Hochvoltbatterie Opel: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Opel er auftritt.

- Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigOpel Grandland IÜberhitzungs- und Brandgefahr der Hochvoltbatterie bei Plug-in-Hybriden (2019–2022)Die Plug-in-Hybrid-Versionen des Grandland X der Baujahre 2019 bis 2022 waren Gegenstand mehrerer aufeinanderfolgender Aktionen: zuerst ein Software-Update und danach der physische Austausch, jeweils wegen Überhitzungs- und Brandgefahr der Hochvoltbatterie.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Zafira LifeDefekter Hochspannungs-Kabelbaum mit Brandgefahr (März-April 2022)Im Oktober 2022 rief Opel 203 Fahrzeuge (Zafira Life und Vivaro) zurück, gebaut zwischen dem 15. März und dem 30. April 2022, weil ein ungeeigneter Hochspannungs-Kabelbaum heiß werden und die Kontakte eines Steckers verbrennen konnte, mit Brandgefahr (Aktion O7P).
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichStellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Kalibrierung der Traktionsbatteriesteuerung: Motorabschaltung wegen fehlerhafter Messwerte (2022)Eine fehlerhafte Software-Kalibrierung der Batteriesteuerung konnte die Zellspannung oder Temperatur falsch auslesen und eine Notabschaltung des Motors auslösen. Betroffen waren 2022 gebaute Elektrofahrzeuge von Stellantis und Toyota.
Bei Combo E, Corsa F, Mokka B und Vivaro C
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichStellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Traktionsverlust durch Abschaltung des Hochvoltsystems (Warnung „Defekt elektrischer Antrieb“)2022 rief Stellantis e-208, e-2008, DS 3 E-Tense und Corsa-e des Baujahrs 2019–2020 zurück, weil eine zu empfindliche Sicherheitsfunktion des Hochvoltkreises den Strom abschalten und das Fahrzeug ohne Antrieb zurücklassen konnte.
Bei Corsa F und Vivaro C

Nach Modell von Opel

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)2 Probleme

Häufige Fragen

Welche Probleme an der Hochvoltbatterie haben Opel-Autos?

Bei 6 Modelle von Opel gibt es 4 dokumentierte Probleme an der Hochvoltbatterie. Die wichtigsten: Überhitzungs- und Brandgefahr der Hochvoltbatterie bei Plug-in-Hybriden (2019–2022), Defekter Hochspannungs-Kabelbaum mit Brandgefahr (März-April 2022) und Kalibrierung der Traktionsbatteriesteuerung: Motorabschaltung wegen fehlerhafter Messwerte (2022). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Opel-Modelle haben die meisten Probleme an der Hochvoltbatterie?

Opel Corsa F (2 Probleme), Opel Vivaro C (2 Probleme), Opel Grandland I (1 Problem) und Opel Combo E (1 Problem).

Welche Opel-Motoren haben Probleme an der Hochvoltbatterie?

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (2 Probleme).