Ladefehler oder Ladeabbruch beim Elektroauto: Was bedeutet das?

Das Elektrofahrzeug startet den Ladevorgang nicht, bricht ihn vor dem Ende ab oder zeigt eine Fehlermeldung zu Ladegerät oder Ladeanschluss.

Ladefehler oder Ladeabbruch beim Elektroauto: Was tun?

Probieren Sie eine andere Ladestation oder ein anderes Kabel aus. Tritt der Fehler immer am selben Ort auf, prüfen Sie zuerst die Elektroinstallation, bevor Sie das Auto in die Werkstatt bringen.

Ladefehler oder Ladeabbruch beim Elektroauto: Welche Schäden lösen es aus?

Die wichtigsten unter den dokumentierten Schäden: ICCU defekt: 12-V-Batterie entlädt sich, Laden schlägt fehl und Leistung sinkt, bei Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6); Defekt des integrierten Ladegeräts Caméléon und Ladeunterbrechungen, bei Renault Zoe; Ablösung der Anodenschicht in Zellen der 52-kWh-Batterie (Rückruf 2026), bei Renault 5 E-Tech (AmpR Small); Defekte am Bordladegerät und an der Ladebuchse, bei Dacia Spring; Ladeprobleme: Unterbrechungen, Ablehnung an der Ladestation und verriegelte Ladeklappe, bei Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV); Bordladegerät (OBC) mit fehlerhafter Software: erkennt ein nicht vorhandenes Kabel, und das Auto springt nicht an, bei Mazda MX-30 e-Skyactiv; Ladefehler: Bordladegerät und unterbrochene Ladevorgänge, bei MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R); Ladeprobleme des Mégane E-Tech: Bordladegerät, Schnellladung und Steckverbinder, bei Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya).

Ladefehler oder Ladeabbruch beim Elektroauto

Schäden, die es auslösen

Konkrete Schäden an Motoren und Getrieben, von der größten zur geringsten Bedeutung (Schweregrad × Häufigkeit). Unter dem Titel steht, wie sich das Symptom bei diesem Schaden zeigt.

- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)ICCU defekt: 12-V-Batterie entlädt sich, Laden schlägt fehl und Leistung sinktDas Laden mit Wechselstrom bricht ab, wird begrenzt oder startet nicht; beim EV6 ist es im Datenblatt der am häufigsten genannte Fehler.Reparatur: 2.000–5.000 €
Quelle zum Symptom beim Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)^[1][2]
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigRenault ZoeDefekt des integrierten Ladegeräts Caméléon und LadeunterbrechungenDas Fahrzeug akzeptiert das Laden im Wechselstrom nicht, unterbricht es auf halbem Weg oder zeigt eine Fehlermeldung zum Laden („Ladeanschluss prüfen“).Reparatur: 3.000–4.250 €
Quelle zum Symptom beim Renault Zoe^[3][4][5]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault 5 E-Tech (AmpR Small)Ablösung der Anodenschicht in Zellen der 52-kWh-Batterie (Rückruf 2026)Laden nicht möglich, mit der Anzeige „Batterieladung nicht möglich“ im Kombiinstrument laut MotorsActu.
Quelle zum Symptom beim Renault 5 E-Tech (AmpR Small)^[6][7]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichDacia SpringDefekte am Bordladegerät und an der LadebuchseDas Auto lehnt die Ladung ab, bricht sie nach ein bis zwei Stunden ab oder erkennt das Kabel nicht. In einem Fall fiel der Hausstrom-Fehlerstromschutzschalter nach dem Laden aus.
Quelle zum Symptom beim Dacia Spring^[8]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichHyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV)Ladeprobleme: Unterbrechungen, Ablehnung an der Ladestation und verriegelte LadeklappeDas Laden wird unterbrochen, an bestimmten Ladegeräten startet es nicht, oder die Klappe bzw. Verriegelung der Ladebuchse löst sich nicht.
Quelle zum Symptom beim Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV)^[9][10]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda MX-30 e-SkyactivBordladegerät (OBC) mit fehlerhafter Software: erkennt ein nicht vorhandenes Kabel, und das Auto springt nicht anDas Bordladegerät erkennt irrtümlich ein angestecktes Kabel; das Auto zeigt die Meldung „Ladegerät verbunden, das Fahrzeug kann nicht gestartet werden“, ohne dass ein Kabel vorhanden ist.
Quelle zum Symptom beim Mazda MX-30 e-Skyactiv^[11]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichMG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)Ladefehler: Bordladegerät und unterbrochene LadevorgängeDas Fahrzeug lehnt das Laden an einer Steckdose oder Wallbox mit Wechselstrom ab, bricht es mitten im Vorgang ab oder zeigt eine Fehlermeldung, während das Schnellladen mit Gleichstrom weiterhin funktionieren kann.
Quelle zum Symptom beim MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)^[12][13]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)Ladeprobleme des Mégane E-Tech: Bordladegerät, Schnellladung und SteckverbinderDas Laden wird unterbrochen, das Fahrzeug weist den Ladepunkt im Wechselstrombetrieb zurück oder zeigt beim Schnellladen „Laden nicht möglich“ an; in einem Bericht wurde die Verriegelung des Steckers gelöst, indem fünf Minuten später erneut versucht wurde.
Quelle zum Symptom beim Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)^[14]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)Kampagne 0EKN: Steckverbinder des Batteriekühlkreislaufs des Mégane E-Tech, der oxidieren kannDie Traktionsbatterie kann nicht geladen werden, oder eine Warnung zu Batterie oder Laden erscheint, je nach der Meldung der Marke, die die Eigentümer zitieren.
Quelle zum Symptom beim Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)^[15][16]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichStellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Bordladegerät und Ladebuchse: Ladevorgang wird an Wechselstrom abgelehnt oder unterbrochenDas Fahrzeug lehnt das Laden mit Wechselstrom ab, bricht es mitten im Vorgang ab, meldet „Ladung abgeschlossen“ bei halb voller Batterie oder erkennt das Kabel nicht.
Quelle zum Symptom beim Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)^[17][18]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichTesla Model 3 / Model YFehler am Bordladegerät oder an der Ladebuchse des Tesla Model 3 und Model YDas Laden mit Wechselstrom stoppt sofort oder zeigt beim Anschließen eine Fehlermeldung; in einem Fall ließ sich die Ladebuchse nicht entriegeln, in einem anderen funktionierte das mobile Ladekabel (UMC) bei der Übergabe des Fahrzeugs nicht.
Quelle zum Symptom beim Tesla Model 3 / Model Y^[19][20]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichMEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)Laden startet nicht oder bricht ab (Wechselstrom und Schnellladung)Der Ladevorgang startet nach dem Anschließen des Kabels nicht, stoppt vorzeitig, oder die Ladeplanung funktioniert nicht.
Quelle zum Symptom beim MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)^[21][22][23]
- Hohe SchwereHäufigkeit: Selten2.3 MultiJetGebrochenes AGR-Rohr mit Kurzschluss- und BrandgefahrSpannungsverlust der Batterie, wenn das gebrochene Rohr die Lichtmaschine beschädigt.
Quelle zum Symptom beim 2.3 MultiJet^[24]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenBMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)Kombinierte Ladeeinheit (CCU) ab Werk beschädigtDie DVSA beschreibt keine Symptome; aufgrund der Funktion der Einheit wäre der Fehler beim Laden zu erwarten, ist aber nicht bestätigt.
Quelle zum Symptom beim BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)^[24]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenBMW i3 / Mini Cooper SEDefekt des Bordladegeräts und der Ladebuchse des i3Das Auto lädt nicht oder hört auf zu laden.
Quelle zum Symptom beim BMW i3 / Mini Cooper SE^[25]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenFiat 500eAblehnungen und Unterbrechungen beim Laden mit WechselstromDas Laden startet nicht, bricht mitten im Vorgang ab oder begrenzt die Leistung; im Kombiinstrument erscheint ein Hinweis, das Ladesystem zu prüfen.
Quelle zum Symptom beim Fiat 500e^[26][27]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)Abdeckung und Verkleidung des Ladeanschlusses des Ioniq 6: öffnet sich von selbst oder kann sich lösenDie Abdeckung öffnet sich bei stehendem Fahrzeug von selbst, schließt schlecht, oder die programmierten Ladeeinstellungen gehen verloren.
Quelle zum Symptom beim Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)^[2]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenNissan Leaf und e-NV200Defekt des Bordladegeräts beim WechselstromDas Fahrzeug lehnt das langsame Laden mit einer Warnung oder Fehlermeldung ab, während das Schnellladen funktionieren kann.
Quelle zum Symptom beim Nissan Leaf und e-NV200^[28]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenNissan Leaf und e-NV200Verriegelungs- und Kommunikationsfehler am CHAdeMO-SchnellladeanschlussDas Schnellladen bricht ab, rastet nicht ein oder hält vor dem Ende an verschiedenen Ladesäulen.
Quelle zum Symptom beim Nissan Leaf und e-NV200^[29]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenRenault 5 E-Tech (AmpR Small)Ablehnungen, Fehler und Ladeabbrüche beim R5 E-TechDas Laden wird mit einer Fehlermeldung abgelehnt oder unterbrochen, oder die angezeigte Ladezeit ist nicht plausibel.
Quelle zum Symptom beim Renault 5 E-Tech (AmpR Small)^[30]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenTesla Model S / Model XDefekt des Bordladegeräts (Laden mit Wechselstrom)Das Laden mit Wechselstrom bricht ab oder startet nicht, und es erscheint eine Fehlermeldung; das Gleichstrom-Schnellladen kann weiterhin funktionieren.
Quelle zum Symptom beim Tesla Model S / Model X^[31][32]

Schäden am Rest des Fahrzeugs, die es auslösen

Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und andere Schäden bestimmter Autos, von der größten zur geringsten Bedeutung.

- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigKia EV3ICCU-Defekt: Ladung unterbrochen und Fahrzeug fahrunfähigDas Laden bricht ab oder startet nicht, oft zu Hause an Wechselstrom, und die Warnung für einen Fehler des Lademoduls leuchtet auf.
Quelle zum Symptom beim Kia EV3^[33][34][35]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW i3Rückruf der Hochvoltbatterie des BMW i3 wegen BrandgefahrKeine bekannten Vorzeichen; es ist eine vorbeugende Maßnahme.
Quelle zum Symptom beim BMW i3^[25]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigFord Kuga IAusfälle von Lichtmaschine und BatterieAufleuchtende Batteriekontrollleuchte und elektronische Fehler durch instabile Spannung.
Quelle zum Symptom beim Ford Kuga I^[36]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigOpel Astra GVorzeitiger Ausfall der LichtmaschineBatterie-/Ladekontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet, und bei laufendem Motor sinkt die Spannung zunehmend.Tritt auf bei etwa 80.000 km
Quelle zum Symptom beim Opel Astra G^[37]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichŠkoda ElroqDefekt des Hochvolt-Batterieschutzes, der das Fahrzeug stillsetztDie Systeme fallen direkt nach dem Laden aus, und das Fahrzeug lädt nicht.
Quelle zum Symptom beim Škoda Elroq^[38][39][40]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichAlfa Romeo 147Defekte an Lichtmaschine und elektrischen FensterhebernDie Lichtmaschine lädt die Batterie nicht mehr richtig, mit immer schwierigeren Starts, bis das Auto nicht mehr anspringt.
Quelle zum Symptom beim Alfa Romeo 147^[41][42]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW i3Defekt von Ladegerät und Ladestecker beim BMW i3Das Auto lässt sich nicht aufladen.
Quelle zum Symptom beim BMW i3^[25][43]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 5 E39Defekt der Lichtmaschine und Entladung der Batterie beim BMW 5er E39Ladekontrollleuchte, entladene Batterie oder Startschwierigkeiten.
Quelle zum Symptom beim BMW Serie 5 E39^[44]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichCitroën C1 IIAusfälle von Batterie und Lichtmaschine im LadestromkreisLeuchtende oder flackernde Ladekontrollleuchten und Startprobleme.
Quelle zum Symptom beim Citroën C1 II^[45]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichCitroën C6Defekt der Lichtmaschine und Batterieprobleme beim Citroën C6Batterie, die sich entlädt, oder leuchtende Ladekontrollleuchte.
Quelle zum Symptom beim Citroën C6^[46]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat Panda IILichtmaschinenausfälle beim Fiat Panda IIDas Bordnetz erhält keinen Strom mehr von der Lichtmaschine, und das Fahrzeug bleibt schließlich wegen Strommangels stehen.
Quelle zum Symptom beim Fiat Panda II^[47][48]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichFord FusionVorzeitiger LichtmaschinenausfallUnregelmäßige Ladung der Batterie oder Lagergeräusche der Lichtmaschine.
Quelle zum Symptom beim Ford Fusion^[49]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichHyundai InsterICCU-Defekt: 12-V-Wandler und Laden zu HauseDas Fahrzeug lädt zu Hause nicht oder die Leistung ist begrenzt.
Quelle zum Symptom beim Hyundai Inster^[50][51]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichHyundai Santa Fe IIAusfall der LichtmaschineStörungen der allgemeinen elektrischen Ladung.
Quelle zum Symptom beim Hyundai Santa Fe II^[52]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenJeep RenegadeLose Verbindung des Lademoduls IDCM beim Plug-in-Hybrid Renegade (2021–2024)Die 12-V-Batterie lädt möglicherweise nicht, und das Fahrzeug schaltet sich plötzlich ab.
Quelle zum Symptom beim Jeep Renegade^[53]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichLand Rover Range Rover IIIDefekt von Lichtmaschine und BatterieDie Batterie entlädt sich, das Auto springt nicht an oder es erscheinen elektrische Kontrollleuchten.
Quelle zum Symptom beim Land Rover Range Rover III^[54]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichLand Rover Range Rover Sport IDefekt der LichtmaschineDie Batterie lädt nicht, elektrische Warnleuchten gehen an, oder das Auto springt nicht an.
Quelle zum Symptom beim Land Rover Range Rover Sport I^[55]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichMercedes-Benz CLK C208Elektrikfehler: Fensterheber, elektrische Sitze, Lichtmaschine, Anlasser und WegfahrsperreDefekte Lichtmaschine, mit der Gefahr, dass die Batterie nicht mehr geladen wird.
Quelle zum Symptom beim Mercedes-Benz CLK C208^[56]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichNissan Almera IILichtmaschinendefekt beim Nissan Almera N16Leuchtende Batteriekontrollleuchte oder sich entladende Batterie wegen fehlender Ladung durch die Lichtmaschine.
Quelle zum Symptom beim Nissan Almera II^[57]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Zafira AWiederholte Ausfälle der LichtmaschineLeuchtende Batterie-/Ladekontrollleuchte und sinkende Spannung bei laufendem Motor.Tritt auf bei etwa 160.000 km
Quelle zum Symptom beim Opel Zafira A^[58]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichPeugeot 607Defekt von Anlasser und LichtmaschineDas Auto springt nicht an oder die Batterie entlädt sich wegen eines Defekts von Lichtmaschine oder Anlasser.
Quelle zum Symptom beim Peugeot 607^[59]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichSuzuki Swift IIILichtmaschinendefektBatterie-Kontrollleuchte leuchtet oder die Batterie wird nicht geladen.
Quelle zum Symptom beim Suzuki Swift III^[60]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichToyota VersoDefekt von Lichtmaschine und Batterie beim Toyota VersoLadekontrollleuchte oder sich entladende Batterie; das Auto springt eventuell nicht an.
Quelle zum Symptom beim Toyota Verso^[61]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo V40 IIDefekt von Lichtmaschine und 12-V-Batterie beim Volvo V40Die Berichte sprechen von ausfallenden Batterien und von zwischen 80.000 und 90.000 km getauschten Lichtmaschinen.Tritt auf bei etwa 80.000 km
Quelle zum Symptom beim Volvo V40 II^[62]
- Geringe SchwereHäufigkeit: HäufigHyundai InsterWechselstromladung, die von 11 kW auf 2–3 kW abfälltDie AC-Ladeleistung fällt nach wenigen Minuten von 7–11 kW auf 1–3 kW, oder das Laden wird fast unmöglich.
Quelle zum Symptom beim Hyundai Inster^[50][51]
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFord Galaxy IIDefekter Freilauf der Lichtmaschinenriemenscheibe beim Galaxy DieselGeräusche der Lichtmaschine und, bei Ausfall, fehlende Ladeleistung.
Quelle zum Symptom beim Ford Galaxy II^[63]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenHonda Accord VIIIAusfall der Lichtmaschine beim Honda Accord VIIIAustausch der Lichtmaschine, manchmal zusammen mit dem Klimakompressor, bei hohen Laufleistungen.
Quelle zum Symptom beim Honda Accord VIII^[64]
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKia EV3Wechselstromladung, deren Leistung abfälltDie Ladeleistung fällt nach wenigen Minuten oder etwa zur Ladungsmitte ab, und die Ladezeit verdoppelt sich fast.
Quelle zum Symptom beim Kia EV3^[33]
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenAlfa Romeo 166Vereinzelte elektrische Fehler: Lichtmaschine, hinterer Fensterheber und ZentralverriegelungLadefehler, der der Lichtmaschine zugeschrieben wird.Tritt auf bei etwa 26.000 km
Quelle zum Symptom beim Alfa Romeo 166^[65]
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenLynk & Co 01Ladeklappe, die bei Kälte festfriertDie Klappe öffnet nicht oder friert bei Kälte fest, und das Ladekabel lässt sich nicht anschließen.
Quelle zum Symptom beim Lynk & Co 01^[66]

In welchen Autos es auftritt

Diese Schäden betreffen 17 Motoren. Wir haben 54 Modelle von 20 Marken mit einer der betroffenen Versionen dokumentiert: Rufen Sie Ihres auf, um alle seine Schäden zu sehen.

Motoren

Autos mit den betroffenen Versionen

Audi

Audi Q4 e-tronMotor: MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)Baujahre: ab 2021

BMW

Citroën

Fiat

Hyundai

Jeep

Jeep AvengerMotor: Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Baujahre: ab 2023

Kia

Mazda

Mazda MX-30Motor: Mazda MX-30 e-SkyactivBaujahre: 2020–2024

MG

Nissan

Opel

Peugeot

Renault

Škoda

Tesla

Toyota

Volkswagen

Ladefehler: Ursachen an Ihrem Auto

9 Autos haben mehrere dokumentierte Schäden, die dieses Symptom auslösen. Wählen Sie Ihres, um nur die Schäden zu sehen, die sie betreffen, nach Motor und Baujahr.

BMW 1

BMW i3

Hyundai 3

Kia 2

Renault 2

Škoda 1

Škoda Elroq

Ladefehler nach Marke

Fehlercodes, die dazugehören können

Wenn Sie einen OBD-Scanner haben, hilft der im Steuergerät gespeicherte Code zu erkennen, welches System ausfällt.

Weitere Symptome: Elektrik und Elektronik

Alle Symptome

Quellen

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Tous les problèmes du Kia EV6 2021 (19 témoignages)fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Hyundai Ioniq 6: problèmes et fiabilité (7 témoignages)fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité Renault Zoe (2012-2019) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité Renault Zoe II (à partir de 2019) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Renault Zoé qui refuse de charger : comment j'ai réglé le problème en 1 h pour moins de 80 €Automobile Propre · Fachpresse · veröffentlicht 26. September 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un risque de batterieMotorsActu · Fachpresse · veröffentlicht 21. März 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Renault 5 E-Tech (2025 – 2026) EV/Híbrido, incendio: llamada a revisión SR/00796/26car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 20. März 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
Tous les problèmes sur Dacia Spring 2021 (73 témoignages)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Hyundai Kona 2017-2023 (89 témoignages)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Kia Niro 2016-2022 (75 témoignages)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Mazda MX-30 (DR): starting problems, KBA recallcar-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 26. Juni 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Renault MEGANE E-TECH 2022 (86 témoignages)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Campagne 0EKN - Dysfonctionnement possible (Scénic électrique)Forum Automobile Propre · Halterforum · veröffentlicht 1. April 2025 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
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Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité Tesla Model 3 (2018-2023): 63 témoignages, problèmes connus et rappelsfiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité Tesla Model Y (2021-2025): 19 témoignages, problèmes connus et rappelsfiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Cupra Born: Bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · veröffentlicht 7. August 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026
Fiabilité Volkswagen ID.3 : pannes et défautsFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Skoda Enyaq 2021 (15 témoignages)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Tous les problèmes sur BMW i3 2013 (testimonios de propietarios y llamadas a revisión)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Fiat 500e 2020 (23 témoignages)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiat 500e: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
Fiabilité Nissan Leaf (2011-2017) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité Nissan Leaf 2 (à partir de 2019) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité Tesla Model S (2012-2021): tous les problèmesfiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité Tesla Model X (2016-2021): tous les problèmesfiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
Kia EV3 Probleme: ICCU, Ladeleistung, Rückruf und mehrCarWiki · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
La ICCU del Kia EV3 sigue fallando: el exitoso eléctrico sufre una avería que lo deja inmovilizadoTestCoches.es · Fachpresse · veröffentlicht 25. September 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
Avería en la ICCU de carga del Kia EV3Carwow España · Fachpresse · veröffentlicht 3. März 2025 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
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Land Rover Range Rover Sport (2005-2013): 65 testimonios de fiabilidadfiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Gebrauchtwagentest Mercedes CLKAuto Bild · Fachpresse · veröffentlicht 23. November 2007 · abgerufen 8. Oktober 2026
Tous les problèmes sur Nissan Almera 2000-2005 (90 témoignages)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité Opel Zafira (1999-2005) - pannes et problèmes recensésFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Fiabilidad Peugeot 607 (2000-2011): averías y testimoniosfiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Suzuki Swift 2005-2010 (213 témoignages)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Toyota Verso (2009-2017): problemas y averías (173 testimonios)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Volvo V40 2012-2020 : fiabilité et pannes (135 témoignages)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité Ford Galaxy (2006-2015): 76 témoignagesfiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Honda Accord 2008-2015 (57 témoignages)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
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Ladefehler oder Ladeabbruch beim Elektroauto: Ursachen und Schäden, die es auslösen

Was es bedeutet

Was Sie jetzt tun sollten