ABS-/ESP-Leuchte bei Volvo: Ursachen nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Volvo er auftritt.

- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo V60 IIRückruf der hydraulischen Bremseinheit wegen fehlender Schweißnaht (R10120)Ja: Volvo rief 2021 V60 der Modelljahre 2020 und 2021 zur Überprüfung zurück, weil die Schweißnaht zwischen der Rotorwelle des Motors und dem Magnetpaket der hydraulischen Bremseinheit ganz oder teilweise fehlen konnte. Der weltweite Umfang war sehr klein (194 Autos).
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo V60 IIRückruf wegen eines Softwarefehlers im Bremssteuermodul (R10217)Ja: Im Februar 2023 wurde bei Safety Gate eine Volvo-Aktion (R10217) wegen eines Softwarefehlers im Bremssteuermodul gemeldet, der die Bremsleistung verringern konnte. Betroffen sind V60 des Modelljahres 2023, gebaut 2022, unter anderem Modelle der Marke.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo XC90 IAusfall des Lenkwinkelsensors, der die DSTC-Leuchte aufleuchten lässt und die Stabilitätskontrolle deaktiviertLaut Total Renting fällt der Lenkwinkelsensor des XC90 I, der am Fuß der Lenksäule sitzt, meist zwischen dem 8. und 15. Lebensjahr durch die Zersetzung seiner internen Lötstellen aus: Die DSTC-Leuchte (Schleuderschutz) bleibt an, und das System ist deaktiviert. Der Austausch kostet 200-350 € (Preis in Spanien).Reparatur (Werkstatt): 200–350 €

Nach Modell von Volvo

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Häufige Fragen

ABS-/ESP-Leuchte bei einem Volvo: Was kann die Ursache sein?

Bei 2 Modelle von Volvo gibt es 3 dokumentierte Probleme, die dieses Symptom auslösen (ABS-/ESP-Leuchte). Die wichtigsten: Rückruf der hydraulischen Bremseinheit wegen fehlender Schweißnaht (R10120), Rückruf wegen eines Softwarefehlers im Bremssteuermodul (R10217) und Ausfall des Lenkwinkelsensors, der die DSTC-Leuchte aufleuchten lässt und die Stabilitätskontrolle deaktiviert. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Ursache und Prüfhinweisen.

Welche Volvo-Modelle haben die meisten Probleme mit diesem Symptom?

Volvo V60 II (2 Probleme) und Volvo XC90 I (1 Problem).