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Porsche Cayenne III (2017–heute)

Probleme des Porsche Cayenne von 2023

Der Porsche Cayenne von 2023 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Audi 3.0 TFSI V6. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert.

Porsche Cayenne III (2017–heute)
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.
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Note des Porsche Cayenne von 2023: Gute Zuverlässigkeit

Nur anhand von 0 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

  • Motor10,00 Probleme
  • Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Fahrwerk8,3Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,7-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Bremsen8,6Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,5-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung8,2Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,7-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Scheinwerfer und Leuchten8,5Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,6-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum7,7Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,9-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Was sich gegenüber dem Porsche Cayenne von 2022 ändert

Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2022.

3 QuellenSo arbeiten wir

Motor Audi 3.0 TFSI V6 im Porsche Cayenne von 2023

Bezeichnungen: Cayenne 3.0 V6 340 CV · Cayenne S 2.9 V6 440 CV (hasta 2023)

  • 3.0 TFSI Turbo (EA839: CZSE, DR, CWGD; ab 2016)

    330–354 PS · CZSE, DR, CWGD

    In offenen Quellen haben wir keine eigenen dokumentierten Defekte gefunden; der deutsche Ratgeber zum A6 C8 sagt, dieser V6 habe bisher keine Probleme gemacht, allerdings bei wenigen Nutzungsjahren und ohne Daten zu hohen Laufleistungen.[3]

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  • 2.9 TFSI Biturbo (EA839: DECA, DKMB; ab 2016)

    330–450 PS · DECA, DKMB

    Keine eigenen dokumentierten Defekte in offenen Quellen (der Ratgeber zum A6 C8 sagt nur, der EA839 sei nicht aufgefallen), aber es sind sehr junge und sportlich genutzte Versionen; prüfen Sie die Wartungshistorie.[2][3]

    Kaufen

Es sind keine dokumentierten Schäden des Audi 3.0 TFSI V6 bekannt, die Fahrzeuge von 2023 betreffen.

Der Porsche Cayenne III Audi 3.0 TFSI V6: alle Schäden und was Sie prüfen sollten

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Häufige Fragen

Ist der Porsche Cayenne von 2023 zuverlässig?

Der Porsche Cayenne von 2023 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Audi 3.0 TFSI V6. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert.

Ist der Porsche Cayenne von 2023 oder der von 2022 besser?

Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2022 und von 2023. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.

Welches ist das beste Baujahr des Porsche Cayenne?

Nach unserer Note sind die besten 2026, 2025, 2023 und weitere 1 Jahre mit derselben Note (9,8/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2017 (6,5/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Haben Sie einen Porsche Cayenne von 2023? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Porsche CayenneWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. List of Volkswagen Group petrol engines (EA837 y EA839)Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. Audi A6 C8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 9. Oktober 2026