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Quellen zum Motor Honda IMA híbrido

Die Probleme des Motors Honda IMA híbrido, die wir veröffentlichen, stützen sich auf 18 verschiedene Quellen. Hier sind alle, mit Herausgeber, Art, Sprache und dem Datum, an dem wir sie abgerufen haben.

So arbeiten wir

Probleme von Honda IMA híbrido · Quellen aller Motoren

Behörde

1 Quelle

  • DVSA – base de llamadas a revisión (öffnet in neuem Tab)DVSA (Reino Unido) · Behörde · Englisch · abgerufen 8. Oktober 2026Auch zitiert in Audi 3.0 TFSI V6, BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX), BMW i3 / Mini Cooper SE, BMW N62 / N63, 2.3 MultiJet, 2.4 JTD / JTDm Multijet, 1.5 EcoBoost, e-Skyactiv D 3.3, M264/M254, OM656, MIVEC gasolina, Mitsubishi PHEV, Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera), Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya), Rover K-Series, 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis), Subaru bóxer, 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M), 2.4 / 2.8 D-4D (GD), VM Motori 2.8 und 3.0 CRD

Fachpresse

7 Quellen

Sonstige Quelle

10 Quellen

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