Kontrollleuchten des Suzuki Swift V: Was jede Leuchte bedeutet
Beim Suzuki Swift V lösen die dokumentierten Schäden 3 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: Airbag-Leuchte (1 Problem), Motorkontrollleuchte (1 Problem) und Hybridsystem-Warnung (1 Problem).
Welche Kontrollleuchten die Schäden des Suzuki Swift V auslösen
Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.
Airbag-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattRotSymbol: sitzende Person mit Gurt und einem Kreis (der aufgeblasene Airbag) davor; bei manchen Autos die Buchstaben SRS oder AIRBAG
Die Airbag-Kontrollleuchte zeigt an, dass das System einen Fehler erkannt hat und möglicherweise ein Airbag oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht auslöst. Die Ursachen reichen von einem Stecker unter dem Sitz bis zum Steuergerät oder dem Airbag selbst.
Was tun: Lassen Sie so schnell wie möglich eine Diagnose durchführen und prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob für das Auto ein offener Airbag-Rückruf besteht.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Suzuki Swift V)
- Kritische Schwere: Seiten- und Kopfairbag kann beim kräftigen Schließen einer hinteren Tür auslösen · außerhalb des Motors
Motorkontrollleuchte (Check Engine)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange
Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.
Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Suzuki Swift V)
- Geringe Schwere: Zündspule: kein dokumentiertes Fehlermuster · Motor 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
Kontrollleuchte oder Meldung bei Defekt des Hybridsystems
Dringlichkeit: Bald in die Werkstatt
Hybride Toyota und Lexus zeigen eine eigene Warnung (ein Dreieck oder eine Meldung im Kombiinstrument), wenn die Steuerelektronik des Hybridsystems – Inverter, Batterie oder Elektromotoren – einen Fehler erkennt, unabhängig von der allgemeinen Motorkontrollleuchte. In manchen Fällen wechselt das Auto in einen eingeschränkten Fahrmodus oder verliert den elektrischen Antrieb.
Was tun: Bemerken Sie zusätzlich Leistungsverlust oder geht das Auto aus, halten Sie an, sobald es sicher ist. Lassen Sie in einer Werkstatt mit geeignetem Gerät den Fehlerspeicher des Hybrid-Steuergeräts auslesen, nicht nur den des Verbrennungsmotors.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Suzuki Swift V)
- Mittlere Schwere: Mild-Hybrid-System SHVS: Rückruf wegen Startergenerator-Riemen und Software · Motor 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
Häufige Fragen
Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (beim Suzuki Swift V)?
Airbag-Leuchte: 1 dokumentiertes Problem, etwa Seiten- und Kopfairbag kann beim kräftigen Schließen einer hinteren Tür auslösen. Motorkontrollleuchte: 1 dokumentiertes Problem, etwa Zündspule: kein dokumentiertes Fehlermuster. Hybridsystem-Warnung: 1 dokumentiertes Problem, etwa Mild-Hybrid-System SHVS: Rückruf wegen Startergenerator-Riemen und Software.
Welche Kontrollleuchte des Suzuki Swift V ist am schwerwiegendsten?
Keine der Kontrollleuchten mit dokumentierten Schäden (beim Suzuki Swift V) verlangt, sofort anzuhalten. Der schwerwiegendste Schaden, der eine davon auslöst, ist Seiten- und Kopfairbag kann beim kräftigen Schließen einer hinteren Tür auslösen (Airbag-Leuchte) mit Schweregrad Kritische Schwere.
Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (beim Suzuki Swift V): Was tun?
Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.