ABS und DSC können ausfallen. Behoben wird dies mit einer Software, die den Fehler erkennt, und bei Bedarf mit dem Austausch des Moduls.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFehlerhafte Schweißnaht der Hohlwelle des Bremskraftverstärkers (Servomotor des Bremssystems)BMW rief 2025, mit Meldung bei Safety Gate, die zwischen Juli 2022 und November 2024 gebauten X1 und iX1 (und weitere Modelle) zurück, weil die Hohlwelle des Bremsservomotors schlecht geschweißt sein und bei hohem Bremsdruck brechen könnte: Das Pedal würde mehr Kraft erfordern, der Bremsweg würde länger, und ABS und DSC verlören ihre Unterstützung.
Platz 9
BMW X5 G05
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVerlust der Bremskraftunterstützung durch Ausfall des integrierten Bremssystems (IBS)BMW hat Fahrzeuge zurückgerufen, die ab Juni 2022 gebaut wurden, darunter den X5, weil das integrierte Bremssystem unerwartet die hydraulische Unterstützung verlieren kann: Das Pedal muss stärker getreten werden, der Bremsweg verlängert sich, und ABS und Stabilitätskontrolle können ausfallen. Bereits 2021 gab es eine weitere Aktion wegen der Hydraulikeinheit dieses Systems.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenMangelhafte Schweißnaht an der Hohlwelle des BremskraftverstärkersIm Januar 2025 veröffentlichte Safety Gate einen BMW-Rückruf wegen des Bremskraftverstärkers: Seine Hohlwelle ist nicht richtig verschweißt, und die Schweißnaht kann bei hohem Bremsdruck nachgeben. Betroffen sind Fahrzeuge, die zwischen Juli 2022 und November 2024 gebaut wurden (einschließlich X5, X6 und X7); der Bremsweg verlängert sich, und ABS und DSC erhalten keine Unterstützung mehr.
Platz 10
BMW X6 G06
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVerlust der Bremskraftunterstützung durch Ausfall des integrierten Bremssystems (IBS)BMW hat Fahrzeuge zurückgerufen, die ab Juni 2022 gebaut wurden, darunter den X6, weil das integrierte Bremssystem unerwartet die hydraulische Unterstützung verlieren kann: Das Pedal muss stärker getreten werden, der Bremsweg verlängert sich, und ABS und Stabilitätskontrolle können ausfallen. Bereits 2021 gab es eine weitere Aktion wegen der Hydraulikeinheit dieses Systems.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenMangelhafte Schweißnaht an der Hohlwelle des BremskraftverstärkersIm Januar 2025 veröffentlichte Safety Gate einen BMW-Rückruf wegen des Bremskraftverstärkers: Seine Hohlwelle ist nicht richtig verschweißt, und die Schweißnaht kann bei hohem Bremsdruck nachgeben. Betroffen sind Fahrzeuge, die zwischen Juli 2022 und November 2024 gebaut wurden (einschließlich X5, X6 und X7); der Bremsweg verlängert sich, und ABS und DSC erhalten keine Unterstützung mehr.
Platz 11
BMW X7 G07
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVerlust der Bremskraftunterstützung durch Ausfall des integrierten Bremssystems (IBS)BMW hat Fahrzeuge ab Baujahr Juni 2022 zurückgerufen, darunter den X7, weil das integrierte Bremssystem unerwartet die hydraulische Unterstützung verlieren kann: Das Pedal muss dann kräftiger getreten werden, der Bremsweg verlängert sich, und ABS und Stabilitätskontrolle können ausfallen. 2021 gab es bereits eine weitere Aktion wegen der Hydraulikeinheit dieses Systems.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenMangelhafte Schweißnaht an der Hohlachse des BremskraftverstärkersIm Januar 2025 veröffentlichte das Safety Gate einen Rückruf von BMW wegen des Bremskraftverstärkers: Seine Hohlachse ist nicht richtig verschweißt, und die Schweißnaht kann bei hohem Bremsdruck nachgeben. Betroffen sind Fahrzeuge, die zwischen Juli 2022 und November 2024 gebaut wurden (darunter X5, X6 und X7); der Bremsweg verlängert sich, und ABS und DSC erhalten keine Unterstützung mehr.
Platz 12
Ford Ranger
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenErmüdungsbruch und Verformung der vorderen BremsschläucheZwei Rückrufaktionen (19S12 und 19U12) betreffen vordere Bremsschläuche des Ranger: Bei zwischen Juni 2016 und August 2018 gebauten Fahrzeugen können sie durch Materialermüdung reißen, und beim Ranger Raptor von 2019 können sie sich verformen und an der Felge schleifen. In beiden Fällen sinkt die Bremswirkung.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenAusfall der Bremskraftunterstützung mit längerem Pedalweg und längerem BremswegDie Aktion 225S77 umfasst Ranger, die zwischen dem 27. Juni 2024 und dem 24. Juni 2025 gebaut wurden: Die Unterstützung des Bremskraftverstärkers kann ausfallen, sodass das Pedal weiter durchgetreten werden muss und das Fahrzeug einen längeren Bremsweg braucht. Safety Gate stuft dies als ernstes Unfallrisiko ein.
Platz 13
Ford Transit VI-VII
Transporter und Kombi · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenErmüdung der Schraube an der Halterung der Bremsleitung an der Hinterachse2013 wurde bei Safety Gate (Warnung A12/0224/13, vom Vereinigten Königreich eingereicht) gemeldet, dass die Schraube, die die Halterung der Bremsleitung an der Hinterachse des zwischen Mai 2010 und August 2012 gebauten Transit befestigt, versagen und die hintere Bremsleitung durch Ermüdung reißen lassen kann, was das Bremsen beeinträchtigen würde.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsen„R“-Clip des Bremspedalbolzens außerhalb der SpezifikationIm März 2013 nahm Safety Gate die Aktion 2C498 auf: Der „R“-Clip, der den Bolzen des Bremspedals beim zwischen September 2012 und Februar 2013 gebauten Transit (und Transit Custom) hält, erfüllt die Materialspezifikation nicht und kann sich lösen, wodurch sich das Pedal von der Stange des Bremskraftverstärkers trennen würde.
Platz 14
Hyundai i40
Limousine · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenKurzschluss des hydraulischen ABS-Moduls (HECU) mit BrandgeruchJa: Die britische DVSA verzeichnet einen Rückruf (Referenzen 41D091 / 41DC27, September 2024) für 17.893 i40 in diesem Land, gebaut zwischen November 2010 und Oktober 2014: Die Hydraulikeinheit des ABS kann einen Kurzschluss erleiden, und es wird eine Sicherung mit geringerer Absicherung eingebaut.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenAusfall der Bremskraftunterstützung durch die Tandem-VakuumpumpeJa: Die DVSA verzeichnet seit April 2023 einen Rückruf (Referenz 21D036) für 187 britische i40, gebaut zwischen Dezember 2018 und Mai 2019, wegen möglichen Ausfalls der Bremskraftunterstützung. Riemen und Siebfilter der Pumpe werden geprüft und die Pumpe bei Defekt getauscht.
Platz 15
Hyundai ix35
Kompakter SUV · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenBrandgefahr durch das ABS-SteuergerätJa. Eine europäische Sicherheitswarnung (Safety Gate, Referenz 41D091) betrifft ix35, die zwischen dem 26. Mai 2009 und dem 31. Oktober 2014 gebaut wurden: Das ABS-Modul kann intern ausfallen und einen Kurzschluss mit Brandgefahr im Motorraum verursachen, selbst bei geparktem Auto.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenMöglicher Defekt der Unterdruckpumpe des BremskraftverstärkersJa. 2012 rief Hyundai mehr als 2.200 ix35 wegen eines möglichen Defekts der Unterdruckpumpe des Bremskraftverstärkers zurück, des Bauteils, das die Kraft vervielfacht, die der Fahrer auf das Bremspedal aufbringt.
Platz 16
Hyundai Santa Fe III
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenKurzschluss im ABS/ESP-Modul bei Santa Fe mit Baujahr bis Oktober 2014Ja: Hyundai hat Santa Fe, die bis zum 31. Oktober 2014 gebaut wurden, aus zwei Gründen im Zusammenhang mit dem Bremsmodul zurückgerufen: Verunreinigungen in der Bremsflüssigkeit beschädigen O-Ringe und lassen Flüssigkeit auf die ABS-Platine gelangen, und im ESP-Steuergerät kann es zu einem Kurzschluss kommen. In beiden Fällen besteht Brandgefahr.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenInterner Kurzschluss im ABS-Modul bei Santa Fe mit Baujahr 2015 bis 2018Ja: Eine Safety-Gate-Warnung vom November 2022 betrifft Santa Fe (DM), die zwischen dem 5. März 2015 und dem 12. Februar 2018 gebaut wurden, weil im ABS-Modul ein interner Kurzschluss auftreten kann, der die Brandgefahr im Motorraum erhöht.
Platz 17
Mercedes-Benz Vito W447
Transporter und Kombi · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFalsch montierte Bremsleitungen mit Bremsflüssigkeitsverlust und Brandgefahr (November 2018 bis Mai 2019)Ja: Zwischen dem 28. November 2018 und dem 6. Mai 2019 verließen einige Vito und V-Klasse das Werk mit falsch montierten Bremsleitungen; Bremsflüssigkeit konnte austreten, der Bremsweg sich verlängern und, wenn sie auf heiße Teile tropft, die Brandgefahr steigen. Behoben wird dies durch einen Rückruf.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenWenig stabiler Bremssattelträger an der Vorderachse mit geringerer Bremsleistung (Februar und März 2021)Ja: Zwischen dem 6. Februar und dem 10. März 2021 wurden Vito und V-Klasse (weltweit 2.248 Fahrzeuge) mit einem wenig stabilen Bremssattelträger an der Vorderachse gebaut, was die Leistung der Betriebsbremse verringern kann. Safety Gate führt dies als Unfallrisiko.
Platz 18
Opel Frontera
Kleiner SUV · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenMöglicher Bruch der Bremspedalstange (Schweißnaht) beim Frontera von Juni bis August 2025Ja: Die Aktion KUX betrifft Frontera, die zwischen dem 10. Juni und dem 2. August 2025 gebaut wurden, weil die Bremspedalstange brechen kann (die britische DVSA spricht von einer Schweißnaht) und der Fahrer dann ohne Betriebsbremse dastehen würde. Es ist eine kleine Aktion: laut KBA 388 Fahrzeuge.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFehlender oder falsch montierter Stift am Bremspedalhalter beim Frontera von September bis November 2025Laut der britischen DVSA können einige Frontera, die zwischen dem 3. September und dem 2. November 2025 gebaut wurden, am Bremspedalhalter ohne Stift oder mit falsch montiertem Stift ausgeliefert worden sein; löst sich der Stift, könnte das Pedal aushaken. Die Verbindung wird geprüft und bei Bedarf neu hergestellt.
Platz 19
Toyota ProAce City
Transporter und Kombi · 2 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFehlerhafte vordere Bremsscheiben, die Risse bekommen können (Proace City Verso)Ein Los ProAce City Verso, gefertigt zwischen dem 8. Januar und dem 3. Februar 2024 (136 Fahrzeuge weltweit), kann fehlerhafte vordere Bremsscheiben haben, die Risse bekommen und brechen können; Toyota hat die Aktion CI24-037 eröffnet.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenBremskraftverstärker: Verlust der hydraulischen Bremskraftkompensation durch einen SoftwarefehlerDie Aktion CI24-022 betrifft ProAce City und City Verso von 2023-2024: Das CAN-Netz kann einen ungültigen Wert für den Unterdruck des Bremskraftverstärkers senden und die hydraulische Kompensation deaktivieren, mit verringerter Bremsleistung; behoben wird es mit einem Software-Update.
Platz 20
Volvo S80 II
Limousine · 4 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVom Scheibenwischermechanismus angescheuerte Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers beim Volvo S802012 rief Volvo (R/2012/104 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von V60, V70, XC70 und S80 zurück, weil der Scheibenwischermechanismus an der Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers scheuern konnte. Verschleißt sie, lässt die Unterstützung allmählich nach und kann im schlimmsten Fall plötzlich und ohne Warnung ganz entfallen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenRückschlagventil der Unterdruckpumpe des Bremskraftverstärkers beim Volvo S80: weniger Unterstützung bei manchen Kaltstarts2009 rief Volvo Autos mehrerer Modelle zurück, darunter V70 und S80 (R/2009/052 im Vereinigten Königreich), weil die Unterstützung, die die Unterdruckpumpe der Bremse liefert, bei bestimmten Kaltstarts nachlassen konnte: Die Bremse funktioniert weiter, aber das Pedal muss stärker getreten werden. Die Abhilfe ist der Austausch des Rückschlagventils.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFeststellbremsmodul des Volvo S80: Die Software konnte die Bremse beim Bewegen des Schalthebels lösen2015 rief Volvo (R/2015/040 im Vereinigten Königreich) Autos mehrerer Modelle, darunter V70, XC70 und S80, mit Schaltgetriebe und Start-Stopp-System zurück: Die Software des Feststellbremsmoduls konnte die Bremse lösen, wenn der Hebel bei laufendem Motor bewegt wurde. Die Abhilfe ist ein Software-Update.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenStarker Verschleiß der Bremsen (Beläge und Scheiben) beim Volvo S80 nach 100.000 kmDer Zuverlässigkeitsbericht von DEKRA von 2015, wiedergegeben von Autofácil, nennt einen starken Bremsenverschleiß als Schwachpunkt des S80/V70 bei Prüfungen von Autos mit 100.000 km. Es ist die einzige Quelle, die wir für den S80 gefunden haben, und es ist keine Aktion verzeichnet.
Platz 21
Volvo V70 III
Limousine · 4 Schäden: Bremsen
5,7 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVom Scheibenwischermechanismus angescheuerte Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers beim Volvo V702012 rief Volvo (R/2012/104 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von V60, V70, XC70 und S80 zurück, weil der Scheibenwischermechanismus an der Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers scheuern konnte. Verschleißt sie, lässt die Unterstützung allmählich nach und kann im schlimmsten Fall plötzlich und ohne Warnung ganz entfallen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenRückschlagventil der Unterdruckpumpe des Bremskraftverstärkers beim Volvo V70: weniger Unterstützung bei manchen Kaltstarts2009 rief Volvo Autos mehrerer Modelle zurück, darunter V70 und S80 (R/2009/052 im Vereinigten Königreich), weil die Unterstützung, die die Unterdruckpumpe der Bremse liefert, bei bestimmten Kaltstarts nachlassen konnte: Die Bremse funktioniert weiter, aber das Pedal muss stärker getreten werden. Die Abhilfe ist der Austausch des Rückschlagventils.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFeststellbremsmodul des Volvo V70: Die Software konnte die Bremse beim Bewegen des Schalthebels lösen2015 rief Volvo (R/2015/040 im Vereinigten Königreich) Autos mehrerer Modelle, darunter V70, XC70 und S80, mit Schaltgetriebe und Start-Stopp-System zurück: Die Software des Feststellbremsmoduls konnte die Bremse lösen, wenn der Hebel bei laufendem Motor bewegt wurde. Die Abhilfe ist ein Software-Update.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenHoher Verschleiß der Bremsbeläge beim Volvo V70Zwei Quellen stimmen darin überein, dass der Bremsenverschleiß ein Schwachpunkt von V70 und S80 ist: gebrauchtwagenberater.de nennt den hohen Verschleiß der Bremsbeläge beim V70, und der DEKRA-Bericht von 2015, wiedergegeben von Autofácil, einen starken Bremsenverschleiß nach 100.000 km. Es ist keine Aktion verzeichnet.
Platz 22
Alfa Romeo Giulietta
Kompaktwagen · 2 Schäden: Bremsen
6,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenBrems- und Kupplungsflüssigkeit mit Mineralöl: Gefahr von Brems- und Kupplungsausfall (Rückruf 2017)Safety Gate/RAPEX hat im März 2018 (Warnung 10/2018) einen Rückruf für Giulietta veröffentlicht, die im November und Dezember 2017 gebaut wurden: Die Brems- und Kupplungsflüssigkeit enthielt Mineralöl, das Bauteile beschädigen und einen Ausfall von Bremse und Kupplung verursachen kann.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenUngeeignetes ABS-Steuergerät: Ausfall von ABS-Funktionen (Rückruf 2016)Safety Gate/RAPEX hat im April 2017 (Warnung 14/2017) einen Rückruf für Giulietta veröffentlicht, die zwischen April und Mai 2016 gebaut wurden: Das ABS-Steuergerät ist ungeeignet und kann ausfallen, sodass die Räder in unerwarteten Situationen blockieren können.
Platz 23
Alfa Romeo GT
Limousine · 2 Schäden: Bremsen
6,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenSchlecht vulkanisierte flexible Bremsschläuche bei einer Charge des Alfa Romeo GT von 2007Ja: Der Rückruf R/2007/174 der britischen DVSA betraf 687 Alfa Romeo GT, die zwischen dem 16. Oktober und dem 16. November 2007 gebaut wurden, weil die flexiblen Gummischläuche des Bremskreislaufs schlecht vulkanisiert sein und den Flüssigkeitsdurchlass einschränken konnten. Die Charge wurde geprüft und die betroffenen Schläuche ausgetauscht.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFehler im Steuergerät der Stabilitätskontrolle (VDC/ESP) bei montiertem NotradJa: Der Rückruf R/2006/128 der DVSA betraf 3.950 britische Alfa Romeo GT, die zwischen Februar 2003 und November 2005 gebaut wurden, weil das VDC bei montiertem Notrad nicht richtig funktionierte. Die Kontrollleuchte konnte aufleuchten, und bei einer kräftigen Bremsung konnte die Bremswirkung schlechter sein; behoben wurde es mit einem Steuergerät mit aktualisierter Software.
Platz 24
Fiat Doblò II
Transporter und Kombi · 2 Schäden: Bremsen
6,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenAnschluss der Vakuumleitung des Bremskraftverstärkers, der brechen kann (Doblò von 2012)Fiat rief Doblò (und andere Modelle der Marke, wie den Qubo), die zwischen Juni und September 2012 gebaut wurden, zurück, weil ein Anschluss der Bremskraftverstärkerleitung versagen und die Vakuumunterstützung verlieren lassen konnte, sodass das Pedal mit mehr Kraft getreten werden muss. Behoben wird es durch den Einbau einer neuen Leitung.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVakuumpumpe des Bremskraftverstärkers, die möglicherweise nicht richtig funktioniert (Doblò von Ende 2019)Fiat rief im Januar 2020 (Vereinigtes Königreich) die zwischen dem 24. Oktober und dem 5. Dezember 2019 gebauten Doblò zurück, weil die Vakuumpumpe der Bremsen möglicherweise nicht richtig funktionierte. Die Maßnahme ist der Austausch der Pumpe; das eingesehene Register führt das konkrete Risiko und die Ursache nicht aus.
Platz 25
Hyundai Veloster
Limousine · 2 Schäden: Bremsen
6,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenKurzschluss im ABS-Modul durch austretende Bremsflüssigkeit (Aktion 41D091)Ja: Hyundai hat die zwischen November 2010 und Oktober 2014 gebauten Veloster zurückgerufen, weil Verunreinigungen in der Bremsflüssigkeit Dichtungsringe beschädigen und die Flüssigkeit auf die Elektronikplatine des ABS gelangen lassen können, mit Gefahr von Kurzschluss und Brand. Laut Autofácil ist die Prüfung kostenlos.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenHandbremse löst sich nicht vollständig wegen Wassereintritt im hinteren BremssattelJa: Eine Warnung von Safety Gate aus dem Jahr 2013 hält fest, dass bei den bis Februar 2012 gebauten Veloster Wasser, das in den hinteren Bremssattel eindringt, verhindern kann, dass sich die Handbremse vollständig löst, mit Unfallgefahr. Die Maßnahme ist die Prüfung und Reparatur in einer offiziellen Hyundai-Werkstatt.
Platz 26
Mercedes-Benz Sprinter 907
Transporter und Kombi · 2 Schäden: Bremsen
6,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVordere Bremsschläuche durch Reibung am Radlauf beschädigtDie Meldung A12/00718/20 warnt, dass die vorderen Bremsschläuche durch Reibung am inneren Radlauf beschädigt werden können, mit Gefahr eines Bremsflüssigkeitsverlusts, geringerer Bremswirkung und längerem Bremsweg. Sie betrifft Sprinter, die zwischen November 2017 und März 2020 gebaut wurden.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenBefestigung der Halterung des FeststellbremsseilsLaut Autofácil warnt eine Safety-Gate-Meldung (Mercedes-Rückruf 4293009), dass sich die Befestigung der Halterung des Handbremsseils lösen und die Feststellbremse außer Funktion setzen kann. Sie betrifft Fahrzeuge, die zwischen dem 25. August und dem 13. September 2023 in Deutschland gebaut wurden.
Platz 27
Toyota Aygo X
Stadtauto · 2 Schäden: Bremsen
6,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenUnterdruckventil des Bremskraftverstärkers durch falsches Schmiermittel verunreinigtToyota rief den zwischen dem 30. Juni und dem 22. August 2022 gebauten Aygo X zurück, weil der Bremskraftverstärker fehlerhaft arbeiten und den Bremsweg verlängern konnte. Laut der britischen DVSA konnte ein ungeeignetes, bei der Fertigung verwendetes Schmiermittel das Unterdruckventil des Bremskraftverstärkers verunreinigen; die Abhilfe ist der Austausch des Ventils.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFalsches Bremspedal mit zu wenig Abstand zum KupplungspedalToyota rief den zwischen dem 24. Februar und dem 3. April 2022 gebauten Aygo X zurück, weil ein nicht passendes Bremspedal montiert wurde, das nur sehr wenig Abstand zum Kupplungspedal lässt, sodass beim Schalten versehentlich die Bremse getreten werden könnte. Die DVSA nennt die Inspektion und bei Bedarf den Austausch des Pedalhalters.
Platz 28
Volkswagen Passat B6
Limousine · 2 Schäden: Bremsen
6,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVerlust der Bremsunterstützung durch eine beschädigte Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers (200-PS-Motorisierungen)Laut gebrauchtwagenberater.de kann bei den zwischen 2005 und 2007 gebauten 200-PS-Motorisierungen des Passat B6 eine beschädigte Unterdruckleitung die Bremsunterstützung beeinträchtigen und das Bremspedal härter machen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigBremsenDie elektrische Feststellbremse zieht nicht immer richtig an oder löst sich nicht richtigJa: gebrauchtwagenberater.de beschreibt die elektrische Feststellbremse des Passat B6 als wenig zuverlässig, und fiches-auto.fr führt mehrere Besitzerberichte auf, in denen sich das System weigert, richtig anzuziehen oder sich zu lösen.
Platz 29
Volvo S40 I
Kompaktwagen · 2 Schäden: Bremsen
6,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenAusfall der Unterdruckpumpe des Bremskraftverstärkers beim Volvo S40 1.9 Diesel von 1999–2000Die Unterdruckpumpe des Bremskraftverstärkers beim 1999 und 2000 gebauten S40 und V40 1.9 Diesel kann ausfallen und das Bremspedal schwergängig machen. Die britische Aktion R/2002/053 verbaut eine modifizierte Pumpe; im Vereinigten Königreich waren 1.551 Fahrzeuge betroffen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVordere Bremssättel des Volvo S40 von 2000 aus falschem Material, die reißen und Flüssigkeit verlieren könnenEinige vordere Bremssättel der S40 und V40 von 2000 wurden aus falschem Material gefertigt und können unter starker Belastung reißen und Flüssigkeit verlieren. Die britische Aktion R/1999/100 ersetzt alle vorderen Bremssättel des verdächtigen Bereichs; im Vereinigten Königreich waren 1.178 Fahrzeuge betroffen.
Platz 30
Volvo V60 I
Limousine · 2 Schäden: Bremsen
6,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenScheuern des Unterdruckschlauchs des Bremskraftverstärkers am ScheibenwischerarmEine europäische Warnmeldung vom Oktober 2012 (A12/1474/12) warnte, dass bei einigen V60 der Modelljahre 2012 und 2013 der Mechanismus des Scheibenwischerarms am Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers scheuern konnte. Die Bremsunterstützung ginge dann allmählich oder im schlimmsten Fall plötzlich und ohne Vorwarnung verloren.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenDie Feststellbremse kann sich bei V60 mit Schaltgetriebe der Baujahre 2011 bis 2015 von selbst lösenEine europäische Warnmeldung vom März 2015 (A12/0303/15) warnte, dass sich die Feststellbremse bei Volvo V60 (sowie S60, S80, V70, XC60 und XC70) mit Schaltgetriebe der Modelljahre 2011 bis 2015 unter bestimmten Bedingungen unbeabsichtigt lösen kann. Ein deutscher Ratgeber spricht von einem ähnlichen Softwarefehler bei Fahrzeugen bis 2014.
Platz 31
Volvo XC40
Kompakter SUV · 2 Schäden: Bremsen
6,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVerlust der elektronischen Bremsunterstützung durch einen SoftwarefehlerJa: Im Januar 2023 rief Volvo mehr als 100.000 Fahrzeuge des Baujahrs 2023 zurück, darunter den XC40, weil ein Softwarefehler des Bremsmoduls in seltenen Fällen dazu führen konnte, dass die elektronischen Funktionen der Bremsunterstützung während der Fahrt ausfielen. Das Bremspedal funktionierte weiterhin manuell, und das Update ist kostenlos.Reparatur: 0 €
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenDas Bremspedal kann sich durch fehlerhafte Montage aus seiner Position verschiebenBei XC40 des Baujahrs 2018 kann eine fehlerhafte Montage dazu führen, dass sich das Bremspedal aus seiner Position verschiebt und die Funktion des Bremssystems beeinträchtigt. Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat dazu einen Rückruf registriert, der den Mangel im offiziellen Händlernetz kostenlos behebt.Reparatur: 0 €
Platz 32
Volvo V60 II
Limousine · 3 Schäden: Bremsen
6,2 von 10Note: Bremsen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenRückruf der hydraulischen Bremseinheit wegen fehlender Schweißnaht (R10120)Ja: Volvo rief 2021 V60 der Modelljahre 2020 und 2021 zur Überprüfung zurück, weil die Schweißnaht zwischen der Rotorwelle des Motors und dem Magnetpaket der hydraulischen Bremseinheit ganz oder teilweise fehlen konnte. Der weltweite Umfang war sehr klein (194 Autos).
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenRückruf wegen eines Softwarefehlers im Bremssteuermodul (R10217)Ja: Im Februar 2023 wurde bei Safety Gate eine Volvo-Aktion (R10217) wegen eines Softwarefehlers im Bremssteuermodul gemeldet, der die Bremsleistung verringern konnte. Betroffen sind V60 des Modelljahres 2023, gebaut 2022, unter anderem Modelle der Marke.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenRückruf: Die Bremswirkung kann im B-Modus beim Plug-in-Hybrid V60 deaktiviert werden (R10329)Ja, aber nur bei den Plug-in-Hybrid-V60: Im Juli 2025 wurde eine Aktion (R10329) gemeldet, weil sich die Bremsfunktion im B-Modus nach einer Bergabfahrt im Schubbetrieb deaktivieren kann. Betroffen sind Fahrzeuge, gebaut zwischen dem 17. Mai 2019 und dem 11. Juni 2025.
Platz 33
Citroën C4 Cactus
Kompaktwagen · 2 Schäden: Bremsen
6,4 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenDefekt der Unterdruckpumpe des Bremskraftverstärkers durch unzureichende Schmierung (Verlust der Bremsunterstützung)Citroën hat C4 Cactus, die zwischen Februar 2017 und November 2019 gebaut wurden, zurückgerufen, weil die Unterdruckpumpe des Bremskraftverstärkers unzureichend geschmiert sein und ausfallen kann, was die Bremsunterstützung verringert und das Pedal verhärtet.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenBremsenBruch des Bremsschlauchs durch Scheuern am Stoßdämpfer (Baujahr Juli-September 2019)Citroën hat C4 Cactus, die zwischen Juli und September 2019 gebaut wurden, zurückgerufen, weil der Bremsschlauch am Stoßdämpfer scheuern und brechen kann, was zu einem Austritt von Bremsflüssigkeit führt.
Platz 34
Kia Rio III
Kleinwagen · 2 Schäden: Bremsen
6,4 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenKurzschluss in der ABS/ESC-Bremseneinheit (HECU): BrandgefahrJa: Im Dezember 2024 rief Kia 59.379 zwischen dem 15. Dezember 2010 und dem 31. März 2017 gebaute Rio UB zurück, weil die Hydraulikeinheit der Bremsen (HECU, die ABS und ESC steuert) eine interne Leckage und einen Kurzschluss erleiden kann, der im Extremfall den Sicherungskasten überhitzt, mit Brandgefahr unter der Motorhaube, laut der britischen DVSA.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVorzeitiger Verschleiß der hinteren Bremsbeläge und festsitzende BremssättelFiches-auto.fr beschreibt beim Kia Rio III vorzeitig verschlissene hintere Bremsbeläge und gelegentlich festsitzende hintere Bremssättel, mit Schleifgeräusch beim Bremsen; gebrauchtwagenberater.de nennt die Bremsscheiben und die Fußbremse unter den üblichen Beanstandungsgründen bei der deutschen Hauptuntersuchung.
Platz 35
Kia Sportage III
Kompakter SUV · 2 Schäden: Bremsen
6,4 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenKurzschluss in der ABS/ESC-Bremseinheit (HECU): BrandgefahrJa: Kia hat den Sportage SL mindestens zweimal zurückgerufen (Februar 2023 und Dezember 2024), weil die Bremshydraulikeinheit (HECU, die ABS und ESC steuert) intern undicht werden und einen elektrischen Kurzschluss erleiden kann, der in Extremfällen den Sicherungskasten überhitzt, mit Brandgefahr im Motorraum, laut der britischen DVSA.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenDer Bremslichtschalter kann durch verkohlte Kontakte ausfallenJa: Ein Rückruf von 2013 (40.769 Kia-Fahrzeuge im Vereinigten Königreich, darunter der Sportage) behebt einen Bremslichtschalter, dessen Kontakte verkohlen und zeitweise ausfallen können, was zudem das ESC, den Tempomat, die Gangwahl bei Automatikgetrieben und die Motorkontrollleuchte beeinträchtigen kann, laut der britischen DVSA.
Platz 36
Opel Corsa D
Kleinwagen · 2 Schäden: Bremsen
6,4 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenHandbremsdefekt durch FertigungsfehlerJa: Opel hat Corsa D der Baujahre 2010 und 2011 in zwei getrennten Meldungen zurückgerufen, weil der Handbremsmechanismus die Fähigkeit verlieren konnte, das Auto zu halten, mit der Gefahr, dass es sich im geparkten Zustand bewegt.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenBremsenFertigungsfehler am Träger des vorderen BremssattelsOpel hat 2015 Corsa D des Baujahrs 2014 zurückgerufen, weil eine Abweichung beim Gießen des Trägers des vorderen Bremssattels dazu führen konnte, dass er bricht, mit Unfallgefahr im Straßenverkehr.
Platz 37
Opel Insignia B
Limousine · 2 Schäden: Bremsen
6,4 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenHydraulischer Bremsregler, der bei Unterdruckverlust nicht aktiv werden kann (Aktion 2022–2023)Opel hat die Insignia zurückgerufen, die zwischen Juni 2016 und Oktober 2020 gebaut wurden, weil der hydraulische Bremsregler bei Unterdruckverlust möglicherweise nicht aktiv wird und den Bremsweg verlängern kann.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenBremsenBremspedalplatte, die sich lösen kann (Aktion 2021)Im Jahr 2021 rief Opel die Insignia B zurück, die zwischen Februar und April 2021 gebaut wurden, weil sich die Bremspedalplatte beim Treten lösen konnte, mit der Gefahr, die Bremswirkung zu verlieren.
Platz 38
Volvo XC70 III
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Bremsen
6,4 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVom Scheibenwischermechanismus angescheuerter Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers beim Volvo XC702012 hat Volvo (R/2012/104 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von V60, V70, XC70 und S80 zurückgerufen, weil der Scheibenwischermechanismus am Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers scheuern konnte. Wird er durchgescheuert, lässt die Unterstützung allmählich nach und kann im schlimmsten Fall plötzlich und ohne Vorwarnung ausfallen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFeststellbremsenmodul des Volvo XC70: Die Software konnte die Bremse beim Bewegen des Schalthebels lösen2015 hat Volvo (R/2015/040 im Vereinigten Königreich) Autos mehrerer Modelle, darunter V70, XC70 und S80, mit Schaltgetriebe und Start-Stopp-System zurückgerufen: Die Software des Feststellbremsenmoduls konnte die Bremse lösen, wenn bei laufendem Motor der Hebel bewegt wurde. Die Abhilfe ist ein Software-Update.
Platz 39
Kia Carens II
Van · 2 Schäden: Bremsen
6,6 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenABS-Steuergerät mit Programmierfehler: verminderte Bremswirkung unter 40 km/hJa: Die britische DVSA führt die Rückrufaktion R/2003/162 für 2.638 Carens, die zwischen dem 27. November 2002 und dem 19. März 2003 gebaut wurden. Ein Programmierfehler im ABS-Steuergerät konnte die Bremskraft unter 40 km/h verringern; die Abhilfe bestand darin, das Steuergerät neu zu programmieren.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenBremsenKorrosion der BremsleitungenIn den niederländischen Hauptuntersuchungen (APK) wird die von Korrosion befallene Bremsleitung bei den Carens des Baujahrs 2003 mit 4 % als erheblicher Mangel unter den Hauptmängeln geführt. Es ist ein Wert von bei der Inspektion in den Niederlanden durchgefallenen Autos, und in den übrigen von uns geprüften Jahren dieser Generation taucht er nicht auf.
Platz 40
Opel Zafira A
Van · 1 Schaden: Bremsen
6,8 von 10Note: Bremsen
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigBremsenFestsitzende hintere Bremsen und Korrosion der BremsleitungenDie hintere Bremse des Zafira A kann durch den Handbremsmechanismus festgehen, und die deutschsprachige Wikipedia nennt die Korrosion der Bremsleitungen im Motorraum als häufiges Problem bei gebrauchten Fahrzeugen.
Platz 41
Opel Zafira Tourer C
Van · 2 Schäden: Bremsen
6,8 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenRückruf wegen unzureichenden Kontakts der hinteren Bremsscheibe mit der RadnabeLaut dem Datenblatt von fiches-auto.fr behandelt die Aktion KU9 einen unzureichenden Kontakt zwischen der hinteren Bremsscheibe und der Radnabe, mit der Gefahr, dass sich das Rad löst. Mit einer anderen Quelle konnten wir es nicht bestätigen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenBremsenSoftware der Anfahrhilfe am Berg und der elektrischen Feststellbremse (2011-2014)Gebrauchtwagenberater führt einen Rückruf wegen eines Softwarefehlers auf, durch den beim Zafira C von 2011 bis 2014 mit Anfahrhilfe am Berg und elektrischer Feststellbremse der Eindruck entstehen konnte, die Handbremse sei angezogen.
Platz 42
Mitsubishi Outlander II
Mittelgroßer SUV · 2 Schäden: Bremsen
6,8 von 10Note: Bremsen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenAusfall des Bremslichtschalters durch SilikonfettDer Bremslichtschalter des Outlander II kann ausfallen, sodass die Bremsleuchten beim Bremsen nicht aufleuchten: Safety Gate (A12/1613/14) führt es für 2007-2009, und die DVSA führt es auf Silikonfett zurück, das die Kontakte isoliert. Bei Automatikfahrzeugen konnte der Wählhebel in P hängen bleiben.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenBremskraftverstärker: Die Hülse des Schalters kann reißen, und das Pedal löst sich nichtBei bestimmten Outlander II der Jahre 2010-2012 kann die Hülse des Schalters am Bremskraftverstärker reißen und brechen, sodass sich das Bremspedal nicht löst und das Auto nicht bewegt werden kann. Mitsubishi behob dies mit einem Rückruf, bei dem der Bremskraftverstärker der betroffenen Fahrzeuge ersetzt wird.
Platz 43
Renault Austral
Kompakter SUV · 2 Schäden: Bremsen
6,8 von 10Note: Bremsen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenABS-ESP-Steuergerät, das bei Bremsfehlern nicht warnt (Kampagne 0EN9)Der Zulieferer hat das ABS-ESP-Steuergerät einer Austral-Serie falsch programmiert (gebaut vom 23. März 2023 bis 23. Januar 2025, 24.112 Fahrzeuge laut KBA). Fiel das Bremssystem aus, konnte das Kombiinstrument nicht melden, dass ABS, ESP oder die Notbremsfunktion nicht mehr arbeiten. Behoben wird das durch Neuprogrammierung des Steuergeräts.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenP-Sperre und Feststellbremse rasten wegen falsch ausgerichtetem Sensor nicht richtig ein (Kampagnen 0EWQ und 0EY9)Beim Austral, gebaut zwischen April 2024 und Mai 2025, kann der Positionssensor des Feststellbremsaktuators falsch ausgerichtet sein, sodass die Sicherung der P-Stellung beim Ausschalten des Motors, beim Lösen des Gurts oder beim Öffnen der Fahrertür nicht richtig einrastet. Die unterstützte Feststellbremse funktioniert weiterhin. Renault tauscht den Aktuator aus.
Platz 44
Subaru Legacy V
Limousine · 2 Schäden: Bremsen
6,8 von 10Note: Bremsen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenAusfall der elektrischen Feststellbremse durch einen Kondensator der SteuereinheitJa: Subaru hat wegen Bauteilen der Einheit der elektrischen Feststellbremse (einem Kondensator und einem Magnetring des Sensors) zurückgerufen, die versagen und dazu führen konnten, dass sich die Bremse ungewollt anlegt oder löst. Im Vereinigten Königreich bestand die Abhilfe im Austausch des Bremsaktuators.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenKorrosion der Bremsleitungen in SalzregionenJa: Subaru hat im Vereinigten Königreich 12.379 Legacy und Outback zurückgerufen, weil die Metallbremsleitungen, die zum Vierwege-Anschluss führen, in Gegenden mit Winterstreuung korrodieren können, mit der Gefahr von Bremsflüssigkeitsverlust und verminderter Bremswirkung.
Platz 45
Suzuki Grand Vitara II
Kompakter SUV · 2 Schäden: Bremsen
6,8 von 10Note: Bremsen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenBremsleitungen mit Mängeln bei der HauptuntersuchungLaut dem TÜV-Bericht von AUTO BILD werden die Bremsleitungen des Grand Vitara JT (2005–2015) etwa 2,5-mal so häufig beanstandet wie im Durchschnitt, und auch die Bremsscheiben schneiden schlechter ab.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigBremsenVerrostete oder wenig wirksame HinterradbremsenDie Hinterradbremsen des Grand Vitara werden wenig beansprucht und rosten: carwiki beschreibt sie als verrostet, und AutoScout24 nennt eine Schwäche der Hinterräder im TÜV.
Platz 46
Suzuki SX4
Kleiner SUV · 2 Schäden: Bremsen
6,8 von 10Note: Bremsen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFalsch montierte Feststellbremsseile, die sich lösen oder das Lösen der Bremse verhindern könnenDie ersten SX4 (gebaut von Ende 2005 bis 2007) wurden 2007 zurückgerufen, weil die Feststellbremsseile falsch montiert sein konnten: Laut den Quellen konnte sich das Seilende lösen und die Handbremse ausfallen, oder die Bremse ließ sich nicht mehr lösen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenMangelhafte Wirkung von Betriebsbremse und Handbremse bei der TÜV-PrüfungIn den TÜV-Berichten fallen die SX4 der neueren Baujahre der Serie bei der Funktion von Betriebsbremse und Handbremse auf, und AutoScout24 nennt eine Bremswirkung, die mit der Zeit nachlässt.
Platz 47
Hyundai Tucson III
Kompakter SUV · 1 Schaden: Bremsen
7,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: Sehr häufigBremsenBrandgefahr durch das ABS-Steuermodul (HECU)Ja. Hyundai rief den zwischen Februar 2017 und August 2020 gebauten Tucson TL zurück (Aktion 11DC03), weil das ABS-Modul intern ausfallen und einen Kurzschluss mit Brandgefahr im Motorraum verursachen kann, selbst bei geparktem Auto. In den USA umfasste dieselbe Aktion (20V543000) die Modelljahre 2016-2021.
Platz 48
Opel Corsa F
Kleinwagen · 1 Schaden: Bremsen
7,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: Sehr häufigBremsenBremsflüssigkeitsverlust und Ausfall von ABS/ESP durch den EBS-Ventilblock (Baujahr 2024)Der Hersteller rief die zwischen dem 24. Mai und dem 27. August 2024 gebauten Opel Corsa F zurück, wegen eines EBS-Ventilblocks mit einem Gussfehler, der einen internen Bremsflüssigkeitsverlust und den Ausfall von Stabilitätskontrolle, ABS und elektronischer Bremskraftverteilung verursachen kann.
Platz 49
Peugeot 2008 II
Kleiner SUV · 1 Schaden: Bremsen
7,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: Sehr häufigBremsenVerringerte Bremswirkung durch einen Elektronikfehler des HBC (Baujahr 2023)Bei Peugeot 2008 II, die zwischen dem 2. Oktober und dem 15. November 2023 gebaut wurden, kann ein Fehler im Unterdruckkreis dazu führen, dass das Steuergerät einen ungültigen Wert an die hydraulische Bremskraftkompensation (HBC) sendet, was die Bremswirkung verringert.
Platz 50
Peugeot 208 II
Kleinwagen · 1 Schaden: Bremsen
7,1 von 10Note: Bremsen
- Kritische SchwereHäufigkeit: Sehr häufigBremsenBremsflüssigkeitsverlust und Ausfall von ABS/ESP durch den EBS-Ventilblock (Produktion 2024)Der Hersteller rief die zwischen dem 27. Mai und dem 6. Juni 2024 gebauten Peugeot 208 II zurück, weil ein EBS-Ventilblock einen Gussfehler aufweist, der zu einem internen Bremsflüssigkeitsverlust und zum Ausfall von ABS und ESP führen kann. Der Opel Corsa hat eine gleichartige Aktion mit anderen Produktionsdaten.
Platz 51Mercedes-Benz Clase E W211 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 52Alfa Romeo MiTo · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 53Alfa Romeo Tonale · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 54Audi A4 B5 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 55Audi A6 C7 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 56Audi Q2 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 57Audi Q5 II · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 58BMW X2 F39 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 59Citroën C3 Aircross I · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 60Citroën C3 Aircross II · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 61Citroën C3 IV · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 62Citroën C4 III · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 63Citroën C4 X · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 64Citroën C5 Aircross · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 65Citroën Jumpy III · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 66Dacia Dokker · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 67Dacia Lodgy · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 68Fiat Doblò III · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 69Fiat Ducato III · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 70Fiat Qubo · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 71Ford Kuga I · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 72Ford Transit Custom · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 73Honda FR-V · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 74Jeep Wrangler JL · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 75Kia Carens III · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 76Kia Ceed I · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 77Kia Optima III · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 78Kia Optima IV · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 79Mazda CX-5 I · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 80Mercedes-Benz Citan W415 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 81Mercedes-Benz Clase B W246 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 82Mercedes-Benz Clase M W164 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 83Mercedes-Benz Clase R W251 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 84Mercedes-Benz Clase S W223 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 85Mercedes-Benz CLS C219 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 86Mercedes-Benz GL / GLS X166 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 87Mercedes-Benz GL X164 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 88Mercedes-Benz GLE V167 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 89Mercedes-Benz SLC R172 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 90Mercedes-Benz SLK R172 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 91Mitsubishi Outlander III · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 92Opel Combo D · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 93Opel Crossland · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 94Opel Mokka B · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 95Opel Zafira Life · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 96Peugeot 307 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 97Peugeot 407 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 98Peugeot 508 II · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 99Peugeot Expert III · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 100Porsche Cayenne II · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 101Porsche Taycan · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 102Renault Scénic II · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 103Seat Ateca · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 104Seat Tarraco · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 105Suzuki S-Cross I · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 106Toyota GR Supra A90 · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 107Toyota Hilux VIII · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 108Toyota ProAce II · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 109Volkswagen Amarok I · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 110Volkswagen Jetta V · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 111Volkswagen Touareg II · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 112Volvo XC60 II · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 113Volvo XC90 II · 1 Schaden: Bremsen7,1 von 10
Platz 114Citroën C4 I · 2 Schäden: Bremsen7,1 von 10
Platz 115Hyundai i20 II · 2 Schäden: Bremsen7,1 von 10
Platz 116Hyundai i30 I · 2 Schäden: Bremsen7,1 von 10
Platz 117Hyundai Kona I · 2 Schäden: Bremsen7,1 von 10
Platz 118Iveco Daily VI · 2 Schäden: Bremsen7,1 von 10
Platz 119Suzuki Swift IV · 3 Schäden: Bremsen7,1 von 10
Platz 120Citroën C3 Picasso · 2 Schäden: Bremsen7,3 von 10
Platz 121Mercedes-Benz GLB X247 · 2 Schäden: Bremsen7,3 von 10
Platz 122Renault Scénic III · 2 Schäden: Bremsen7,3 von 10
Platz 123Volkswagen Arteon · 2 Schäden: Bremsen7,3 von 10
Platz 124Ford S-Max II · 2 Schäden: Bremsen7,5 von 10
Platz 125Renault Espace VI · 2 Schäden: Bremsen7,5 von 10
Platz 126Kia Ceed III · 3 Schäden: Bremsen7,5 von 10
Platz 127Audi A7 C7 · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 128Audi Q7 4L · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 129BMW Serie 3 F30 · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 130BMW Serie 4 G22 · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 131Citroën C-Elysée · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 132Ford Mondeo III · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 133Honda Civic VIII · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 134Honda CR-V IV · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 135Hyundai i30 II · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 136Hyundai Ioniq 5 · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 137Hyundai Trajet · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 138Hyundai Tucson I · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 139Kia Carens IV · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 140Kia Soul II · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 141Kia Sportage II · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 142Land Rover Discovery 3 · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 143Land Rover Discovery 4 · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 144Lexus IS II · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 145Mazda 6 III · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 146Mercedes-Benz CLA C117 · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 147Mercedes-Benz Clase E W213 · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 148Mercedes-Benz Sprinter T1N · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 149Mitsubishi Lancer · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 150Nissan NV400 · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 151Nissan Primastar · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 152Opel Combo E · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 153Opel Movano B · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 154Opel Signum · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 155Peugeot 301 · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 156Porsche Macan I · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 157Renault Captur II · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 158Renault Espace V · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 159Renault Kangoo II · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 160Renault Master III · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 161Renault Mégane III · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 162Renault Talisman · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 163Seat Arona · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 164Seat Toledo III · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 165Škoda Karoq · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 166Subaru Outback V · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 167Toyota Auris I · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 168Toyota RAV4 V · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 169Toyota Yaris IV · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 170Volkswagen Caddy III · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 171Volkswagen Caddy V · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 172Volkswagen Passat B8 · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 173Volkswagen T-Cross · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 174Volvo S40 II · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 175Volvo V40 I · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 176Volvo V50 · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 177Volvo XC60 I · 1 Schaden: Bremsen7,9 von 10
Platz 178Jeep Compass MP · 2 Schäden: Bremsen7,9 von 10
Platz 179Jeep Renegade · 2 Schäden: Bremsen7,9 von 10
Platz 180Kia Picanto III · 2 Schäden: Bremsen7,9 von 10
Platz 181Renault Clio IV · 2 Schäden: Bremsen7,9 von 10
Platz 182Nissan Leaf II · 2 Schäden: Bremsen8,0 von 10
Platz 183Nissan Qashqai II · 2 Schäden: Bremsen8,0 von 10
Platz 184Peugeot Partner III · 2 Schäden: Bremsen8,0 von 10
Platz 185Ford Focus IV · 2 Schäden: Bremsen8,4 von 10
Platz 186Peugeot 2008 I · 2 Schäden: Bremsen8,4 von 10
Platz 187Alfa Romeo 166 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 188Audi A2 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 189Audi A3 II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 190Audi A3 III · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 191Audi Q5 I · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 192BMW Serie 1 F40 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 193BMW Serie 5 E60 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 194BMW Serie 6 E63/E64 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 195BMW X3 F25 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 196BMW X5 E70 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 197Citroën C1 II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 198Citroën C3 I · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 199Citroën C3 II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 200Citroën C4 II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 201Cupra Formentor · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 202Dacia Duster II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 203Dacia Sandero II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 204Fiat 500X · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 205Fiat Tipo · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 206Ford B-Max · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 207Ford C-Max I · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 208Ford Fiesta V · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 209Ford Fiesta VIII · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 210Ford Focus II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 211Ford Puma · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 212Honda Jazz II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 213Hyundai i10 II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 214Hyundai i20 I · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 215Kia Ceed II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 216Kia Cerato I · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 217Kia Picanto II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 218Kia XCeed · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 219Mazda 5 I · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 220Mazda CX-30 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 221Mazda CX-5 II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 222Mazda CX-7 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 223Mazda MX-5 III · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 224Mercedes-Benz Clase C W204 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 225Mercedes-Benz Clase E W212 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 226MINI Cooper F55 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 227MINI Cooper F56 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 228MINI Cooper R56 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 229MINI Countryman F60 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 230Nissan Micra V · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 231Nissan Qashqai I · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 232Nissan X-Trail II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 233Opel Astra H · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 234Opel Cascada · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 235Opel Corsa E · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 236Opel Insignia A · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 237Opel Meriva A · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 238Opel Mokka A · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 239Peugeot 206 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 240Peugeot 3008 I · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 241Peugeot 308 I · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 242Peugeot 4007 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 243Renault Clio II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 244Renault Laguna II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 245Renault Twingo II · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 246Seat Ibiza III · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 247Seat Mii · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 248Škoda Citigo · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 249Škoda Kodiaq I · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 250Škoda Octavia I · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 251Suzuki Swift III · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 252Toyota Corolla IX · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 253Toyota Corolla XII · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 254Toyota Prius IV · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 255Toyota RAV4 III · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 256Toyota Verso · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 257Toyota Yaris III · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 258Volkswagen ID.3 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 259Volkswagen Passat B7 · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 260Volkswagen Polo IV · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 261Volvo XC90 I · 1 Schaden: Bremsen8,6 von 10
Platz 262Renault Mégane IV · 2 Schäden: Bremsen8,6 von 10
Platz 263BMW Serie 1 E87 · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 264BMW X3 G01 · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 265Citroën Berlingo II · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 266Citroën Berlingo III · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 267Citroën C-Crosser · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 268Dacia Logan II · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 269Dacia Spring · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 270Fiat 500e · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 271Fiat Panda II · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 272Fiat Punto III · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 273Ford Mondeo IV · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 274Honda Civic IX · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 275Jaguar XJ X351 · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 276Nissan Leaf I · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 277Peugeot Rifter · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 278Renault Captur I · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 279Renault Clio III · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 280Renault Scénic IV · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 281Renault Twingo III · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 282Renault Zoe · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 283Volkswagen Tiguan II · 1 Schaden: Bremsen8,9 von 10
Platz 284Audi Q3 I · 1 Schaden: Bremsen9,3 von 10
Platz 285Ford S-Max I · 1 Schaden: Bremsen9,3 von 10
Platz 286Mazda 3 II · 1 Schaden: Bremsen9,3 von 10
Platz 287Mitsubishi Colt VI · 1 Schaden: Bremsen9,3 von 10
Platz 288Opel Vectra C · 1 Schaden: Bremsen9,3 von 10
Platz 289Peugeot 108 · 1 Schaden: Bremsen9,3 von 10
Platz 290Volkswagen Sharan II · 1 Schaden: Bremsen9,3 von 10
Platz 291Volvo V70 II · 1 Schaden: Bremsen9,3 von 10
Platz 292Volvo XC70 II · 1 Schaden: Bremsen9,3 von 10
Platz 293MG ZS I · 1 Schaden: Bremsen9,6 von 10

Keine dokumentierten Schäden: Bremsen

Wir haben bei diesen Autos keine verlässlichen Quellen mit Schäden im Bereich Bremsen gefunden. Das heißt nicht, dass sie nie ausfallen: Wartung und Nutzung zählen genauso viel wie die Konstruktion.