Probleme des Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 PS
Der Opel Astra L hatte Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) ab 2023 verbaut (Astra Electric 156 CV 54 kWh). Ihn betreffen 2 dokumentierte Schäden; der wichtigste ist «Astra Electric: Kommunikationsfehler zwischen Steuergeräten kann das Fahrzeug rückwärts rollen lassen (2023)» (Kritische Schwere, Selten). Unser Urteil: «Mit Vorsicht». Unter den dokumentierten Motoren des Opel Astra L ist 1.5 BlueHDi die sicherste Wahl.
Note des Motors in diesem Auto
7,9 von 10Gute Zuverlässigkeit
Nur mit den Schäden, die die Versionen und Baujahre des Astra L betreffen. Wie wir sie berechnen
Gesamtnote des Opel Astra L
4,6 von 10Geringe Zuverlässigkeit
Motoren, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und der Rest des Fahrzeugs. Aufschlüsselung ansehen
Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 und 115 kW und baterías de 50 a 75 kWh · Elektrisch
- Bezeichnung
- Astra Electric 156 CV 54 kWh
- Probleme, die es betreffen
- 2 · 1 mit hoher oder kritischer Schwere
Urteil zur verbauten Version
e-CMP zweite Generation 54 kWh, 156 PS (2022–)ab 2022 · 156 PS · eMotors M3
Mit VorsichtDiese Generation ist noch jung: Es gibt wenige Erfahrungsberichte und nur eine eigene Kampagne (Astra Electric, 2023), sie übernimmt aber auch das Design von Ladegerät und Leistungselektronik der ersten Generation. Prüfen Sie Kampagnen und die Restgarantie.[1][2][3]
Schäden, die den Astra L betreffen
Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) hat insgesamt 5 dokumentierte Schäden.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenElektronikAstra Electric: Kommunikationsfehler zwischen Steuergeräten kann das Fahrzeug rückwärts rollen lassen (2023)Opel rief 2023 1.466 Astra L Electric zurück, weil ein Kommunikationsfehler zwischen dem Motorsteuergerät und dem Karosseriesteuergerät die Daten der Wegfahrsperre falsch interpretierte und das Fahrzeug beim Anfahren am Hang rückwärts rollen konnte.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichLadesystemBordladegerät und Ladebuchse: Ladevorgang wird an Wechselstrom abgelehnt oder unterbrochenBesitzer von e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 und 600e nennen vor allem Defekte am Bordladegerät, an der Kabelverriegelung oder an der Ladebuchse, die das Laden mit Wechselstrom verhindern, obwohl die Batterie in Ordnung ist.
Alle Versionen und Schäden des Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Was Sie vor dem Kauf eines gebrauchten Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 PS prüfen sollten
Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Schaden, der dieses Auto betrifft. Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) hat (ab 2023)
Weitere Motoren und Getriebe des Opel Astra L
Note jedes einzelnen mit den Schäden, die dieses Auto betreffen, vom besten zum schlechtesten.
Probleme des Opel Astra L außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und das übrige Fahrzeug: Sie treten bei jedem Motor auf.
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigGetriebe und KupplungStörungen des Hybrid-Doppelkupplungsgetriebes e-DCS6Die Hybrid-Version des Astra L hat das Doppelkupplungsgetriebe e-DCS6, für das fiches-auto.fr in einer eigenen Analyse Ruckeln, zögerliche Gangwechsel, mechanische Geräusche und Blockaden dokumentiert; das Getriebe wird von mehreren Modellen des Stellantis-Konzerns geteilt.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitAktionen zur passiven Sicherheit: vorderer Gurtstraffer und Kopfairbag (2022-2023)Der Astra L hatte zwei Aktionen zur passiven Sicherheit bei Fahrzeugen vom Frühjahr 2022: Der vordere Gurtstraffer konnte fehlerhaft funktionieren (Aktion vom März 2023) und der Kopfairbag konnte falsch positioniert sein (Aktion vom Mai 2022).
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenKarosserie und InnenraumDefekte Türgriffe mit Gefahr des Öffnens während der Fahrt (Aktion 2022)Opel rief im August 2022 Astra L zurück, die Anfang dieses Jahres gebaut wurden, weil ein defekter äußerer Türgriff möglicherweise nicht richtig schloss, mit der Gefahr, dass sich die Tür während der Fahrt öffnet.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenElektronik und MultimediaEin Aufkleber kann den Radarsensor stören und grundlos die Notbremsung auslösen (Aktion 2024)Opel rief im Januar 2024 Astra L (Ausstattung GS Line) des Baujahrs 2022 zurück, weil ein metallischer Aufkleber im Erfassungsbereich des Radars den adaptiven Tempomaten verhindern und den Notbremsassistenten grundlos auslösen kann.
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Für den Opel Astra L sind 4 Rückrufe und Aktionen dokumentiert. Ansehen, welche es sind und wie Sie erfahren, ob Sie betroffen sind
Häufige Fragen
Ist der Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 PS zuverlässig?
Der Opel Astra L hatte Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) ab 2023 verbaut (Astra Electric 156 CV 54 kWh). Ihn betreffen 2 dokumentierte Schäden; der wichtigste ist «Astra Electric: Kommunikationsfehler zwischen Steuergeräten kann das Fahrzeug rückwärts rollen lassen (2023)» (Kritische Schwere, Selten). Unser Urteil: «Mit Vorsicht». Unter den dokumentierten Motoren des Opel Astra L ist 1.5 BlueHDi die sicherste Wahl.
Welche Schäden hat der Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 PS?
Die dokumentierten Schäden, die dieses Auto betreffen, sind: Astra Electric: Kommunikationsfehler zwischen Steuergeräten kann das Fahrzeug rückwärts rollen lassen (2023) (Kritische Schwere) und Bordladegerät und Ladebuchse: Ladevorgang wird an Wechselstrom abgelehnt oder unterbrochen (Mittlere Schwere).
Welchen Motor sollte man im Opel Astra L wählen?
Die sicherste Wahl ist 1.5 BlueHDi in der Version 1.5 BlueHDi mit 8-mm-Kette (ab Februar 2023), mit dem Urteil «Kaufen».
Haben Sie einen Opel Astra L Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 PS? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 23. November 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 20. April 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch