Probleme des Suzuki S-Cross von 2015
Der Suzuki S-Cross von 2015 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M). Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2015 betreffen, etwa Hinterachsschrauben ohne die Beschichtung, die ein Lockern verhindert.
Note des Suzuki S-Cross von 2015: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor10,00 Probleme
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk7,11 Problem
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung8,61 Problem
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit7,11 Problem
Was sich gegenüber dem Suzuki S-Cross von 2014 ändert
- Betrifft ihn nicht mehr: Haltegurt des Kraftstofftanks, der reißen und brechen kann (übriges Fahrzeug), Zu niedriger Ölstand im Hinterachsdifferenzial des Allradantriebs (4x4-Versionen) (übriges Fahrzeug) und Schaltgestänge des Schaltgetriebes mit Problemen bei den Fahrzeugen von 2013 und 2014 (übriges Fahrzeug)
- Betrifft ihn ab jetzt: Hinterachsschrauben ohne die Beschichtung, die ein Lockern verhindert (übriges Fahrzeug)
Motor 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M) im Suzuki S-Cross von 2015
Bezeichnungen: 1.6 VVT
- Kaufen
1.6 M16A 120-136 PS (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara und Swift Sport, 2009-2018)
120–136 PS · M16A
Wir haben keinen für diese Phase typischen Defekt gefunden: Gebrauchtwagenberater.de bezeichnet den 1.6 des Vitara als einfach und besonders robust und führt keine Schwächen des M16A im S-Cross auf, und die Erfahrungsberichte zum Swift 2010-2017 auf fiches-auto.fr verzeichnen bei den 1.6 keine Ausfälle von Sensoren, Steuerung oder Dichtungen.[2][3][4]
Es sind keine dokumentierten Schäden des 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M) bekannt, die Fahrzeuge von 2015 betreffen.
Der Suzuki S-Cross I 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M): alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Suzuki S-Cross von 2015
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkHinterachsschrauben ohne die Beschichtung, die ein Lockern verhindertDie zwischen dem 29. Oktober und dem 17. Dezember 2015 gebauten S-Cross wurden möglicherweise mit Hinterachs-Befestigungsschrauben ausgeliefert, denen die reibungserhöhende Beschichtung fehlt, sodass sie sich lockern, lösen oder brechen und das Fahrzeug fahruntüchtig machen konnten. Dies wurde 2016 mit einem Rückruf behoben.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitNähte der Vordersitzbezüge, die die korrekte Auslösung des Seitenairbags behindern könnenSuzuki hat die zwischen 2013 und 2016 gebauten S-Cross zurückgerufen, weil die Nähte der Bezüge der vorderen Rückenlehnen neben dem Seitenairbag zu eng und zu straff genäht waren und die korrekte Auslösung bei einem Unfall behindern konnten. Die Lösung ist der Austausch des Bezugs.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungVerschleiß der Spurstangenköpfe bei der dritten Hauptuntersuchung nach sieben JahrenBeim deutschen TÜV fallen siebenjährige S-Cross bei ihrer dritten Hauptuntersuchung laut dem von dpa zitierten TÜV-Report 2024 zu oft mit ausgeschlagenen Spurstangenköpfen auf. Es ist die Fahrwerksschwäche, die dieser Report hervorhebt, neben der Frontbeleuchtung und Ölverlust.
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Häufige Fragen
Ist der Suzuki S-Cross von 2015 zuverlässig?
Der Suzuki S-Cross von 2015 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M). Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2015 betreffen, etwa Hinterachsschrauben ohne die Beschichtung, die ein Lockern verhindert.
Ist der Suzuki S-Cross von 2015 oder der von 2014 besser?
Unsere Note ändert sich von 7,7 im Jahr 2014 auf 7,7 im Jahr 2015. Betrifft ihn nicht mehr: Haltegurt des Kraftstofftanks, der reißen und brechen kann (übriges Fahrzeug), Zu niedriger Ölstand im Hinterachsdifferenzial des Allradantriebs (4x4-Versionen) (übriges Fahrzeug) und Schaltgestänge des Schaltgetriebes mit Problemen bei den Fahrzeugen von 2013 und 2014 (übriges Fahrzeug). Betrifft ihn ab jetzt: Hinterachsschrauben ohne die Beschichtung, die ein Lockern verhindert (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Suzuki S-Cross?
Nach unserer Note sind die besten 2018 und 2017 (7,9/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2016 (7,5/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Suzuki S-Cross von 2015?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2015 sind: Hinterachsschrauben ohne die Beschichtung, die ein Lockern verhindert (Fahrwerk, Kritische Schwere), Nähte der Vordersitzbezüge, die die korrekte Auslösung des Seitenairbags behindern können (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere) und Verschleiß der Spurstangenköpfe bei der dritten Hauptuntersuchung nach sieben Jahren (Lenkung, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Suzuki S-Cross von 2015? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Suzuki SX4Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Suzuki SX4 S-Cross JY 2013-2021: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
- Suzuki Vitara (ab 2015): Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
- Fiabilité et pannes Suzuki Swift 2 (2010-2017)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch