Autos mit den meisten Problemen: Lenkung
Ranking der analysierten Autos nach Schweregrad und Häufigkeit ihrer dokumentierten Schäden im Bereich Lenkung. Jeder Schaden verlinkt auf seine Seite: Symptome, Kosten, Prüfung und Quellen.
Von den 536 analysierten Autos haben 188 dokumentierte Schäden im Bereich Lenkung. Das größte Risiko trägt der Fiat Ducato III wegen «Ölleck an der Hochdruckleitung der hydraulischen Servolenkung (Fahrzeuge 2023)»; es folgen Mercedes-Benz Clase V W447 und Mercedes-Benz Vito W447. Bei 348 haben wir keine dokumentierten Schäden im Bereich Lenkung gefunden.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungÖlleck an der Hochdruckleitung der hydraulischen Servolenkung (Fahrzeuge 2023)Ja: Fiat hat die zwischen dem 20. März und dem 12. Oktober 2023 gebauten Ducato (weltweit 17.818 Fahrzeuge) zurückgerufen, weil die Hochdruckleitung der Servolenkung Öl verlieren kann. Das verringert die Lenkunterstützung, und das Öl kann auf den Auspuff tropfen, mit Brandgefahr.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungLenkgetriebe mit unzureichender Schmierung: zunehmend schwergängige Lenkung (Fahrzeuge 2006-2007)Ja: 2007 wurden die zwischen Juli 2006 und Juni 2007 gebauten Ducato zurückgerufen, weil zwischen Zahnstange und Ritzel der Lenkung Schmiermittel fehlte, was das Lenkrad schwergängiger machen und die Zähne der Zahnstange beschädigen konnte. Die Zahlen stammen von der britischen DVSA.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungKorrosion der Aluminiumschrauben am Servolenkungsgetriebe mit Ausfall der LenkunterstützungJa: Eine Rückrufaktion von 2019 betrifft V-Klasse und Vito der Baujahre 2013 bis 2016 (166.573 Fahrzeuge weltweit, 74.634 in Deutschland), weil Aluminiumschrauben der Lenkhilfe korrodieren und die Lenkunterstützung ausfallen kann. Die Werkstatt ersetzt sie durch Stahlschrauben und behandelt das Lenkgetriebe mit Wachs.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungMangelhafte Befestigung der Lenkradhöhenverstellung, die bei einem Frontalaufprall nachgeben kann (November 2023 bis März 2024)Ja: Die Safety-Gate-Meldung 7/2025 (SR/00601/25) betrifft V-Klasse, EQV, Vito und eVito, die zwischen dem 10. November 2023 und dem 13. März 2024 gebaut wurden, weil die Höhenverstellung des Lenkrads möglicherweise nicht richtig befestigt ist und bei einem Frontalaufprall nachgeben kann, was die Verletzungen des Fahrers verschlimmern würde.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungKorrosion der Aluminiumschrauben der Lenkunterstützung mit Ausfall der ServounterstützungJa: Ein Rückruf für 166.573 Vito und V-Klasse der Baujahre 2013 bis 2016 (74.634 in Deutschland) behebt Aluminiumschrauben der Lenkunterstützung, die korrodieren und zum Ausfall der Unterstützung führen können. Sie werden durch Stahlschrauben ersetzt, und das Lenkgetriebe wird mit Wachs behandelt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungMangelhafte Befestigung der Lenkradhöhenverstellung, die bei einem Frontalaufprall nachgeben kann (November 2023 bis März 2024)Ja: Vito, V-Klasse, EQV und eVito, gebaut zwischen dem 10. November 2023 und dem 13. März 2024, können eine schlecht befestigte Lenkradhöhenverstellung haben, die bei einem Frontalaufprall dem Aufprall nicht standhalten und die Verletzungen des Fahrers verschlimmern könnte (Safety Gate, Meldung 7/2025).
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungNicht richtig angezogene Befestigungsschraube des LenkradsZwei voneinander unabhängige Rückrufe (2003 und 2013) betreffen Micra-III-Fahrzeuge, bei denen die Schraube, die das Lenkrad an der Lenkwelle befestigt, möglicherweise nicht richtig angezogen ist. Das Lenkrad kann dadurch Spiel bekommen oder sich lösen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungAusfall der elektrischen ServolenkungDie elektrische Servolenkung zählt zu den meistgenannten Schwachstellen des Micra III: Der Unterstützungsmotor, der Drehmomentsensor oder das Steuergerät können ausfallen, die Lenkung wird dann schwergängiger oder die Unterstützung setzt zeitweise aus.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungLenkwellenverbindung zum Lenkgetriebe beim Nissan NV400 nicht richtig festgezogen (2016-2017)Ja: Nissan hat die zwischen dem 12. Mai 2016 und dem 6. Juni 2017 gebauten NV400 zurückgerufen, weil die Verbindung zwischen Lenkwelle und Lenkgetriebe möglicherweise nicht richtig verschraubt ist, was zum Verlust der Lenkkontrolle führen kann. Im Vereinigten Königreich riet der Hersteller, die Fahrzeuge bis zur Reparatur nicht zu fahren.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungDas Kombiinstrument des NV400 mit PREM3-Ausstattung warnt möglicherweise nicht vor einem Lenkungsfehler (2017)Laut der britischen DVSA leuchtete bei einigen zwischen März und November 2017 gebauten NV400 der Variante PREM3 die Warnleuchte bei einem Lenkungsfehler nicht auf, weil die Software des Kombiinstruments falsch konfiguriert war. Behoben wird dies mit einem Software-Update.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungZwischenwelle der Lenkung beim Movano B (2015-2017) nicht fest angezogen: Gefahr des KontrollverlustsJa: Opel hat den zwischen 2015 und 2017 gebauten Movano B zurückgerufen, weil die Zwischenwelle der Lenkung nicht fest genug angezogen sein und sich von der Zahnstange lösen konnte, mit Verlust der Lenkkontrolle. Im Vereinigten Königreich riet der Hersteller, die betroffenen Autos bis zur Reparatur nicht zu fahren.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungDas Kombiinstrument des Movano B warnt unter Umständen nicht vor einem Ausfall der Servolenkungspumpe (2017-2018)Laut der britischen DVSA zeigte bei einigen Movano B der Modelljahre 2017 und 2018 das Kombiinstrument keine Warnung an, wenn die Servolenkungspumpe ausfiel, wegen einer fehlerhaften Kalibrierungsdatei. Die Lösung besteht darin, eine neue Kalibrierungsdatei in das Kombiinstrument zu laden.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungLenksäulenabdeckung nicht fest genug angezogen: Gefahr des Lenkungsverlusts (2016-2017)Eine im April 2018 in der EU gemeldete Aktion betrifft Master, die zwischen dem 12. Mai 2016 und dem 26. Juni 2017 gebaut wurden: Die Abdeckung der Lenksäule ist möglicherweise nicht richtig festgezogen und kann im schlimmsten Fall zu einem Verlust der Lenkung des Fahrzeugs führen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungKeine Warnung im Kombiinstrument bei Ausfall der Pumpe der elektrischen Servolenkung (2017)Eine im Oktober 2018 in der EU gemeldete Aktion betrifft Master III, die zwischen März und November 2017 gebaut wurden: Die Parameter des Kombiinstruments stimmen nicht, und fällt die Pumpeneinheit der elektrischen Servolenkung aus, leuchtet keine Warnung auf, was zu einem Unfall führen kann.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungBruch des Zapfens des äußeren Traggelenks, der zum Verlust der Lenkkontrolle führen kannEin deutscher Kaufratgeber berichtet, dass laut KBA bei extremen Fahrbedingungen der Zapfen des äußeren Traggelenks bei XC90 der Baujahre 2003 bis 2006 brechen kann und das Auto dann nicht mehr lenkbar ist. Er führt dies unter den Rückrufen des Modells auf; das offizielle Datenblatt haben wir nicht gefunden.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungServolenkungsschlauch schlecht befestigt oder in Kontakt mit dem Lüfter: Ölverlust und Ausfall der LenkunterstützungDer XC90 I hatte mehrere Rückrufe wegen des Servolenkungsschlauchs. Eine europäische Warnmeldung von 2015 (A12/0885/15) betrifft die zwischen September 2008 und Oktober 2009 gebauten Fahrzeuge wegen Scheuerns am Lüfter. Ein deutscher Ratgeber nennt zusätzlich die Fünfzylinder-Diesel von 2009-2010 und die von 2010-2011.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungLenkungsverlust durch die Schraube des Ritzeldeckels (Rückrufaktionen 2008–2009)2008 und 2009 hat Nissan im Vereinigten Königreich X-Trail T31 wegen der Lenkzahnstange zur Überprüfung zurückgerufen: Eine Schraube am Ritzeldeckel konnte sich lösen, mit Geräuschen in der Lenkung und im schlimmsten Fall mit Verlust der Lenkkontrolle.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungSpiel in den Lenk- und Fahrwerksgelenken (TÜV)CarWiki.de weist auf Grundlage der TÜV-Untersuchungen darauf hin, dass beim X-Trail T31 verschlissene Gelenke mit Spiel auftreten, etwa in der Lenkung, mit teuren Reparaturen, außerdem Mängel an der Beleuchtung.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungAusfall des Steuergeräts der elektrischen Servolenkung (Rückrufaktion 2011–2012)Eine Rückrufaktion von 2011–2012 betrifft 2.693 X-Trail im Vereinigten Königreich, gebaut zwischen August 2010 und August 2011: Der Kühlkörper des Steuergeräts der elektrischen Servolenkung konnte ausfallen und die Unterstützung plötzlich wegnehmen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungBruchgefahr der LenkzwischenwelleJa: Opel hat 2014 rund 8.000 Corsa D und Adam, gebaut ab Mai 2014, zurückgerufen, weil die Lenkzwischenwelle brechen und zum völligen Verlust der Kontrolle über das Lenkrad führen konnte; die Marke selbst forderte, das Auto bis zur Prüfung nicht zu fahren.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungFertigungsabweichung an den Zähnen der LenkzahnstangeOpel hat 2015 Corsa D und Adam der Baujahre 2015-2016 zurückgerufen, weil eine Fertigungsabweichung an den Zähnen der Lenkzahnstange deren Bruch verursachen konnte, mit Unfallgefahr im Straßenverkehr.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungWassereintritt in die elektrohydraulische Servolenkpumpe des Volvo S802011 rief Volvo (R/2011/053 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von V70 und S80 zurück, weil Wasser in die elektrohydraulische Servolenkpumpe eindringen und ihre Funktion beeinträchtigen konnte: Es können Warnmeldungen auftreten, und in Extremfällen könnte der Motor ausgehen oder die Lenkunterstützung ausfallen. Die Abhilfe ist der Austausch der Pumpe.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungObere Rücklaufleitung der Servolenkung beim Volvo S80: kann sich lösen und Flüssigkeit verlieren2011 rief Volvo (R/2011/094 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von S80, V70, V60 und S60 zurück, weil sich die obere Rücklaufleitung der Servolenkung lösen und Flüssigkeit auf die Fahrbahn und im Motorraum verlieren konnte, mit schwergängigerer Lenkung. Die Abhilfe ist der Austausch der Leitung.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungWassereintritt in die elektrohydraulische Servolenkpumpe des Volvo V702011 rief Volvo (R/2011/053 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von V70 und S80 zurück, weil Wasser in die elektrohydraulische Servolenkpumpe eindringen und ihre Funktion beeinträchtigen konnte: Es können Warnmeldungen auftreten, und in Extremfällen könnte der Motor ausgehen oder die Lenkunterstützung ausfallen. Die Abhilfe ist der Austausch der Pumpe.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungObere Rücklaufleitung der Servolenkung beim Volvo V70: kann sich lösen und Flüssigkeit verlieren2011 rief Volvo (R/2011/094 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von S80, V70, V60 und S60 zurück, weil sich die obere Rücklaufleitung der Servolenkung lösen und Flüssigkeit auf die Fahrbahn und im Motorraum verlieren konnte, mit schwergängigerer Lenkung. Die Abhilfe ist der Austausch der Leitung.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungFalsch kalibrierte Lenkgeometrie (Produktion 2019-2020)Ja: Eine Aktion vom Mai 2020 (Ref. r2020165) betrifft zwischen dem 12. September 2019 und dem 18. März 2020 gefertigte Fahrzeuge wegen einer falschen Kalibrierung der Lenkgeometrie.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungFalsch montierte Klammer der Lenksäule (Produktion Juli 2018)Ja: Eine Aktion vom Januar 2019 (Ref. r2019009) betrifft zwischen dem 4. und 12. Juli 2018 gefertigte Fahrzeuge wegen einer falsch montierten Klammer des Kreuzgelenks der Lenksäule, mit Risiko für die Lenkkontrolle. Peugeot meldete für den 208 mit denselben Fertigungsdaten eine entsprechende Aktion (r2019010).
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungLenksäulenlager außerhalb der Spezifikation (Produktion Januar 2018)Eine Aktion vom Juli 2018 (Ref. r2018197) betrifft zwischen dem 11. und 22. Januar 2018 gefertigte Fahrzeuge wegen eines Lenksäulenlagers, das die Werksspezifikation nicht erfüllte.
- Platz 51Nissan Primastar · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 52Opel Astra H · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 53Opel Frontera · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 54Peugeot 2008 I · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 55Peugeot 207 · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 56Seat Tarraco · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 57Škoda Kodiaq I · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 58Škoda Octavia IV · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 59Suzuki SX4 · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 60Toyota ProAce II · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 61Toyota Urban Cruiser · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 62Volkswagen Amarok I · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 63Volkswagen Caddy III · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 64Volkswagen Caddy V · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 65Volkswagen T-Roc · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 66Volkswagen Touareg II · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 67Volkswagen Touareg III · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 68Volkswagen Touran II · 1 Schaden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 69BMW X3 F25 · 2 Schäden: Lenkung7,1 von 10
- Platz 70Mercedes-Benz Clase C W205 · 2 Schäden: Lenkung7,3 von 10
- Platz 71Peugeot Rifter · 2 Schäden: Lenkung7,3 von 10
- Platz 72BMW Serie 1 F20 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 73Abarth 500 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 74Alfa Romeo 166 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 75Alfa Romeo MiTo · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 76Audi A4 B5 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 77BMW Serie 3 F30 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 78BMW X5 F15 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 79Citroën C3 Aircross II · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 80Citroën C3 IV · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 81Citroën C3 Picasso · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 82Dacia Duster II · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 83Dacia Lodgy · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 84Dacia Sandero II · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 85Hyundai i20 I · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 86Infiniti Q50 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 87Jaguar XF I · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 88Kia Ceed II · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 89Kia Sportage IV · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 90Mazda CX-60 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 91Mercedes-Benz Clase M W163 · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 92Opel Astra G · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 93Opel Combo D · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 94Opel Combo E · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 95Peugeot 2008 II · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 96Renault Laguna III · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 97Renault Modus · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 98Toyota Aygo I · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 99Toyota Verso-S · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 100Volkswagen ID. Buzz · 1 Schaden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 101Fiat Panda II · 2 Schäden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 102Suzuki Swift IV · 2 Schäden: Lenkung7,9 von 10
- Platz 103Kia Picanto II · 2 Schäden: Lenkung8,0 von 10
- Platz 104Mitsubishi Colt VI · 2 Schäden: Lenkung8,0 von 10
- Platz 105BMW X1 E84 · 2 Schäden: Lenkung8,4 von 10
- Platz 106Audi A3 III · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 107Audi A4 B7 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 108BMW Serie 6 E63/E64 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 109BMW X1 F48 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 110BMW X2 F39 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 111BMW X5 E70 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 112Citroën Berlingo I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 113Citroën C3 I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 114Dacia Logan I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 115Fiat 500 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 116Fiat Panda III · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 117Fiat Punto III · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 118Fiat Stilo · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 119Ford C-Max I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 120Ford Fiesta VII · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 121Ford Focus II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 122Ford Mondeo III · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 123Ford Mondeo IV · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 124Hyundai Tucson IV · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 125Jeep Avenger · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 126Jeep Wrangler JL · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 127Kia Rio III · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 128Kia Sportage V · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 129Mazda CX-3 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 130Mazda CX-7 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 131Mercedes-Benz Clase S W222 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 132Mercedes-Benz CLK C208 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 133MINI Cooper F56 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 134MINI Cooper R56 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 135MINI Countryman F60 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 136Nissan Note I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 137Nissan Qashqai I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 138Opel Corsa E · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 139Opel Insignia A · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 140Opel Meriva B · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 141Opel Mokka B · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 142Opel Zafira A · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 143Opel Zafira Tourer C · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 144Peugeot 108 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 145Peugeot 208 I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 146Peugeot 308 I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 147Peugeot 308 II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 148Peugeot Partner I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 149Renault Clio II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 150Renault Kangoo II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 151Renault Laguna II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 152Renault Mégane II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 153Renault Twingo III · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 154Škoda Fabia I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 155Suzuki S-Cross I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 156Toyota Auris I · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 157Toyota GR Supra A90 · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 158Toyota Yaris II · 1 Schaden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 159Toyota Verso · 2 Schäden: Lenkung8,6 von 10
- Platz 160Alfa Romeo Tonale · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 161Audi Q5 I · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 162BMW Serie 5 G30 · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 163Citroën Berlingo III · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 164Fiat 500L · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 165Ford Fiesta VIII · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 166Iveco Daily VI · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 167Mercedes-Benz Clase E W213 · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 168Mercedes-Benz GLA X156 · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 169MG ZS I · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 170MINI Cooper F55 · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 171Opel Mokka A · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 172Seat Ibiza IV · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 173Škoda Rapid · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 174Suzuki Grand Vitara II · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 175Toyota RAV4 III · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 176Toyota Yaris III · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 177Toyota Yaris IV · 1 Schaden: Lenkung8,9 von 10
- Platz 178Audi A4 B8 · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 179Dacia Duster I · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 180Ford S-Max I · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 181Honda CR-V III · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 182Mazda 3 I · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 183Renault Clio III · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 184Renault Espace V · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 185Škoda Fabia IV · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 186Volkswagen up! · 1 Schaden: Lenkung9,3 von 10
- Platz 187BMW Serie 5 F10 · 1 Schaden: Lenkung9,6 von 10
- Platz 188Hyundai i40 · 1 Schaden: Lenkung9,6 von 10
Keine dokumentierten Schäden: Lenkung
Wir haben bei diesen Autos keine verlässlichen Quellen mit Schäden im Bereich Lenkung gefunden. Das heißt nicht, dass sie nie ausfallen: Wartung und Nutzung zählen genauso viel wie die Konstruktion.
- Alfa Romeo 147
- Alfa Romeo Giulietta
- Alfa Romeo GT
- Alfa Romeo Stelvio
- Alpine A110
- Audi A1 I
- Audi A1 II
- Audi A2
- Audi A3 II
- Audi A4 B9
- Audi A5 II
- Audi A6 C6
- Audi A6 C7
- Audi A6 C8
- Audi A7 C7
- Audi A7 C8
- Audi A8 D4
- Audi A8 D5
- Audi e-tron
- Audi Q2
- Audi Q5 II
- Audi Q7 4L
- BMW i4 G26
- BMW iX I20
- BMW Serie 1 F40
- BMW Serie 2 Active Tourer F45
- BMW Serie 2 Active Tourer U06
- BMW Serie 3 E46
- BMW Serie 3 G20
- BMW Serie 4 G22
- BMW Serie 5 E60
- BMW Serie 5 Gran Turismo F07
- BMW Serie 6 F12/F13
- BMW X1 U11
- BMW X3 E83
- BMW X3 G01
- BMW X5 G05
- BMW X6 G06
- BMW X7 G07
- Chevrolet Aveo II
- Chevrolet Captiva
- Chevrolet Cruze
- Chevrolet Orlando
- Chevrolet Trax
- Citroën Berlingo II
- Citroën C-Crosser
- Citroën C-Elysée
- Citroën C1 I
- Citroën C3 II
- Citroën C4 Cactus
- Citroën C4 I
- Citroën C4 II
- Citroën C4 III
- Citroën C4 Picasso II
- Citroën C4 X
- Citroën C5 Aircross
- Citroën C5 II
- Citroën C5 X
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- Cupra Born
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- Dacia Sandero III
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- Ford Kuga III
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