Probleme des Volvo EX30 von 2025
Der Volvo EX30 von 2025 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Volvo EX30. Volvo EX30 hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2025 betreffen, etwa Kopfstützenpolster vorne, die sich bei einem Aufprall lösen können.

Note des Volvo EX30 von 2025: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Elektromotor8,61 Problem
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit7,32 Probleme
Was sich gegenüber dem Volvo EX30 von 2024 ändert
- Note: 7,8 → 7,9
- Betrifft ihn nicht mehr: Softwarefehler des zentralen Displays: Testmodus, der den Tacho verdeckt (übriges Fahrzeug)
- Betrifft ihn ab jetzt: Unzureichende Schweißnähte am Neigungsmechanismus der Rückenlehne der Vordersitze (übriges Fahrzeug)
Motor Volvo EX30 im Volvo EX30 von 2025
Bezeichnungen: EX30 Single Motor · EX30 Single Motor Extended Range · EX30 Twin Motor Performance
- Kaufen
Single Motor 51 kWh LFP, 150-272 PS (2024-heute)
150–272 PS
Die Rückrufaktion von 2026 beschränkt sich auf die NMC-Batterien. Wir haben keine veröffentlichten Defekte der LFP-Batterie gefunden.[3][4]
- Mit Vorsicht
Single Motor Extended Range und Twin Motor Performance, 69 kWh NMC, 272-428 PS (2024-heute)
272–428 PS
Volvo hat in der EU keine betroffenen Fahrzeuge festgestellt. Prüfen Sie dennoch anhand der Fahrgestellnummer, ob keine Aktion offen ist.[1][3][5]
Schäden, die Fahrzeuge von 2025 betreffen
Der Volvo EX30 Volvo EX30: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Volvo EX30 von 2025
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitKopfstützenpolster vorne, die sich bei einem Aufprall lösen könnenVolvo rief EX30 und EX30 Cross Country zurück, die zwischen 2024 und 2026 gebaut wurden, weil die Polster der vorderen Kopfstützen möglicherweise nicht richtig befestigt sind und sich bei einer Kollision lösen könnten.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenAirbags und SicherheitUnzureichende Schweißnähte am Neigungsmechanismus der Rückenlehne der VordersitzeLaut der Übersicht von fiches-auto.fr (5 Erfahrungsberichte) führte Volvo eine Aktion wegen unzureichend belastbarer Schweißnähte zwischen dem Neigungsmechanismus und der Halterung der Rückenlehne bei manuellen Vordersitzen durch. Die Übersicht nennt weder Daten noch Stückzahlen.
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Häufige Fragen
Ist der Volvo EX30 von 2025 zuverlässig?
Der Volvo EX30 von 2025 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Volvo EX30. Volvo EX30 hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2025 betreffen, etwa Kopfstützenpolster vorne, die sich bei einem Aufprall lösen können.
Ist der Volvo EX30 von 2025 oder der von 2024 besser?
Unsere Note ändert sich von 7,8 im Jahr 2024 auf 7,9 im Jahr 2025. Betrifft ihn nicht mehr: Softwarefehler des zentralen Displays: Testmodus, der den Tacho verdeckt (übriges Fahrzeug). Betrifft ihn ab jetzt: Unzureichende Schweißnähte am Neigungsmechanismus der Rückenlehne der Vordersitze (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Volvo EX30?
Nach unserer Note ist das beste 2026 (8,2/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2024 (7,8/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Volvo EX30 von 2025?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2025 sind: NMC-Batteriezellen, die bei hoher Ladung im EX30 überhitzen können (Volvo EX30, Kritische Schwere), Kopfstützenpolster vorne, die sich bei einem Aufprall lösen können (Airbags und Sicherheit, Hohe Schwere) und Unzureichende Schweißnähte am Neigungsmechanismus der Rückenlehne der Vordersitze (Airbags und Sicherheit, Hohe Schwere).
Haben Sie einen Volvo EX30 von 2025? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Fiabilité Volvo EX30 (2024): problèmes connus et rappelsFiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
- Volvo EX30 (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Batterieprobleme: Volvo ruft über 40.000 EX30 zurückElektroauto-News · Fachpresse · veröffentlicht 24. Februar 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026
- Rückruf Volvo EX30: Maximal 70 Prozent laden, sonst Brandgefahr der BatterieAuto Motor und Sport · Fachpresse · veröffentlicht 24. Februar 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026
- Volvo llama a revisión a más de 40.000 EX30 en todo el mundo: riesgo de incendio en la bateríaAutofácil · Fachpresse · veröffentlicht 25. Februar 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch