Renault 5 E-Tech (2024–heute)Elektrik und ElektronikDringlichkeit: Bald in die Werkstatt
Ladefehler oder Ladeabbruch beim Elektroauto beim Renault 5 E-Tech: Ursachen
Beim Renault 5 E-Tech kommen 2 dokumentierte Probleme als Ursache infrage: Ablösung der Anodenschicht in Zellen der 52-kWh-Batterie (Rückruf 2026) und Ablehnungen, Fehler und Ladeabbrüche beim R5 E-Tech, beide am Motor Renault 5 E-Tech (AmpR Small).[1][2][4]
- Kritische Schwere: Ablösung der Anodenschicht in Zellen der 52-kWh-Batterie (Rückruf 2026) · Motor Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
- Mittlere Schwere: Ablehnungen, Fehler und Ladeabbrüche beim R5 E-Tech · Motor Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
Was Sie jetzt tun sollten
Bald in die Werkstatt
Probieren Sie eine andere Ladestation oder ein anderes Kabel aus. Tritt der Fehler immer am selben Ort auf, prüfen Sie zuerst die Elektroinstallation, bevor Sie das Auto in die Werkstatt bringen.
Was es bedeutet
Das Elektrofahrzeug startet den Ladevorgang nicht, bricht ihn vor dem Ende ab oder zeigt eine Fehlermeldung zu Ladegerät oder Ladeanschluss.
Allgemeine Erklärung. Ladefehler: Probleme, die dies bei allen Autos auslösen
Motor- und Getriebeprobleme, die dies beim 5 E-Tech auslösen
Nur die, die die Versionen und Baujahre dieses Autos betreffen. Unter jedem Titel steht, wie sich das Symptom bei diesem Problem äußert.
Renault 5 E-Tech (AmpR Small) (ab 2024)
Quelle des Symptoms[4]
Häufige Fragen
Ladefehler beim Renault 5 E-Tech: Was kann die Ursache sein?
Beim Renault 5 E-Tech kommen 2 dokumentierte Probleme als Ursache infrage: Ablösung der Anodenschicht in Zellen der 52-kWh-Batterie (Rückruf 2026) und Ablehnungen, Fehler und Ladeabbrüche beim R5 E-Tech, beide am Motor Renault 5 E-Tech (AmpR Small). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Ursache und Prüfhinweisen.
Ladefehler beim Renault 5 E-Tech: Ist das schlimm?
Dringlichkeit: Bald in die Werkstatt. Probieren Sie eine andere Ladestation oder ein anderes Kabel aus. Tritt der Fehler immer am selben Ort auf, prüfen Sie zuerst die Elektroinstallation, bevor Sie das Auto in die Werkstatt bringen. Das schwerwiegendste Problem, das dies bei diesem Auto auslöst, hat die Schwere Kritische Schwere.
Ist das auch bei Ihrem Renault 5 E-Tech passiert? Berichten Sie uns, welches Problem es war, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.
Quellen
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- Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un risque de batterieMotorsActu · Fachpresse · veröffentlicht 21. März 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
- Renault 5 E-Tech (2025 – 2026) EV/Híbrido, incendio: llamada a revisión SR/00796/26car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 20. März 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Rückruf Renault 5 & 4: Brandgefahr durch Batterie-DefektElektro Quatsch · Fachpresse · veröffentlicht 24. März 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026
- Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch