Probleme des Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 PS

Der Opel Corsa F hatte Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) ab 2020 verbaut (Corsa-e und Corsa Electric 156 CV). Ihn betreffen 5 dokumentierte Schäden; der wichtigste ist «Traktionsverlust durch Abschaltung des Hochvoltsystems (Warnung „Defekt elektrischer Antrieb“)» (Hohe Schwere, Gelegentlich). Unser Urteil: «Mit Vorsicht». Unter den dokumentierten Motoren des Opel Corsa F ist 1.5 BlueHDi die sicherste Wahl.

Opel Corsa F (2019–heute) — Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.

Note des Motors in diesem Auto

6,4 von 10Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur mit den Schäden, die die Versionen und Baujahre des Corsa F betreffen. Wie wir sie berechnen

Gesamtnote des Opel Corsa F

4,7 von 10Geringe Zuverlässigkeit

Motoren, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und der Rest des Fahrzeugs. Aufschlüsselung ansehen

Geprüft am 30. Oktober 202610 Quellen So arbeiten wir

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 und 115 kW und baterías de 50 a 75 kWh · Elektrisch

Im Corsa F: ab 2020^[1][2]
Bezeichnungen: Corsa-e · Corsa Electric 156 CV
Probleme, die es betreffen: 5 · 3 mit hoher oder kritischer Schwere

Risikoindex bei diesem Auto

Mäßiges Risiko

Urteil zu den verbauten Versionen

e-CMP 50 kWh, 136 PS (2019–2024)2019–2024 · 136 PS
Mit Vorsicht
Fahrzeuge vor 2022 können zwei Kampagnen offen haben: Abschaltung der Hochvoltspannung (2022) und Kalibrierung der Batteriesteuerung (2023). Prüfen Sie anhand der FIN, ob sie durchgeführt wurden. Die Batterie hält dagegen gut: Aviloo misst bei e-208 und Corsa-e einen Median von 94 % bei 50.000 km und 90,7 % bei 150.000 km.^[3][4][5]
e-CMP zweite Generation 54 kWh, 156 PS (2022–)ab 2022 · 156 PS · eMotors M3
Mit Vorsicht
Diese Generation ist noch jung: Es gibt wenige Erfahrungsberichte und nur eine eigene Kampagne (Astra Electric, 2023), sie übernimmt aber auch das Design von Ladegerät und Leistungselektronik der ersten Generation. Prüfen Sie Kampagnen und die Restgarantie.^[6][7][8]

Schäden, die den Corsa F betreffen

Alle Versionen und Schäden des Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Was Sie vor dem Kauf eines gebrauchten Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 PS prüfen sollten

Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Schaden, der dieses Auto betrifft. Sie können sie beim Prüfen abhaken.

Wenn er Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) hat (ab 2020)

Traktionsverlust durch Abschaltung des Hochvoltsystems (Warnung „Defekt elektrischer Antrieb“)

Hohe Schwere

Geben Sie die FIN im Prüfwerkzeug der Marke ein, um zu sehen, ob die Kampagne von 2022 bei e-208, e-2008, Corsa-e und DS 3 E-Tense des Baujahrs 2019–2020 durchgeführt wurde.^[3]
Fragen Sie, ob das Fahrzeug einen „Traktionsdefekt“ gezeigt hat und was dagegen unternommen wurde; lassen Sie mit dem Diagnosegerät prüfen, bevor Sie die Batterie als gut oder schlecht beurteilen.^[9]

Kalibrierung der Traktionsbatteriesteuerung: Motorabschaltung wegen fehlerhafter Messwerte (2022)

Hohe Schwere

Prüfen Sie anhand der FIN, ob die Kampagne von 2022 (Codes KEG bei Opel, MDY bei Peugeot, JPD bei Citroën und DS, CI23-001 bei Toyota) durchgeführt wurde.^[4]

Astra Electric: Kommunikationsfehler zwischen Steuergeräten kann das Fahrzeug rückwärts rollen lassen (2023)

Kritische Schwere

Fragen Sie nach der Bestätigung der Kampagne KIM (KBA 013243), wenn der Astra Electric von März bis August 2023 gebaut wurde.^[7]

Bordladegerät und Ladebuchse: Ladevorgang wird an Wechselstrom abgelehnt oder unterbrochen

Mittlere Schwere

Laden Sie vollständig mit Wechselstrom (Wallbox oder langsamer Ladepunkt) und einmal mit Gleichstrom, und prüfen Sie, ob sich die Kabelverriegelung löst und wieder schließt.^[6][9]
Fordern Sie die Historie der Kampagne von 2022 wegen Abschaltung der Hochvoltspannung an (e-208/e-2008/Corsa-e/DS 3 E-Tense, Baujahr 2019–2020) und ob das Ladegerät getauscht wurde.^[3]
Prüfen Sie, wie viel Garantie für Batterie und Antriebsstrang noch besteht.

Defekter Klimakompressor kann den Antriebsstrang abschalten (2023)

Mittlere Schwere

Prüfen Sie anhand der FIN, ob die Kampagne durchgeführt wurde (Code KGS bei Opel, MF9 bei Peugeot, JTF bei Citroën und DS).^[10]

Weitere Motoren und Getriebe des Opel Corsa F

Note jedes einzelnen mit den Schäden, die dieses Auto betreffen, vom besten zum schlechtesten.

Probleme des Opel Corsa F außerhalb des Motors

Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und das übrige Fahrzeug: Sie treten bei jedem Motor auf.

Wollen Sie einen Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 PS kaufen?

Prüfen Sie die Historie vor dem KaufKilometerstand, Hauptuntersuchung, Belastungen und Unfallschäden des Fahrzeugs, das Sie interessiert, anhand von Kennzeichen oder Fahrgestellnummer.Bericht anfordern

Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.

Für den Opel Corsa F sind 2 Rückrufe und Aktionen dokumentiert. Ansehen, welche es sind und wie Sie erfahren, ob Sie betroffen sind

Häufige Fragen

Ist der Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 PS zuverlässig?

Welche Schäden hat der Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 PS?

Die dokumentierten Schäden, die dieses Auto betreffen, sind: Traktionsverlust durch Abschaltung des Hochvoltsystems (Warnung „Defekt elektrischer Antrieb“) (Hohe Schwere), Kalibrierung der Traktionsbatteriesteuerung: Motorabschaltung wegen fehlerhafter Messwerte (2022) (Hohe Schwere), Astra Electric: Kommunikationsfehler zwischen Steuergeräten kann das Fahrzeug rückwärts rollen lassen (2023) (Kritische Schwere), Bordladegerät und Ladebuchse: Ladevorgang wird an Wechselstrom abgelehnt oder unterbrochen (Mittlere Schwere) und Defekter Klimakompressor kann den Antriebsstrang abschalten (2023) (Mittlere Schwere).

Welchen Motor sollte man im Opel Corsa F wählen?

Die sicherste Wahl ist 1.5 BlueHDi in der Version 1.5 BlueHDi mit 8-mm-Kette (ab Februar 2023), mit dem Urteil «Kaufen».

Haben Sie einen Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 PS? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.

Quellen

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Opel Corsa (Corsa-e)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
Fiabilité Opel Corsa VI : pannes et avis (Corsa-e)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 20. April 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 1. März 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Zuverlässigkeitsstudie · veröffentlicht 4. September 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 23. November 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 8. Juni 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026