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Quellen zum Motor 2.4 / 2.8 D-4D (GD)

Die Probleme des Motors 2.4 / 2.8 D-4D (GD), die wir veröffentlichen, stützen sich auf 18 verschiedene Quellen. Hier sind alle, mit Herausgeber, Art, Sprache und dem Datum, an dem wir sie abgerufen haben.

So arbeiten wir

Probleme von 2.4 / 2.8 D-4D (GD) · Quellen aller Motoren

Hersteller

2 Quellen

Behörde

1 Quelle

  • DVSA – base de llamadas a revisión (öffnet in neuem Tab)DVSA (Reino Unido) · Behörde · Englisch · abgerufen 9. Oktober 2026Auch zitiert in Audi 3.0 TFSI V6, BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX), BMW i3 / Mini Cooper SE, BMW N62 / N63, 2.3 MultiJet, 2.4 JTD / JTDm Multijet, 1.5 EcoBoost, Honda IMA híbrido, e-Skyactiv D 3.3, M264/M254, OM656, MIVEC gasolina, Mitsubishi PHEV, Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera), Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya), Rover K-Series, 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis), Subaru bóxer, 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M), VM Motori 2.8 und 3.0 CRD

Fachpresse

8 Quellen

Technische Dokumentation

3 Quellen

Sonstige Quelle

4 Quellen

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