Probleme des Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 PS
Der Opel Mokka B hatte Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) ab 2021 verbaut (Mokka-e und Mokka Electric 156 CV). Ihn betreffen 4 dokumentierte Schäden; der wichtigste ist «Kalibrierung der Traktionsbatteriesteuerung: Motorabschaltung wegen fehlerhafter Messwerte (2022)» (Hohe Schwere, Gelegentlich). Unser Urteil: «Mit Vorsicht». Es ist die sicherste Wahl unter den dokumentierten Motoren des Opel Mokka B.
Note des Motors in diesem Auto
6,8 von 10Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur mit den Schäden, die die Versionen und Baujahre des Mokka B betreffen. Wie wir sie berechnen
Gesamtnote des Opel Mokka B
4,8 von 10Geringe Zuverlässigkeit
Motoren, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und der Rest des Fahrzeugs. Aufschlüsselung ansehen
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Sicherste WahlStellantis e-CMP: motor síncrono de 100 und 115 kW und baterías de 50 a 75 kWh · Elektrisch
- Bezeichnungen
- Mokka-e · Mokka Electric 156 CV
- Probleme, die es betreffen
- 4 · 2 mit hoher oder kritischer Schwere
Urteil zu den verbauten Versionen
e-CMP 50 kWh, 136 PS (2019–2024)2019–2024 · 136 PS
Mit VorsichtFahrzeuge vor 2022 können zwei Kampagnen offen haben: Abschaltung der Hochvoltspannung (2022) und Kalibrierung der Batteriesteuerung (2023). Prüfen Sie anhand der FIN, ob sie durchgeführt wurden. Die Batterie hält dagegen gut: Aviloo misst bei e-208 und Corsa-e einen Median von 94 % bei 50.000 km und 90,7 % bei 150.000 km.[2][3][4]
e-CMP zweite Generation 54 kWh, 156 PS (2022–)ab 2022 · 156 PS · eMotors M3
Mit VorsichtDiese Generation ist noch jung: Es gibt wenige Erfahrungsberichte und nur eine eigene Kampagne (Astra Electric, 2023), sie übernimmt aber auch das Design von Ladegerät und Leistungselektronik der ersten Generation. Prüfen Sie Kampagnen und die Restgarantie.[5][6][7]
Schäden, die den Mokka B betreffen
Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) hat insgesamt 5 dokumentierte Schäden.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichTraktionsbatterieKalibrierung der Traktionsbatteriesteuerung: Motorabschaltung wegen fehlerhafter Messwerte (2022)Eine fehlerhafte Software-Kalibrierung der Batteriesteuerung konnte die Zellspannung oder Temperatur falsch auslesen und eine Notabschaltung des Motors auslösen. Betroffen waren 2022 gebaute Elektrofahrzeuge von Stellantis und Toyota.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenElektronikAstra Electric: Kommunikationsfehler zwischen Steuergeräten kann das Fahrzeug rückwärts rollen lassen (2023)Opel rief 2023 1.466 Astra L Electric zurück, weil ein Kommunikationsfehler zwischen dem Motorsteuergerät und dem Karosseriesteuergerät die Daten der Wegfahrsperre falsch interpretierte und das Fahrzeug beim Anfahren am Hang rückwärts rollen konnte.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichLadesystemBordladegerät und Ladebuchse: Ladevorgang wird an Wechselstrom abgelehnt oder unterbrochenBesitzer von e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 und 600e nennen vor allem Defekte am Bordladegerät, an der Kabelverriegelung oder an der Ladebuchse, die das Laden mit Wechselstrom verhindern, obwohl die Batterie in Ordnung ist.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronikDefekter Klimakompressor kann den Antriebsstrang abschalten (2023)2023 veröffentlichte das KBA eine Kampagne für Elektrofahrzeuge von Opel, Peugeot, Citroën und DS wegen eines defekten Klimakompressors, der zur Abschaltung des Antriebsstrangs führen kann. Behoben wird es mit einem Software-Update.
Alle Versionen und Schäden des Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Was Sie vor dem Kauf eines gebrauchten Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 PS prüfen sollten
Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Schaden, der dieses Auto betrifft. Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) hat (ab 2021)
Kalibrierung der Traktionsbatteriesteuerung: Motorabschaltung wegen fehlerhafter Messwerte (2022)
Hohe SchwereAstra Electric: Kommunikationsfehler zwischen Steuergeräten kann das Fahrzeug rückwärts rollen lassen (2023)
Kritische SchwereWeitere Motoren und Getriebe des Opel Mokka B
Note jedes einzelnen mit den Schäden, die dieses Auto betreffen, vom besten zum schlechtesten.
Probleme des Opel Mokka B außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und das übrige Fahrzeug: Sie treten bei jedem Motor auf.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenBremsflüssigkeitsverlust und Ausfall von ABS/ESP durch den EBS-Ventilblock (Bauzeit Mai–Juni 2024)Opel hat Mokka B, die zwischen dem 24. Mai und dem 7. Juni 2024 gebaut wurden, wegen eines Gussfehlers im EBS-Ventilblock zurückgerufen, der einen internen Bremsflüssigkeitsverlust und den Ausfall von ABS und Stabilitätskontrolle verursachen kann.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkFalsch positionierte Federn der Vorderachse bei einem Teil der Produktion von Ende 2021fiches-auto.fr dokumentiert eine Aktion von 2022 zu bestimmten Mokka B, die im November 2021 gebaut wurden und bei denen die Feder der Vorderachse falsch positioniert sein konnte, mit dem Risiko von Korrosion und schließlich eines Federbruchs mit Verlust der Lenkfähigkeit.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungRiss im Motor der elektrischen Servolenkung, der die Lenkung blockieren kann (Produktion April bis Mai 2024)Eine Rückrufaktion (Code KMZ) betrifft Mokka, gebaut zwischen dem 9. April und dem 18. Mai 2024: Ein Riss im Elektromotor der Zahnstangenlenkung kann Kunststoffteile lösen und die Lenkung blockieren. Betroffen sind 7.292 Fahrzeuge verschiedener Modelle.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaFrontscheibenwischer bleibt bei unter 3 °C im Stand stehen (Produktion 2021)Eine Rückrufaktion von 2022 betraf 21.261 Mokka, gebaut zwischen Februar und Juli 2021: Bei weniger als 3 °C blieb der Frontscheibenwischer stehen, wenn das Fahrzeug abgestellt wurde, und arbeitete erst wieder ab über 10 km/h.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenReifen und RäderBeschädigte Reifen bei der abschließenden Bremsenprüfung (Produktion Oktober 2024)Eine Rückrufaktion (Code KP6) betrifft 1.584 Mokka, gebaut zwischen dem 9. und 22. Oktober 2024: Die Reifen können bei der abschließenden Bremsenprüfung beschädigt worden sein, mit dem Risiko eines Druckverlusts oder Platzens.
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Für den Opel Mokka B sind 6 Rückrufe und Aktionen dokumentiert. Ansehen, welche es sind und wie Sie erfahren, ob Sie betroffen sind
Häufige Fragen
Ist der Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 PS zuverlässig?
Der Opel Mokka B hatte Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) ab 2021 verbaut (Mokka-e und Mokka Electric 156 CV). Ihn betreffen 4 dokumentierte Schäden; der wichtigste ist «Kalibrierung der Traktionsbatteriesteuerung: Motorabschaltung wegen fehlerhafter Messwerte (2022)» (Hohe Schwere, Gelegentlich). Unser Urteil: «Mit Vorsicht». Es ist die sicherste Wahl unter den dokumentierten Motoren des Opel Mokka B.
Welche Schäden hat der Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 PS?
Die dokumentierten Schäden, die dieses Auto betreffen, sind: Kalibrierung der Traktionsbatteriesteuerung: Motorabschaltung wegen fehlerhafter Messwerte (2022) (Hohe Schwere), Astra Electric: Kommunikationsfehler zwischen Steuergeräten kann das Fahrzeug rückwärts rollen lassen (2023) (Kritische Schwere), Bordladegerät und Ladebuchse: Ladevorgang wird an Wechselstrom abgelehnt oder unterbrochen (Mittlere Schwere) und Defekter Klimakompressor kann den Antriebsstrang abschalten (2023) (Mittlere Schwere).
Welchen Motor sollte man im Opel Mokka B wählen?
Keiner hat das Urteil «Kaufen»; die sicherste Wahl ist Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), mit dem Urteil «Mit Vorsicht».
Haben Sie einen Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 PS? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Opel Mokka (Mokka-e)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 1. März 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 20. April 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Zuverlässigkeitsstudie · veröffentlicht 4. September 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 23. November 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
- E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 8. Juni 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026